Teknik pemanduan musim sejuk yang selamat

Ingat Slip 'N Slide dari zaman kanak-kanak? Helaian plastik basah 16 kaki itulah yang membolehkan anda membuat kepala anda penuh dengan wap, jatuh ke perut anda dan meluncur secara melulu ke perhentian (kadangkala) berbahaya. Kemungkinan pendaratan kecemasan adalah separuh menyeronokkan.

Mainan itu, jika digunakan dengan berhati-hati, jarang menyebabkan kecederaan serius.

Harap-harap sikap sembrono yang kita tunjukkan semasa kanak-kanak telah mengubah usia dan kita tidak akan sengaja tergelincir atau tergelincir semasa memandu dalam keadaan berais.

Pemandu menghadapi beberapa situasi berbahaya apabila memandu di atas salji dan ais. Malah pemandu yang paling berpengalaman kadangkala hilang kawalan ke atas kereta mereka apabila membrek, memecut atau melanggar ais. Mereka menghadapi keadaan langit putih yang menjadikannya mustahil untuk melihat kereta di hadapan anda dan mengurangkan persepsi kedalaman.

Yang memang tak bernasib baik, menunggu terlalu lama untuk pergi dari sini ke sana, boleh tersangkut di highway berjam-jam. Ia menggoda untuk mengetepikan akal fikiran dan turun gunung untuk kali terakhir. Walaupun menarik untuk menaiki satu lagi perjalanan, cuba untuk tidak menjadi seorang wira memikirkan anda akan melepasi jalan anda melalui ribut musim sejuk yang teruk dalam pacuan semua roda anda. Gunakan telefon bimbit atau tablet anda untuk menjejaki hadapan ribut dan amaran cuaca serta mendahului cuaca buruk.

Berikut ialah beberapa petua untuk membantu memastikan diri anda dan orang lain selamat:

Jangan sekali-kali menekan brek

Jika anda mendapati diri anda menghampiri situasi berbahaya, adalah wajar untuk menekan brek. Jika jalan raya berais, ini adalah idea yang tidak baik, kerana anda pasti akan terbabas. Sebaliknya, matikan minyak dan biarkan kereta perlahan. Jika anda memandu dengan transmisi manual, anjakan ke bawah akan memperlahankan kenderaan tanpa menggunakan brek.

Secara umum, apabila cuaca berais di luar, pandu lebih perlahan daripada biasa dan berikan jarak yang cukup antara diri anda dengan kenderaan di hadapan. Perlu diingat bahawa anda perlu sekurang-kurangnya tiga kali ganda jarak untuk berhenti apabila jalan licin. Apabila anda perlu berhenti dengan cepat, gunakan brek perlahan-lahan, bukannya keras, untuk mengelakkan tergelincir.

Berhati-hati dengan ais hitam

Ais hitam lutsinar dan hampir tidak dapat dilihat oleh mata. Bersembunyi di bawah jambatan, di bawah jejantas dan di tempat teduh. Ais hitam boleh terbentuk daripada salji cair yang mengalir dan kemudian membeku. Apabila memandu di jalan yang dinaungi oleh pokok, perhatikan kawasan yang kelihatan seperti asfalt yang baru dipasang dan tempat yang menghalang aliran air. Pada suhu 40 darjah dan ke bawah, keadaan berais terbentuk di kawasan ini.

Jika anda memukul ais dan mula meluncur, lepaskan kaki anda dari pedal pemecut. Jika anda mula berputar, putar stereng ke arah yang anda mahu kereta anda pergi. Sebaik sahaja anda mendapat daya tarikan semula, selamat untuk memijak gas...perlahan-lahan.

Matikan kawalan pelayaran

Kawalan pelayaran adalah ciri yang hebat, tetapi ia boleh membawa maut jika digunakan semasa memandu di atas salji atau ais. Jika kenderaan anda menggunakan kawalan pelayaran, ini bermakna anda tidak mengawal sepenuhnya kelajuan kenderaan anda. Untuk mengawal semula kereta, kebanyakan orang menggunakan brek. Tetapi menekan brek boleh menyebabkan kereta menjadi pusing. Untuk mengekalkan kawalan penuh kenderaan anda, matikan kawalan pelayaran.

