Subaru Levorg 2020 Secara Terperinci: Bolehkah WRX Baharu Dikuasakan oleh Enjin 1.8L?

Prototaip Subaru Levorg dijangka akan mempengaruhi WRX seterusnya.

Subaru masih membisu tentang WRX generasi baharu, tetapi pratonton minggu ini tentang gerabak Levorg seterusnya memberi kita gambaran yang lebih baik tentang apa yang diharapkan daripada kereta sport pacuan semua roda jenama itu.

Memandangkan Levorg dan WRX semasa berkongsi platform yang sama dan enjin 2.0 liter, tidak dapat dikatakan bahawa banyak perkara yang muncul pada bekas juga akan berjaya.

Jadi enjin petrol boxer 1.8 liter pengecas turbo yang baru dibangunkan yang ditunjukkan di bawah hud prototaip Levorg di Pameran Motor Tokyo minggu ini boleh menjadi loji kuasa WRX baharu yang seterusnya.

Unit petrol turbo 2.0 liter FA20 semasa mengeluarkan 197kW dan 350Nm tork dalam kedua-dua model sedia ada, tetapi dapat difahami bahawa peraturan pelepasan yang lebih ketat telah memaksa Subaru mengecilkan saiz.

Walaupun jenama Jepun masih belum mendedahkan nombor pengeluaran untuk unit 1.8 liter baharu, Subaru berkata enjin itu "menggabungkan pecutan dan prestasi alam sekitar pada tahap tinggi" dan menjimatkan.

"kualiti dinamik yang sangat baik dengan tork yang tinggi".

Kuasa dan tork berkemungkinan sepadan dengan arus keluaran, jika tidak lebih baik.

Seperti yang dijangkakan, Levorg mengikuti Impreza, XV, Forester dan Liberty dalam peralihan ke platform global Subaru, yang dilaporkan akan meningkatkan ketegaran badan dan mengurangkan berat keseluruhan.

Levorg dan WRX baharu berkemungkinan akan terus menggunakan platform yang sama.

Walaupun model Subaru seterusnya yang beralih kepada platform baharu ialah Outback, WRX dan WRX STI yang lebih berkuasa sepatutnya berada dalam barisan seterusnya dan boleh hilang kawalan pada tahun hadapan.

Dari segi reka bentuk, WRX mungkin sangat serupa dengan prototaip Levorg, sekurang-kurangnya dari tiang A.

Tudung berlekuk, lampu hadapan runcing dan bampar hadapan yang dipahat menunjukkan bahawa WRX seterusnya akan mengekalkan banyak estetika ikoniknya.

Subaru juga akan memperkenalkan teknologi separa autonomi pada Levorg baharu dengan apa yang jenama itu panggil sebagai "peta resolusi tinggi dan pengesan kenderaan" yang berfungsi menggunakan data GPS untuk menjangka jalan di hadapan untuk perjalanan yang lebih lancar.

Walau bagaimanapun, pada masa ini tidak jelas sama ada teknologi kendiri ini akan muncul pada WRX.

Sementara itu, teknologi bantuan pemandu lanjutan EyeSight generasi akan datang berkemungkinan muncul dalam kereta sport yang kini termasuk monitor pandangan sekeliling.

Levorg baharu akan dilancarkan di Jepun pada separuh kedua 2020, yang berkemungkinan akan menolak ketibaannya di Australia kepada 2021.

Bagi WRX baharu, Subaru boleh memperkenalkan model prestasi tahun depan untuk pelancaran lewat 2021.