Penyelenggaraan dan baik pulih motosikal

Penyelenggaraan berkala

Penyelenggaraan tetap terdiri terutamanya daripada memeriksa penggunaan (tayar, rantai, minyak dan paras bendalir brek) dan pembilasan.

Mencuci dan membersihkan

Hampir semua orang bersetuju untuk mengelakkan penggunaan Karcher atau (sangat) jarak jauh. Air bertekanan tidak begitu dihargai oleh enjin, asap ekzos (sentiasa sediakan plastik untuk mengelakkan air daripada memasukinya) dan cat.

Secara peribadi, saya gembira dengan pancutan air atau pun takungan dengan syampu kereta (jenama Auchan: kira-kira 3 euro) dan span. Ia berbuih banyak, tetapi agak berkesan pada lemak. Kemudian saya bilas dan lap.

Untuk sentuhan terakhir, saya menggunakan dua produk: rawatan badan fluopolymer (GS27 - dalam tin 250 ml untuk 12 euro) dan Rénove-Chrome untuk krom (di Holts). Kedua-dua produk ini melindungi cat dan krom dan, terutama sekali, menjadikan cucian seterusnya lebih pantas dan cekap.

Juga di pengedar Volkswagen anda boleh menemui "lilin pelindung keras" yang setara dengan produk Teflon, tetapi dengan wang yang lebih murah: 5 euro, satu tin.

Daripada rawatan fluopolymer, penyelesaian Fée du Logis, juga digunakan oleh peniaga, kemudian digunakan. Tetapi berhati-hati, Logis Fairy mengandungi silikon yang akan berakhir dalam cat, mewujudkan masalah yang hampir tidak dapat diselesaikan untuk pembina badan atau pereka grafik yang ingin membuat lukisan peribadi. Dia hanya akan dipaksa untuk mengampelas segala-galanya dan mengeluarkan cat sedia ada supaya tidak melihat lepuh muncul di bawah lukisannya. Oleh itu, gunakan hanya dengan berhati-hati dan dengan had ini.

Bagi mereka yang tidak mempunyai ruang, terdapat juga penyelesaian untuk kawasan mencuci motosikal, seperti di sebelah Carol (lihat Aquarama).

PS: jangan lupa gris rantai selepas dicuci (dan tunggu sedikit supaya gris tidak melincirkan segala-galanya: satu malam adalah baik).

Anda juga boleh membaca bahagian panduan pembersihan.

Melukis

Semasa temu bual, yang paling teruk mungkin adalah cip cat. Kebanyakan pengeluar menawarkan pen isi semula untuk sekitar 15 euro. Ia mahal dari segi mutlak, tetapi sekurang-kurangnya kita dapat segera menyembunyikan penderitaan sebelum menjadi lebih teruk, dan terutamanya dalam warna yang sama. Dulu agak rawak. Inilah perkara yang perlu diperbetulkan kehausan masa dan kegawatan.

Perubahan

Baik pulih adalah jaminan jangka hayat motosikal. Dibuat oleh peniaga, ia adalah jaminan jualan yang lebih mudah selepas itu, tetapi tiada apa yang menghalang anda daripada membuat sebahagian daripadanya sendiri untuk mengurangkan bil akhir. Walau apa pun, motosikal yang tidak digunakan juga akan haus dan imobilisasi yang berpanjangan boleh menyebabkan banyak kerosakan pada enjin. Ini menerangkan dua nombor yang digunakan untuk selang semakan: kilometer dan bilangan bulan.

Semakan, yang tidak boleh dilepaskan dalam apa jua keadaan: yang pertama, pada permulaan perlumbaan dalam 1000 kilometer pertama. Ia berharga 40 euro. Juga, pada suatu pagi pada pukul 9 pagi saya membuat temu janji; akibatnya saya menunggu sedikit jam dan berjalan pergi bersamanya dalam keadaan baik (motosikal).

Harga semakan

Selepas semakan pertama, yang biasanya berputar sekitar 45 Euro, 180 Euro diperlukan untuk baik pulih besar sehingga 18 km. Setiap 000 km baik pulih adalah sedikit lebih penting (pelepasan injap tekanan + pelarasan karburetor segerak besar + kit rantai (untuk yang paling berhati-hati!) Dan kos kira-kira 24/000 euro. Kemudian kita kembali ke semakan, yang berlangsung kira-kira 410 euro untuk 460 km Malah, baik pulih terbesar berlaku setiap 180 km: semuanya perlu diperiksa: pengedaran, kelegaan injap, kawalan kitaran (sendi, galas, dll.) Dan di sana bil akan berubah sebanyak 42 euro 🙁

Perhatian! Perubahan di atas tidak termasuk tayar dan pad brek pilihan.

Di antara kedua-dua perubahan itu, ia termasuk:

• pelinciran rantai setiap 500 kilometer,
• memeriksa tekanan tayar,
• voltan litar,
• periksa skru di seluruh tempat (getaran melonggarkan ini; jadi kami perlu memberi amaran kepada anda).

Amaran! Adalah penting bahawa perubahan anda dibuat oleh peniaga jenama dalam tempoh jaminan (2 tahun). Kegagalan berbuat demikian akan membatalkan waranti motosikal, dan sekiranya berlaku kegagalan, kehilangan waranti itu boleh menjadi sangat mahal. Selepas itu, anda sentiasa boleh menyelamatkan diri anda semua operasi mahal itu ... pada harga € 45 HT sejam! (jika anda mempunyai jiwa mekanikal sedikit).