Pandu uji kualiti super daripada Bridgestone Battlax Hypersport S22
Pemacu Uji

Pandu uji kualiti super daripada Bridgestone Battlax Hypersport S22

Pandu uji kualiti super daripada Bridgestone Battlax Hypersport S22

Tayar hipersport baru membuka kemungkinan baru untuk pemandu

Bridgestone, pengeluar tayar dan getah terbesar di dunia, telah melancarkan Battlax Hypersport S22, tayar motosikal paling inovatif untuk melengkapkan rangkaian Battlax utamanya. Bridgestone tidak membuat kompromi dan memberikan hasil terbaik di semua bidang.

Perkembangan S22 didorong oleh keinginan untuk menambahkan prestasi basah yang sangat baik pada cengkaman kering yang luar biasa yang terkenal dengan Battlax Hypersport. Penekanan juga diberikan pada sentuhan dengan jalan dan belokan, yang membolehkan penunggang mengalami potensi maksimum motosikal.

"Kami mereka bentuk S22 untuk memenuhi keperluan dan keperluan penunggang motosikal," jelas Niko Tui, Ketua Motosikal Eropah di Bridgestone EMEA. Dengan pengendalian yang mudah dan interaksi yang meningkat ini, terutamanya di selekoh, penunggang hypersport akan mempunyai keyakinan tertinggi dalam keinginan mereka untuk membawanya ke peringkat seterusnya.

Hasil ujian menunjukkan peningkatan di semua kawasan: pusingan 15% lebih cepat dalam keadaan kering, 1.2% masa pusingan lebih cepat dalam keadaan kering, dan 5% masa pusingan lebih cepat dalam keadaan basah. [1]

Resipi keinginan yang luar biasa

Bridgestone menggabungkan pelbagai sebatian tapak dengan pusat yang lebih keras, kawasan bahu yang lebih lembut dan sebatian tepi yang lebih lembut untuk mengoptimumkan keseimbangan antara daya tarikan dan penjuru. Campuran asli menggunakan campuran lekatan yang dioptimumkan, sementara campuran tengah merangkumi peningkatan 25% molekul silikon kecil untuk meningkatkan hubungan dengan permukaan jalan [2].

Walaupun terdapat peningkatan prestasi yang ketara, tidak ada kompromi pada penggunaan tayar depan atau belakang.

Mempunyai kesan positif pada corak tayar

Kompaun yang digunakan dalam bas dirancang untuk berfungsi selaras dengan corak. Kedua aspek ini telah sejajar satu sama lain, terutama di pinggir kawasan hubungan, untuk memberikan daya tarikan yang lebih banyak dan mengurangkan gelinciran. Peningkatan luar biasa 5% pada permukaan basah dimungkinkan oleh peningkatan reka bentuk yang meningkatkan saliran air serta peningkatan nisbah alur / getah di kawasan pendakap tayar.

Kestabilan yang lebih baik

Bridgestone menggabungkan reka bentuk MS-Belt terkini dengan teknologi kabel kekuatan tegangan tinggi untuk memberikan pengalaman pemanduan yang selesa kepada pemandu dan keyakinan terhadap kestabilan tayar pada kelajuan tinggi. Ini dibandingkan dengan bentuk rim tiga dimensi dalam reka bentuk alur tayar depan, yang sangat penting untuk kestabilan tayar yang optimum. Hasilnya adalah tayar dioptimumkan untuk prestasi maksimum di setiap kawasan.

Tayar Battlax Hypersport S22 baru boleh didapati dalam pelbagai saiz mulai Januari 2019, dengan saiz tambahan yang akan dikeluarkan pada Januari 2020.

________________________________________

[1] Diuji dengan model sebelumnya (Battlax Hypersport S21). Ujian Dalaman: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, Saiz 120/70, 190/55.

[2] Bahagian molekul silika menyentuh permukaan adalah 25% lebih tinggi daripada pada S21.

Tambah komen