Ketik-15 atau Tad-17. Apa yang lebih tebal? Perbezaan
Cecair untuk Auto

Ketik-15 atau Tad-17. Apa yang lebih tebal? Perbezaan

Ketik-15 atau Tad-17: sangat baik

Ketik-15 atau Tad-17? Jika kita mempertimbangkan komposisi kimia pelincir ini, maka terdapat sedikit perbezaan. Kedua-duanya tergolong dalam mineral, kerana ia dibuat dalam proses penyulingan dan penyulingan gred minyak tertentu. Tep-15 adalah lebih murah, dan oleh itu kepekatan tekanan melampau dan aditif antihaus dikurangkan di sana. Di samping itu, kelikatan Tep-15 agak lebih rendah, walaupun bagi kebanyakan bahagian kereta yang bergerak (terutama pengeluaran domestik), penunjuk ini tidak kritikal.

Keselamatan menggunakan pelincir gear yang sedang dipertimbangkan ditentukan bukan sahaja oleh keamatan penebalannya pada suhu rendah (untuk Tad-17, julat suhu operasi ialah -20 hingga +135ºC, dan untuk Tep-15 dari -23 hingga +130ºC), tetapi juga tahap keagresifan kimia berhubung dengan pengedap kotak pemadat. Dalam pengertian ini, Tad-17 lebih aktif. Ia mengandungi sulfur dan fosforus dalam jumlah yang lebih besar, yang menyumbang kepada tindak balas mekanokimia pada permukaan bahagian gear hypoid. Hasil daripada tindak balas sedemikian, filem terbentuk di sana yang meningkatkan keupayaan anti rampasan bahan di bawah keadaan kelajuan gelongsor tinggi satu elemen penghantaran berbanding elemen bersebelahan. Di bawah keadaan sedemikian, tidak semua jenama pengedap getah mungkin mempunyai rintangan haus yang mencukupi. Selain itu, jika penyegerak diperbuat daripada tembaga atau aloi tembaga, maka rintangannya juga akan berkurangan.

Sebaliknya, Tep-15, yang tidak mengandungi kuantiti reagen aktif kimia sedemikian, kurang sensitif terhadap tahap rintangan minyak getah dan gred aloi tembaga.

Ketik-15 atau Tad-17. Apa yang lebih tebal? Perbezaan

Apakah yang lebih tebal - Tap-15 atau Tad-17?

Apabila membandingkan, adalah penting untuk menilai bukan sahaja nilai mutlak kelikatan, tetapi juga perubahannya dalam proses peningkatan suhu.

Minyak jenama Tep-15 mengikut GOST 17479.2-85 tergolong dalam minyak gear kumpulan ke-2, ia hanya mengandungi bahan tambahan antihaus, dan oleh itu direka untuk kegunaan berkesan di bawah beban luaran sehingga 2 GPa dan suhu pukal sehingga 130ºC. Pada masa yang sama, Tad-17 juga termasuk bahan tambahan tekanan melampau, dan tergolong dalam kumpulan 5, yang mana beban luaran pada aci dan gear boleh mencapai 3 GPa atau lebih, pada suhu pukal sehingga 150ºS.

Oleh itu, unit optimum untuk penggunaan Tep-15 ialah gear silinder, serong dan - sebahagiannya - cacing, yang beroperasi pada kelajuan gelongsor yang agak rendah, dan untuk Tad-17 - kebanyakannya gear hypoid, di mana kelajuan sedemikian mencapai 5 ... 7 % daripada pasangan gear kelajuan putaran. Oleh itu, penunjuk haus dalam keadaan sedemikian meningkat daripada 0,4 kepada 0,5.

Ketik-15 atau Tad-17. Apa yang lebih tebal? Perbezaan

Penilaian kestabilan penunjuk kelikatan bergantung pada suhu dalam isipadu nod memberikan nilai berikut. Untuk Tep-15, kelikatan berubah seperti berikut:

  • Pada 100ºC - 15… 16 mm2/ s
  • Pada 50ºC - 100… 120 mm2/ s
  • Pada 20ºC - 870… 1150 mm2/ s

Sehubungan itu, petunjuk serupa untuk Tad-17 ialah:

  • Pada 100ºC - 18… 20 mm2/ s
  • Pada 50ºC - 180… 220 mm2/ s
  • Pada 20ºC - 1500… 1600 mm2/ s

Semua sama, Ketik-15 atau Tad-17? Membandingkan prestasi pelincir, kami menyimpulkan bahawa kapasiti beban minyak gear Tad-17 adalah lebih tinggi, oleh itu, ia boleh digunakan pada peningkatan beban pada mekanisme, di mana kewujudan jangka panjang filem minyak permukaan yang memisahkan bahagian gosokan adalah wajib. Pada masa yang sama, Tep-15 lebih berkesan untuk digunakan dalam kotak gear traktor, serta trak tugas sederhana.

Tambah komen