Kimpalan badan bergalvani: cara memasak, jenis kimpalan
Pembaikan automatik

Kimpalan badan bergalvani: cara memasak, jenis kimpalan

Ramai pemilik peralatan lebih suka memasak kereta dengan cara ini, kerana jahitan tergalvani lebih sekata, seragam dan seragam, kualitinya berada pada tahap yang tinggi.

Proses biasa seperti mengimpal badan dengan galvanizing agak bertanggungjawab, ia dicirikan oleh suhu operasi yang rendah pada masa mencairkan bahan pengisi khas.

Malah pemula yang telah membiasakan diri dengan algoritma tindakan akan mengatasi pembaikan kereta, tetapi sebarang pengabaian teknologi akan menyebabkan kehabisan lapisan pelindung logam, dan sambungannya akan retak atau pecah.

Apa yang anda perlu tahu tentang lapisan zink dan ketebalannya

Oleh kerana kebolehpaduan lapisan pelindung, pakar menganggap mengimpal badan kereta sebagai tugas yang sukar. Bahan tambahan dengan komponen tembaga-silikon atau aluminium-gangsa untuk kerja akan membantu untuk mencapai sambungan berkualiti tinggi.

Sebelum menutup lubang tertentu, ia mesti dibersihkan terlebih dahulu, jika tingkap mempunyai diameter yang mengagumkan, pakar menggunakan sisipan kon. Ketebalan bahagian auto juga penting, dengan penunjuk lebih daripada 2 mm, palam atau sekatan, yang diperbuat daripada logam karbon rendah, dimasukkan ke dalam proses.

Menghadapi tusukan kecil, sebelum mengimpal badan dengan galvanizing, diameter lubang diream pada saiz 18-20 mm. Dan permukaan dalam dibuat sehalus mungkin, kesan benang, kakisan atau pencemaran lain tidak boleh diterima.

Bagaimana untuk mengimpal badan tergalvani

Antara nuansa penting semasa membaiki kereta, adalah bernilai menyerlahkan definisi teknologi salutan produk, lapisan pelindung boleh mempunyai ketebalan yang berbeza. Sekiranya anda memasak keluli dalam kepingan yang ditutup dengan filem tergalvani, pemanasan berlaku secara tiba-tiba, sehingga suhu 1 ribu darjah, yang boleh menyebabkan lebihan seperti itu:

  • Lapisan pelindung bahagian auto akan mula menguap selepas lebur cepat.
  • Wap mampu menembusi logam badan, kesan tersebut akan mengganggu struktur bahan.
  • Asap kimpalan yang berlebihan pasti akan menjejaskan kualiti sendi.

Setelah mengambil bahagian untuk memasak sendiri bahagian mesin, anda perlu ingat bahawa proses itu melibatkan peningkatan ketoksikan, yang boleh membahayakan kesihatan manusia.

Kimpalan badan bergalvani: cara memasak, jenis kimpalan

Galvanizing badan kereta

Tanpa pengudaraan yang kuat dan produktif, kerja tidak boleh dimulakan, dan udara harus dikeluarkan bukan sahaja di tempat manipulasi, tetapi di seluruh bilik.

Jenis-jenis kimpalan keluli tergalvani

Sebelum mengimpal badan dengan galvanizing, salutan atas dikeluarkan; lapisan ini paling mudah dikeluarkan oleh tindakan mekanikal pada logam. Berbekalkan apa-apa pelelas keras, ia akan menjadi mungkin untuk mencapai hasil yang baik dan meneruskan pilihan cara menjalankan proses, antaranya adalah popular:

  • Separa automatik.
  • Penyongsang.
  • Kimpalan badan dengan obor gas.

Jika bekerja dengan kereta melibatkan penggunaan elektrod, maka sampel produk biasa tidak akan berfungsi, perlu membeli salinan dengan salutan rutil, dan untuk aloi karbon rendah - ANO-4, MP-3 atau OZS-4.

Kimpalan separa automatik

Ramai pemilik peralatan lebih suka memasak kereta dengan cara ini, kerana jahitan tergalvani lebih sekata, seragam dan seragam, kualitinya berada pada tahap yang tinggi.

Kimpalan badan mempunyai beberapa ciri, dan kemungkinan melecur melalui diminimumkan. Adalah mungkin untuk melakukan manipulasi dengan kehadiran voltan kurang daripada 220V, ini dibantu oleh wayar khusus dan bahan tambahan untuk menyambungkan bahagian tergalvani dalam persekitaran tanpa atmosfera gas pelindung.

Kimpalan penyongsang

Apabila memilih kaedah ini, adalah perlu untuk memasak galvanizing menggunakan arus kekutuban terbalik, arka terbakar dengan stabil, dan elektrod memanaskan ke suhu yang dikehendaki dalam beberapa saat sahaja.

Kimpalan badan bergalvani: cara memasak, jenis kimpalan

Apa kimpalan untuk memasak badan kereta

Apabila melakukan proses dengan wayar, pergerakan harus sehalus mungkin, tanpa jeragat, jika tidak permukaan tergalvani akan rosak. Apabila menggunakan elektrod, anda perlu ingat bahawa untuk meminimumkan kemungkinan pembakaran melalui bahagian mesin, anda perlu memilih cerun komponen alat dengan betul.

Lihat juga: Bagaimana untuk mengeluarkan cendawan dari badan kereta VAZ 2108-2115 dengan tangan anda sendiri

Kimpalan titik

Untuk melaksanakan rancangan itu, adalah penting untuk memilih bahan tambahan yang sesuai untuk zink, amalan menunjukkan bahawa hasil yang baik boleh dicapai dengan unsur-unsur yang mengandungi tembaga dalam kombinasi dengan silikon, serta aluminium atau mangan. Bahan dilabelkan seperti berikut: CuSi3, CuAl8, CuSi2Mn.

Kekuatan akhir sambungan logam hanya bergantung pada nisbah komponen. Sampel produk tiga komponen membantu membuat jahitan automotif dengan peningkatan kekuatan, yang menjadikan bahan tambahan ini paling sesuai untuk pembaikan tempat bahagian automotif.

Kerja badan kimpalan dengan elektrod - Kawasan kimpalan

Tambah komen