Penerangan teknikal Volkswagen Polo III
artikel

Penerangan teknikal Volkswagen Polo III

VW Polo adalah salah satu kereta terkecil yang menjadi perhatian, hanya model Lupo yang lebih kecil daripadanya. Kereta ini boleh didapati dalam versi klasik dan standard. Versi pertama adalah sedan dengan pintu belakang yang ditanda dengan jelas, selebihnya adalah versi tiga pintu dan lima pintu.

PENILAIAN TEKNIKAL

Perlu diberi perhatian ialah kereta dengan reka bentuk yang terbukti, dibuat dengan sangat teliti, kukuh dari segi kerja badan dan cat. Kereta-kereta itu, walaupun dari awal pengeluaran, diselenggara dengan sangat baik, sudah tentu, kecuali yang telah berlalu dan mempunyai perbatuan yang ketara.

KESALAHAN TYPICAL

Sistem stereng

Kebocoran daripada sistem stereng kuasa adalah perkara biasa, dan selalunya terdapat sebatan besar pada rak gear (Foto 1).

photo 1

Penularan

Mungkin terdapat masalah dengan operasi kotak gear yang bising akibat galas, dan kebocoran juga tidak jarang berlaku (Foto 2). Kusyen penggantungan kotak gear juga pecah, jadi ia patut diperiksa sama ada ia diketatkan dengan betul, kerana pelekap sering dilonggarkan, yang membawa kepada kerosakan pada kusyen.

photo 2

Klac

Tiada kerosakan berulang selain daripada haus dan lusuh biasa dicatatkan.

ENJIN

Enjin daripada petrol kecil (Foto 3) kepada enjin diesel direka dengan sangat baik dan tahan lama, terdapat juga banyak pilihan, daripada kecil tetapi lebih lemah kepada besar dan dengan kuasa yang baik, yang, bagaimanapun, diterjemahkan kepada penggunaan bahan api yang lebih tinggi. Kadangkala masalah boleh berlaku kerana badan pendikit tersumbat. Selalunya, perumah termostat koyak, menyebabkan enjin terlalu panas yang kerap, yang beroperasi pada litar kecil yang dipanggil (Rajah 4).

Brek

Tiada kegagalan berulang selain daripada haus dan lusuh biasa, tetapi jika penyelenggaraan asas diabaikan, masalah dengan brek gandar belakang, terutamanya mekanisme brek tangan, boleh berlaku.

badan

Badan yang dibuat dengan baik (Foto 5) tidak banyak mengakis, malah bahagian pengeluaran awal tidak mempunyai tanda-tanda hakisan yang berkembang, tetapi ia boleh dan ini berlaku agak kerap, salutan menghakis permukaan di persimpangan ambang di tepi bawah tingkap, pada pintu belakang dalam versi 2 dan 5 pintu berhampiran kaca. Kakisan unsur sering diperhatikan, serta pada asas bateri (Foto 6).

Pemasangan elektrik

Kadang-kadang mekanisme penguncian tengah pintu belakang (Foto 7) dan pengangkatan tingkap rosak, tetapi ini adalah kes terpencil, dan kemudian mungkin terdapat masalah dengan peralatan, kipas radiator, motor pengelap, dll. Kes biasa dalam bahagian lama ialah kerosakan gegelung (Foto 8).

Pendaratan penggantungan

Suspensinya mudah, kingpin dan elemen getah adalah yang paling biasa. Kadangkala spring suspensi pecah, dan kadangkala mungkin terdapat kebocoran dari penyerap hentak, tetapi hanya dengan jarak tempuh yang tinggi.

dalaman

Bahan trim dalaman tahan lama, tidak tertakluk kepada pencemaran, mekanisme pembukaan versi 3 pintu kadangkala boleh gagal, menghalang kerusi daripada dialihkan dan membenarkan penumpang masuk ke tempat duduk belakang. Dengan perbatuan yang tinggi, penutup kotak gear mungkin haus, tetapi ia tidak boleh dipanggil elemen yang sangat diperlukan, jadi bahagian dalam boleh dianggap dilaksanakan dengan sempurna.

RINGKASAN

Kereta itu menyenangkan untuk dipandu dan dipandu, bahagian dalamannya berfungsi dan selesa, semua kawalan berada dalam jangkauan dan penglihatan. Enjin dinamik memberikan prestasi yang baik dan memandu kereta, walaupun jarak jauh, tidak menyebabkan sebarang masalah. Komponen tahan lama membolehkan anda mencapai perbatuan yang ketara, dan penjagaan kereta meningkatkan lagi hasil ini. Orang yang berhasrat untuk membeli Polo harus berhati-hati memeriksa sejarah kereta itu, kerana selalunya kereta mempunyai sejumlah besar pemilik, yang bermaksud bahawa perbatuan boleh agak tinggi.

PROFI

- Dalaman yang selesa dan luas

- Reka bentuk yang ringkas

– Enjin yang baik

– Perlindungan anti-karat yang baik

CONS

– Dengan perbatuan yang tinggi, kotak gear adalah kuat

Ketersediaan alat ganti:

Yang asal baik.

Penggantian adalah sangat baik.

Harga alat ganti:

Yang asal adalah kedudukan tertinggi.

Penggantian adalah murah.

Kadar lantunan:

ingat

Tambah komen