Jangan bergantung pada teknologi semata-mata

Kenderaan terbaharu didatangkan dengan pelbagai ciri teknologi yang kelihatan tidak berkesudahan, seperti sistem pengesanan pejalan kaki penglihatan malam dan sistem pengesanan persimpangan, yang direka untuk mengurangkan kesilapan manusia. Kemajuan teknologi ini boleh memberikan pemandu rasa selamat yang palsu. Apabila memandu dalam cuaca buruk, jangan bergantung pada teknologi untuk mengeluarkan anda daripada lalu lintas. Sebaliknya, bangunkan amalan pemanduan yang baik untuk memastikan keselamatan anda.

Trelevka

Jika anda mula tergelincir, lepaskan pendikit, kemudi ke arah yang anda mahu kereta itu pergi, dan tahan keinginan untuk memecut atau brek sehingga anda mengawal semula kereta anda.

Kenderaan dengan transmisi manual

Beralih pemanduan di atas salji boleh menjadi kutukan dan rahmat. Kelebihan pemanduan kayu ialah anda mempunyai kawalan yang lebih baik terhadap kereta. Penukaran ke bawah boleh membantu memperlahankan kereta tanpa menekan brek.

Kelemahan pemanduan kayu dalam cuaca berais ialah bukit menjadi mimpi ngeri. Mereka yang memandu kayu kadangkala perlu kreatif untuk menggerakkan kereta mereka ke hadapan.

Strategi paling selamat adalah untuk mengelakkannya sama sekali, tetapi ini tidak selalu digalakkan. Jika anda perlu berhenti di atas bukit, berhenti di sebelah kanan (atau kiri) jalan di mana salji tidak sesak dengan lalu lintas. Salji yang longgar akan membantu anda bergerak ke hadapan. Jika anda memerlukan lebih kuasa untuk menggerakkan kereta anda, mulakan dengan gear kedua kerana roda berputar lebih perlahan, yang memberikan lebih kuasa.

Jika anda buntu

Jika anda adalah salah seorang pemandu malang yang tersangkut di lebuh raya semasa ribut salji, anda mesti bertahan sendiri. Anda boleh terperangkap di tempat yang sama selama berjam-jam pada suhu rendah, jadi bersiaplah.

Kereta itu harus mempunyai kit survival asas. Kit hendaklah termasuk air, makanan (bar muesli, kacang, campuran perjalanan, bar coklat), ubat, sarung tangan, selimut, kit alatan, penyodok, lampu suluh dengan bateri berfungsi, kasut berjalan dan pengecas telefon bimbit.

Jika anda terperangkap dalam ribut salji dan kereta anda tidak ke mana-mana, perkara yang paling penting ialah membersihkan paip ekzos salji. Jika ini tidak berlaku dan anda terus bekerja, karbon monoksida akan memasuki mesin anda. Periksa paip ekzos dari semasa ke semasa untuk memastikan ia bersih.

Semasa salji turun, teruskan menggali keluar dari kereta anda supaya anda bersedia untuk menunggang apabila jalan terbuka.

Amalan menjadikan sempurna

Perkara terbaik yang boleh anda lakukan untuk mengasah kemahiran memandu anda ialah mencari tempat letak kereta percuma dan uji kereta anda untuk melihat bagaimana ia bertindak balas (dan anda sedang menguji kemahiran anda sendiri). Tekan brek dalam salji dan ais untuk melihat apa yang berlaku dan bagaimana anda bertindak balas. Adakah anda tergelincir dan tergelincir atau mengekalkan kawalan kenderaan? Buat kereta anda berputar dan berlatih keluar darinya. Sedikit masa di tempat letak kereta boleh menyelamatkan nyawa anda.

Jangan lupa tentang persiapan. Menjaga kereta anda pada musim sejuk boleh membantu anda memastikan anda selamat dalam keadaan pemanduan yang sejuk. Jika anda memerlukan bantuan menyediakan kereta anda untuk suhu yang lebih sejuk, AvtoTachki menawarkan perkhidmatan penyelenggaraan kereta untuk anda.