Palam pencucuh Bosch: penyahkodan penandaan, hayat perkhidmatan
Содержание
Pengesahan "Bosch Double Platinum" boleh dilakukan di rumah atau di kedai dengan meletakkan peranti di dalam ruang tekanan. Dengan peningkatan tekanan atmosfera, keadaan yang serupa dengan berada di dalam kereta tercipta. Percikan api harus terbentuk apabila voltan meningkat kepada sekurang-kurangnya 20 kV.
Palam pencucuh Bosch telah lama menjadi salah satu yang paling popular di pasaran automotif. Satu-satunya kelemahan mereka bukanlah harga yang paling bajet, yang dibenarkan sepenuhnya oleh kualiti produk.
Palam pencucuh Bosch: peranti
Palam pencucuh memainkan peranan penting dalam pengendalian kereta: ia menyalakan campuran mudah terbakar yang memastikan kelancaran operasi enjin. Lilin terdiri daripada konduktor pusat, serta badan yang diperbuat daripada logam dengan elektrod yang dikimpal dan penebat. Apabila omboh dimampatkan dan pergi ke titik atas, percikan api dilepaskan di antara pusat dan elektrod sisi. Proses ini berlaku di bawah voltan lebih daripada 20000 V, yang disediakan oleh sistem pencucuhan: ia menerima 12000 V dari bateri kereta, dan kemudian meningkatkannya kepada 25000-35000 V supaya lilin berfungsi dengan normal. Penderia kedudukan khas menangkap masa apabila voltan meningkat ke tahap yang diperlukan.
Yang paling biasa ialah tiga jenis palam pencucuh, yang berbeza dalam komposisi dan peranti:
- Dengan dua elektrod;
- Dengan tiga atau lebih elektrod;
- Diperbuat daripada logam berharga.
Mentafsir tanda palam pencucuh jenama Bosch
Huruf pertama dalam nombor menunjukkan diameter, benang dan jenis mesin basuh pengedap, yang boleh sama ada berbentuk rata atau kon:
- D-18*1,5;
- F — 14*1,5;
- H - 14 * 1,25;
- M - 18 * 1,5;
- W - 14 * 1,25.
Surat kedua bercakap tentang ciri-ciri lilin:
- L - dengan slot separuh permukaan untuk pembentukan percikan;
- M - untuk kereta sukan;
- R - dengan perintang yang mampu menahan gangguan;
- S - untuk kenderaan dengan enjin kuasa rendah.
Simbol berikut menunjukkan bilangan elektrod tanah:
- "-" - satu;
- D - dua;
- T - tiga;
- Q ialah empat.
Surat itu menunjukkan jenis logam dari mana elektrod dibuat:
- C - tembaga;
- P - platinum;
- S - perak;
- E - nikel-yttrium.
- I - iridium.
Sebelum membeli palam pencucuh, anda boleh menyemak pelabelannya, tetapi data ini biasanya tidak diperlukan: pembungkusan menunjukkan maklumat tentang mesin yang sesuai.
Pemilihan palam pencucuh Bosch dengan kenderaan
Sebagai peraturan, komponen dipilih mengikut jenis kereta yang ditunjukkan pada kotak. Walau bagaimanapun, mencari lilin di kedai kereta boleh memakan masa, kerana ia biasanya ditunjukkan dalam jumlah yang besar di tingkap. Anda boleh memilih lilin Bosch Double Platinum untuk kereta anda mengikut jadual di Internet, dan kemudian datang ke kedai dengan mengetahui nama tertentu.
Memeriksa palam pencucuh Bosch untuk ketulenan
Terdapat banyak syarikat palsu yang terkenal di pasaran automotif yang cuba menjadikan produk mereka sebagai yang asli. Adalah lebih baik untuk membeli apa-apa peralatan untuk kereta di kedai besar yang mempunyai sijil produk.
Pengesahan "Bosch Double Platinum" boleh dilakukan di rumah atau di kedai dengan meletakkan peranti di dalam ruang tekanan. Dengan peningkatan tekanan atmosfera, keadaan yang serupa dengan berada di dalam kereta tercipta. Percikan api harus terbentuk apabila voltan meningkat kepada sekurang-kurangnya 20 kV.
Juga di dalam ruang tekanan, anda boleh menyemak ketat lilin. Untuk melakukan ini, kebocoran gas diukur selama sekurang-kurangnya 25-40 saat, ia tidak boleh lebih daripada 5 cm3.
Palam Pencucuh Bosch: Kebolehtukaran
Walaupun nampaknya pemandu kenderaan menukar palam pencucuh akan meningkatkan prestasi enjin, peralatan yang tidak disenaraikan dalam manual kenderaan tidak boleh dipasang. Dalam kes yang melampau, sebagai contoh, jika pembelian lilin yang diperlukan tidak mungkin, syarat utama harus dipertimbangkan:
- Struktur berpusing hendaklah mempunyai dimensi yang sama. Ini termasuk semua parameternya - panjang bahagian berulir, pic dan diameternya, dimensi heksagon. Sebagai peraturan, mereka berkait rapat dengan model enjin. Sebagai contoh, jika heksagon berbeza hanya dengan beberapa milimeter, adalah mustahil untuk memasangnya. Peralatan yang lebih kecil mungkin akan berfungsi, tetapi ia akan mengurangkan hayat keseluruhan sistem. Ia mungkin memerlukan pembaikan atau penggantian lengkap enjin.
- Parameter yang sama penting ialah jarak antara elektrod, yang biasanya ditunjukkan dalam manual pengendalian kereta, atau dalam penandaan. Ia tidak boleh lebih daripada 2 mm dan kurang daripada 0,5 mm, bagaimanapun, terdapat lilin di mana ia boleh dilaraskan.
Adalah berfaedah untuk mengkaji ulasan produk di Internet terlebih dahulu. Sebagai peraturan, pemandu kenderaan bersedia untuk bercakap tentang pengalaman mereka, yang boleh menyelamatkan pendatang baru daripada membeli barangan palsu.
Palam pencucuh Bosch Double Platinum: hayat perkhidmatan
Palam pencucuh, dengan syarat seluruh sistem kenderaan berfungsi, harus berfungsi sejauh 30000 km untuk klasik, dan 20000 km untuk sistem pencucuhan elektronik. Walau bagaimanapun, dalam amalan, hayat perkhidmatan peralatan adalah lebih lama. Dengan mengekalkan enjin dalam keadaan baik dan membeli bahan api berkualiti biasa, palam pencucuh boleh berfungsi dengan lancar untuk 50000 km atau lebih. Di Rusia, bahan tambahan ferrocene digunakan secara meluas, yang meningkatkan bilangan oktana petrol "hangus". Ia mengandungi logam yang terkumpul pada palam dan memecahkan penebat, menyebabkan ia gagal lebih cepat. Untuk meningkatkan hayat perkhidmatan mereka, adalah penting untuk mengisi minyak kereta di stesen minyak berlesen, memilih bahan api dari segmen harga sederhana dan tinggi.