Lampu depan LED - isu undang-undang dan petua berguna untuk memasang semula

Lampu depan LED kini menjadi standard pada kebanyakan kenderaan. Mereka boleh menjadi lebih fleksibel dan mempunyai banyak faedah lain. Tetapi ini tidak terpakai kepada kereta lama. Namun begitu, walaupun pengeluar tidak menawarkan lampu depan LED, kit penukaran selalunya tersedia; dan mereka boleh dipasang walaupun tanpa banyak pengalaman. Di sini kami akan memberitahu anda perkara yang perlu dicari semasa memasang lampu LED dan faedah yang disediakan oleh pencahayaan baharu, serta perkara yang perlu dicari semasa membeli.

Mengapa menukar pencahayaan?

LED (diod pemancar cahaya) mempunyai banyak kelebihan berbanding pendahulunya, lampu pijar, serta pesaing langsungnya, lampu xenon. Faedah untuk anda dan pengguna jalan raya yang lain. Mereka mempunyai hayat perkhidmatan beberapa puluh ribu jam operasi, dan disebabkan kecekapan tinggi mereka menggunakan kurang elektrik dengan output cahaya yang sama. Khususnya, trafik yang akan datang akan menghargai penggunaan lampu LED. Disebabkan oleh pengagihan cahaya ke atas beberapa sumber cahaya, lampu LED mempunyai kesan silau yang sangat rendah. Malah menyalakan lampu tinggi secara tidak sengaja tidak mungkin mengganggu pengguna jalan raya lain.

LED pelbagai rasuk (Mercedes Benz) и LED matriks (Audi) maju selangkah lagi. Lampu depan LED yang sangat istimewa ini adalah lanjutan teknologi lampu depan LED standard. 36 modul LED dikawal oleh komputer, menerima data daripada kamera kecil, yang membolehkannya mengenali bulatan dan menyesuaikan pencahayaan secara automatik atau mematikan rasuk tinggi apabila lalu lintas yang datang. Sistem ini pada masa ini hanya tersedia dalam versi perkakasan yang sangat mewah. Mungkin, pada tahun-tahun akan datang, kemungkinan pengubahsuaian akan tersedia.

Kelemahan kecil ialah

i harga belian yang tinggi . Walaupun dengan jangka hayat yang panjang, LED sentiasa lebih mahal daripada mentol lampu H3 standard atau pun mentol xenon. LED menghasilkan haba sisa yang kurang ketara. Di satu pihak, ini adalah kelebihan, walaupun ia boleh menyebabkan masalah. Kelembapan yang mungkin terkumpul di lampu depan, menyebabkan herotan, tidak sejat dengan cepat. Ini boleh diabaikan selagi pengedap yang betul digunakan. Sesetengah orang telah memerhatikan "kesan bola" tertentu dengan LED PWM, yang disebabkan oleh masa tindak balas LED yang sangat singkat sehingga mengakibatkan frekuensi berdenyut dihidupkan dan dimatikan secara berturut-turut. Ini tidak menyenangkan, walaupun kesannya dikurangkan oleh langkah teknikal pengeluar.

Isu undang-undang dan perkara yang perlu dipertimbangkan semasa membeli

Lampu hadapan adalah komponen keselamatan yang penting dan bukan sahaja digunakan pada waktu malam. Oleh itu, peraturan ECE adalah ketat dan terpakai bukan sahaja di negara kita. Pada asasnya, kereta itu terbahagi kepada tiga "zon", iaitu bahagian depan, sisi dan belakang. Peraturan berikut digunakan untuk melukis:

Arah hadapan: – Kecuali lampu kabus dan isyarat belok, semua lampu hadapan mestilah putih. - Wajib sekurang-kurangnya rasuk rendah, rasuk tinggi, lampu letak kereta, reflektor dan lampu undur. - Tambahan lampu letak kereta, lampu siang hari dan lampu kabus

Arah sisi: – Semua lampu mesti menyala kuning atau oren. - Wajib sekurang-kurangnya penunjuk arah dan lampu isyarat. - Tambahan lampu penanda sisi dan pemantul.

Arah ke belakang: – Bergantung pada jenis, lampu yang berbeza digunakan – Lampu wajib terbalik harus bersinar putih – Wajib penunjuk arah harus bersinar kuning/oren – Wajib lampu belakang, lampu brek dan lampu sisi harus bersinar merah - Pilihan adalah lampu kabus belakang (merah) dan pemantul (merah)

Bagi peraturan keluaran cahaya, tiada nilai khusus untuk LED, tetapi hanya untuk lampu pijar tradisional. Mentol H1 boleh mencapai maksimum 1150 lumen, manakala mentol H8 boleh mempunyai lebih kurang. 800 lumen. Walau bagaimanapun, adalah penting bahawa rasuk rendah memberikan cahaya yang mencukupi dan rasuk tinggi memberikan pencahayaan yang mencukupi. Keamatan rasuk adalah kepentingan kedua, seperti halnya dengan lampu xenon, sebagai contoh.Anda boleh mereka bentuk lampu depan LED anda sendiri, mencipta perumah untuknya dan memasangnya di dalam kereta anda. Anda perlu lulus pemeriksaan untuk memeriksa sama ada pemasangannya mematuhi peraturan. Ini juga terpakai jika anda tidak mereka bentuk lampu depan LED sendiri tetapi hanya membeli dan memasangnya. Pengecualianini termasuk pensijilan untuk memastikan komponen itu, dalam kombinasi dengan kenderaan masing-masing, mematuhi semua peraturan dan peraturan.

