Had laju Texas, undang-undang dan denda
Pembaikan automatik

Had laju Texas, undang-undang dan denda

Berikut ialah gambaran keseluruhan undang-undang, sekatan dan penalti yang berkaitan dengan pelanggaran lalu lintas di negeri Texas.

Had laju di Texas

Texas adalah satu-satunya negeri yang tidak mempunyai had laju untuk setiap jenis jalan, sama ada negeri atau persekutuan. Negeri ini juga mempunyai had laju undang-undang tertinggi di mana-mana negara pada 85 batu sejam.

75-85 mph: lebuh raya luar bandar

75 mph: Lebuh raya bandar dan jalan larangan lain.

70 mph: Had laju undang-undang di jalan negara bernombor.

60 mph: Jalan bukan negeri dan bukan persekutuan di luar kawasan bandar.

35 mph: Had laju maksimum di zon sekolah

30 mph: kawasan bandar

30 mph: kawasan kediaman

15 mph: lorong

15 batu sejam: di pantai

Kod Texas pada kelajuan yang munasabah dan munasabah

Hukum kelajuan maksimum:

Menurut Kod Kenderaan Bermotor TX seksyen 545.351(1), "Tiada sesiapa pun boleh mengendalikan kenderaan bermotor pada kelajuan yang lebih munasabah dan berhemat di bawah keadaan atau keadaan yang berlaku pada masa itu dan memandangkan bahaya sebenar dan berpotensi."

Undang-undang kelajuan minimum:

Seksyen 545.363(a) dan 545.051(b)] (http://www.statutes.legis.state.tx.us/Docs/TN/htm/TN.545.htm) menyatakan:

"Tiada sesiapa yang perlu memandu dengan perlahan sehingga mengganggu lalu lintas biasa dan munasabah."

"Seseorang yang memandu pada kelajuan yang lebih perlahan daripada biasa harus memandu di lorong kanan yang tersedia untuk lalu lintas, atau sedekat mungkin dengan tepi jalan atau tepi kanan jalan raya."

Disebabkan perbezaan dalam penentukuran meter kelajuan, saiz tayar dan ketidaktepatan dalam teknologi pengesanan kelajuan, jarang sekali bagi pegawai untuk menghentikan pemandu kerana memandu laju kurang daripada lima batu. Walau bagaimanapun, secara teknikal, apa-apa lebihan boleh dianggap sebagai pelanggaran kelajuan, jadi adalah disyorkan untuk tidak melampaui had yang ditetapkan.

Texas nampaknya mempunyai undang-undang kelajuan. Ini bermakna pemandu itu dianggap melanggar undang-undang kelajuan, tetapi pemandu boleh mendakwa dia memandu dengan selamat walaupun melebihi had laju. Sebagai alternatif, pemandu boleh pergi ke mahkamah dan mengaku tidak bersalah berdasarkan salah satu perkara berikut:

  • Pemandu boleh membantah penentuan kelajuan. Untuk melayakkan diri untuk perlindungan ini, pemandu mesti tahu bagaimana kelajuannya ditentukan dan kemudian belajar untuk menafikan ketepatannya.

  • Pemandu mungkin mendakwa bahawa, disebabkan kecemasan, pemandu melanggar had laju untuk mengelakkan kecederaan atau kerosakan pada dirinya atau orang lain.

  • Pemandu boleh melaporkan kes silap pengenalan. Jika seorang pegawai polis merekodkan pemandu memandu laju dan kemudiannya terpaksa menemuinya semula dalam kesesakan lalu lintas, dia mungkin telah melakukan kesilapan dan memberhentikan kereta yang salah.

Tiket memandu laju di Texas

Pesalah kali pertama boleh:

  • Denda sehingga $500

  • Gantung lesen sehingga satu tahun

Tiket memandu melulu di Texas

Tiada had laju di Texas di mana memandu laju dianggap memandu secara melulu. Takrifan ini bergantung pada keadaan di sekeliling pelanggaran.

Pesalah kali pertama boleh:

  • Denda sehingga $500 (termasuk kos penahanan, jika berkenaan)

  • Dihukum penjara sehingga 30 hari

  • Gantung lesen sehingga satu tahun

Pelanggar boleh mengurangkan denda atau mata dengan mengikuti kursus memandu yang selamat.

Tambah komen