Penerangan teknikal Skoda Octavia I

Model Skoda pertama yang dihasilkan di makmal Volkswagen. Dengan membawa kereta itu ke pasaran, Skoda telah mengukuhkan kedudukannya dengan ketara dalam pasaran automotif.

Skoda Octavia adalah kereta yang sangat popular kerana harga pembeliannya yang rendah dan parameter teknikal yang baik. Ia menawarkan banyak ruang di dalam kabin dan peralatan yang baik, yang menjadikan kereta itu sangat popular. Terutama popular di kalangan pembeli adalah versi diesel, yang seterusnya digunakan oleh penjual, menaikkan harga untuk kereta terpakai. Octavia telah dikeluarkan sejak 1996. Octavia 1 yang diterangkan di sini telah dihasilkan sehingga 2004. Dihasilkan dalam versi liftback dan combi. Pada tahun 2000, dia menjalani facelift.

peningkatan dalam penampilan. / Gambar. 1, rajah. 2 /

PENILAIAN TEKNIKAL

Sebuah kereta yang dibuat dengan baik, secara teknikalnya Octavi tidak perlu mengeluh. Kereta baik, memandu agak menyenangkan. Kesalahan serius jarang berlaku. Enjin disesuaikan dengan baik, terutamanya diesel, dan kegagalan rendah. kereta

digilap, semua elemen sangat harmoni antara satu sama lain, dan penampilan kereta juga boleh menyenangkan mata.

KESALAHAN TYPICAL

Sistem stereng

Kepincangan yang serius tidak diperhatikan. Terminal luaran paling kerap diganti di bengkel dan sistem berfungsi tanpa masalah. Foto itu menunjukkan rupa transmisi selepas 40 ribu km, yang bercakap untuk dirinya sendiri. / Gambar. 3 /

photo 3

Penularan

Kotak gear berfungsi dengan sangat tepat, tiada kerosakan serius ditemui. Kadang-kadang terdapat kebocoran minyak di persimpangan elemen kotak gear, serta penukaran gear yang sukar, khususnya dua gear kerana kegagalan mekanisme peralihan gear.

Klac

Pada perbatuan yang sangat tinggi, klac boleh berfungsi dengan kuat dan berkedut, yang disebabkan oleh kerosakan pada peredam getaran kilasan.

ENJIN

Unit yang dibelanjakan / Foto. 4/, boleh bergerak sejauh batu tanpa mengganggu operasi sistem omboh dan engkol, tetapi komponen sering gagal. Kadangkala muncung tersangkut, sistem pendikit menjadi kotor, tetapi ini bukan kerosakan yang kerap.

Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa dengan perbatuan yang tinggi, kebocoran mungkin muncul di kawasan pengedap minyak aci penutup injap dan gasket kepala. Turbodiesel yang tidak dirawat dengan baik boleh menyebabkan kos yang tinggi jika sistem pemampat gagal. Motor dalam kes yang cantik kelihatan menarik, dan pada masa yang sama, aksesori dilindungi daripada akses yang tidak dibenarkan. / Gambar. 5 /

Brek

Sistem kegagalan rendah / Foto. 6/, bagaimanapun, disebabkan oleh penyelenggaraan brek yang cuai, bahagian brek tangan dirampas, yang membawa kepada penyekatan brek dan kehausan pramatang bahagian tersebut.

photo 6

badan

Badan yang dibuat dengan cukup baik tidak menyebabkan masalah, tetapi kereta dari awal pengeluaran mungkin mempunyai kesan kakisan, terutamanya jika ia adalah kereta yang telah dibaiki secara cuai. Penyelesaian yang menarik dalam model yang dibentangkan ialah penutup batang, disepadukan dengan

tingkap belakang. / Gambar. 7 /

photo 7

Pemasangan elektrik

Kerosakan serius tidak diperhatikan, tetapi kegagalan dalam kelengkapan, penderia dan penggerak lain mungkin berlaku. Kadangkala terdapat masalah dengan kunci pusat dan tingkap kuasa. Kadangkala takal alternator boleh gagal / Foto. 8 / dan lampu hadapan mungkin sejat. / Gambar. 9 /

Pendaratan penggantungan

Elemen yang tertakluk kepada kerosakan termasuk sesendal getah logam pada lengan goyang, pin, galas, penyambung getah / Foto. 10, rajah. 11, rajah. 12 /, tetapi ini adalah merit lubang, dan bukan kecacatan kilang.

dalaman

Bahagian dalamannya sangat selesa dan menyenangkan untuk digunakan. Kebanyakan kereta dilengkapi dengan baik. Tempat duduk memberikan keselesaan di hadapan dan belakang. Anda boleh melakukan perjalanan dengan selesa dengan kereta. Anda boleh memilih antara versi dengan kawalan iklim dan bekalan udara biasa / Foto. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19/. Kelemahannya ialah unsur-unsur mudah terdedah kepada pencemaran.

upholsteri / Foto. 20/, besar tambah tetapi batang besar

yang mempunyai akses yang sangat baik. / Gambar. 21 /

RINGKASAN

Kereta ini sangat popular di kalangan pelanggan armada dan individu. Octavia sering dilihat sebagai kereta pengurus, dan lain-lain. Kemudahan perjalanan juga memihak kepada penggunaan kereta ini oleh pemandu teksi. Kereta dengan kerosakan kecil, dinamik dan pada masa yang sama menjimatkan, kereta yang berbaloi untuk disyorkan kepada mereka yang menggemari kereta besar, ruang dan keselesaan pada harga yang berpatutan.

PROFI

– Ruang dalaman yang lapang dan berfungsi.

– Lembaran logam dan varnis tahan lama.

– Pemacu yang dipilih dengan baik.

– Harga rendah dan akses mudah kepada alat ganti.

CONS

– Kebocoran minyak dari kotak gear.

– Kesesakan dan kakisan elemen brek roda belakang.

Ketersediaan alat ganti:

Yang asli sangat bagus.

Penggantian adalah sangat baik.

Harga alat ganti:

Yang asal adalah kedudukan tertinggi.

Pengganti - pada tahap yang baik.

Kadar lantunan:

rendah