Pensijilan ECE, sering dikenali sebagai e-pensijilan, datang, seperti peraturan, daripada Suruhanjaya Eropah. Ia boleh dikenali dengan huruf E dalam bulatan atau persegi yang dicetak pada bungkusan. Selalunya nombor tambahan menandakan negara pengeluar. Simbol ini memastikan anda tidak kehilangan lesen memandu anda dengan memasang lampu LED. Pemeriksaan penyelenggaraan tambahan tidak diperlukan.

Transformasi biasanya agak mudah.

Pada asasnya, terdapat dua cara untuk mendapatkan lampu LED: dengan apa yang dipanggil kit penukaran atau dengan lampu LED yang diubah suai . Untuk versi pertama, anda menggantikan sepenuhnya lampu depan, termasuk badan. Ini biasanya tidak menjadi masalah dan hanya bertahan sejam pada setiap sisi, termasuk pembongkaran. Syaitan adalah dalam perincian kerana ia adalah sangat penting bahawa ia ditutup sepenuhnya untuk mengelakkan air hujan daripada memasuki lampu. Di samping itu, anda perlu menyemak pendawaian.

LED mempunyai arus denyut yang diperbetulkan. Bekalan kuasa, terutamanya dalam kereta lama, tidak serasi dengan LED, jadi penyesuai atau transformer mesti dipasang. Sebagai peraturan, anda akan dimaklumkan tentang perkara ini semasa pembelian dengan membaca penerangan produk daripada pengilang. Jika ia hanya kemas kini apabila lampu depan LED sudah tersedia secara teori tetapi belum tersedia untuk model tertentu ( cth. Golf VII ), teknologi sudah ada dan anda hanya perlu menggantikan bekas dan palam.

Dalam kes memasang semula lampu hadapan LED, anda mengekalkan perumah lama tetapi menggantikan mentol lampu tradisional dengan yang LED. Ia sama ada serasi sepenuhnya dengan bekalan kuasa lama atau disertakan dengan penyesuai yang boleh disambungkan terus pada palam lama. Di sini anda tidak mungkin membuat kesilapan, kerana pemasangan pada dasarnya serupa dengan penggantian biasa mentol lampu. Walau bagaimanapun, ini tidak selalu berlaku, kerana terdapat juga LED penyejukan aktif yang diubah suai dilengkapi dengan kipas yang juga memerlukan elektrik. Semak nasihat pemasangan pengilang, dan sebagai peraturan, tiada apa yang boleh berlaku.

Penalaan lampu depan (mata malaikat dan mata syaitan)

Dalam bidang penalaan, terdapat trend untuk memanfaatkan teknologi LED. Mata malaikat atau rakan sejawatnya Mata syaitan ialah sejenis cahaya lampu siang hari yang istimewa. . Oleh kerana kepentingan keselamatannya yang terhad, ia tidak dikawal ketat seperti rasuk rendah atau tinggi. Oleh itu, sisihan daripada reka bentuk standard dibenarkan, dan ini digunakan.

mata bidadari kelihatan seperti dua gelang bercahaya di sekeliling pancaran rendah atau lampu selekoh dan brek.

Mata Syaitan mempunyai tepi melengkung dan sudutnya memberi gambaran bahawa kereta itu mempunyai "pandangan jahat" dan memandang merajuk pada seseorang.

Mata malaikat dan mata syaitan hanya dibenarkan untuk cahaya putih. Versi warna yang ditawarkan dalam talian adalah dilarang .
Berkenaan dengan pengubahsuaian komponen penting keselamatan, produk mesti mempunyai pensijilan E, jika tidak, kenderaan mesti diperiksa.

Lampu depan LED: semua fakta dalam ulasan

Apa gunanya?– Hayat perkhidmatan yang ketara lebih lama – Fluks bercahaya yang sama dengan penggunaan kuasa yang lebih sedikit – Kurang kesan membutakan

Adakah terdapat sebarang kelemahan?– Harga belian yang tinggi – Separa tidak serasi dengan sistem kuasa semasa yang lebih lama – Kesan manik

Bagaimanakah keadaan undang-undang?– Lampu hadapan adalah peralatan berkaitan keselamatan dan tertakluk kepada peraturan undang-undang yang ketat. – Warna cahaya boleh laras dengan cara yang sama seperti kecerahan – Jika lampu hadapan diganti, kenderaan mesti diperiksa semula jika alat ganti tidak diluluskan oleh pensijilan E – Memandu kereta tanpa permit yang diperlukan memerlukan denda yang tinggi dan imobilisasi.

Betapa sukarnya penukaran itu?– Jika anda membeli kit penukaran, anda perlu menggantikan seluruh badan, termasuk mentol. Kesesuaian yang betul dan ketat mutlak mesti diperhatikan. – Apabila memasang semula dengan lampu LED, perumah asal kekal di dalam kenderaan. – Jika lampu utama LED disediakan untuk model kenderaan tertentu, bekalan kuasa biasanya serasi. – Kenderaan lama selalunya memerlukan penyesuai atau pengubah. – Sentiasa ikut arahan pemasangan pengeluar. – Jika anda berasa tidak selamat, anda boleh mengamanahkan garaj dengan baik pulih.

Kata kunci: penalaan lampu hadapan– Banyak lampu utama penalaan juga tersedia dalam versi LED – Devil Eyes dan Angel Eyes dibenarkan di UK dengan syarat mereka mematuhi peraturan. – Jalur LED berwarna dan lampu kabus adalah dilarang. – Pensijilan elektronik diperlukan untuk produk.