Tesla Cybertruck terlambat? Mengapa Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer, Ram 1500 dan banyak lagi akan menggegarkan pasaran kereta penumpang | Pendapat

Cybertruck Tesla pertama kali dipamerkan pada November 2019, lebih dua tahun lalu, dan masih tidak tersedia untuk pembelian.

Dengan sambutan hangat (dan kegagalan tingkap yang malang), Tesla melancarkan Cybertruck yang terobosan pada November 2019.

Ia adalah kereta yang benar-benar revolusioner yang memberikan jenama itu rangsangan terbesar sejak pengenalan Model S asal, model dalaman sepenuhnya yang pertama. Ia kelihatan tidak seperti apa-apa yang ditawarkan oleh industri lain, menjanjikan prestasi kereta sport, dan diperbuat daripada keluli tahan karat gulung sejuk.

Apa yang dipanggil "Tesla Armor Glass" gagal teruk semasa demo Musk, tetapi hakikat bahawa syarikat itu mempertimbangkan untuk memasukkan ciri sedemikian dalam kenderaannya adalah tanda betapa unik dan luar biasa Cybertruck itu.

Dan sama ada anda menyukai rupa atau membencinya, anda perlu memberi Tesla kredit kerana mencuba sesuatu yang berbeza untuk mendapatkan akses kepada mungkin pasaran paling sukar di AS.

Sama seperti Australia mempunyai budaya Ford vs Holden, di AS anda sama ada F-150 atau Silverado atau Ram (atau mungkin Tundra jika anda tidak keberatan berfikir di luar kotak), dengan nama terbesar. menjana kesetiaan pelanggan yang kukuh.

Cuba untuk menarik pelanggan menjauhi Ford, Chevy atau Ram mereka tanpa melakukan apa-apa lagi akan menjadi tugas yang sukar untuk Tesla, jadi menjadikan Cybertruck begitu radikal bukanlah satu perjudian berani seperti yang anda fikirkan, tetapi langkah perniagaan yang berani.

Apa yang tidak bijak atau perniagaan yang baik adalah hakikat bahawa Cybertruck masih tidak dijual lebih daripada dua tahun selepas pengumuman besarnya.

Tesla sentiasa suka mempamerkan model hampir dengan pengeluaran, mengumpul pesanan, dan kemudian menghabiskan satu atau dua tahun lagi untuk memuktamadkan reka bentuk dan memulakan pengeluaran-ia telah melakukan ini untuk kebanyakan kenderaannya, dan ia telah berjaya.

Masalahnya ialah apabila Cybertruck diperkenalkan, Ford, Chevrolet dan Ram terkejut kerana tidak mempunyai trak pikap elektrik mereka sendiri untuk menentang Tesla, tetapi arus telah berubah secara mendadak.

Ford melancarkan F-150 Lightning pada Mei 2021 dan barisan pengeluaran sedang beroperasi dengan pelanggan pertama dalam perjalanan mereka. Perkara yang sama boleh dikatakan untuk pesaing paling langsung Tesla, jenama kenderaan elektrik baru Rivian, yang memulakan penghantaran R1Tnya kepada pelanggan pada akhir 2021.

Di General Motors, pikap GMC Hummer EV telah mula melanda jalanan, dan kereta elektrik Chevrolet Silverado telah diperkenalkan dan akan mula dijual pada tahun 2023 (dan tidak seperti Tesla, Chevrolet mempunyai banyak pengalaman menghantar kereta apabila ia berkata ia akan . ).

Kemudian ada Ram, kini sebahagian daripada konglomerat Stellantis, yang telah mengumumkan ia tidak akan mempunyai satu, tetapi dua kereta elektrik menjelang 2024. berjenama Dakota).

Dengan mengandaikan Tesla boleh menyediakan Cybertruck pada penghujung 2022, ia akan memasuki pasaran dengan tiga pesaing langsung dan bukannya sifar yang dihadapinya pada 2019.

Satu-satunya masalah dengan hipotesis ini ialah tiada jaminan bahawa Tesla akan mengeluarkan Cybertruck pada penghujung 2022 atau 2023. kepada Cybertruck pada November 2017. Ini bermakna model-model ini sudah berusia empat tahun di mata umum, dan tidak ada tarikh yang jelas untuk mereka mula dijual.

Jika Cybertruck mengalami nasib yang sama, tunggu selama empat tahun lagi, ia akan memasuki pasaran dengan EV Silverado dijual dan Rams tidak lama lagi. Walaupun ia tidak syak lagi akan menemui penonton di kalangan penyokong tegar Tesla, kelewatan yang berterusan ini bermakna Tesla pastinya tidak akan dapat memaksimumkan potensi jualan yang Cybertruck akan mempunyai ia tiba seperti yang dirancang sekitar sekarang (awal 2022).

Ini adalah untuk pasaran domestik AS sahaja, peminat Australia Cybertruck mungkin perlu menunggu lebih lama - atau selama-lamanya - kerana tiada pengesahan rasmi daripada Tesla bahawa ia akan dijual secara tempatan. Bagi Australia yang ingin membeli kereta elektrik, terdapat petunjuk kukuh bahawa Rivian, GMC, Chevrolet dan Ram boleh ditawarkan di sini menjelang akhir dekad.

Rivian tidak merahsiakan hasratnya untuk memasarkan R1T (dan R1S SUV)nya di pasaran pemanduan sebelah kanan, termasuk Australia, sebaik sahaja ia telah bertapak di AS. Tiada jadual rasmi, tetapi terdapat bukti bahawa ia mungkin seawal 2023, tetapi kemungkinan besar pada 2024.

Bagi Hummer dan Silverado, kedua-duanya tidak diumumkan dalam pemanduan kanan, tetapi itu tidak menghalang General Motors Specialty Vehicles daripada membina perniagaan yang berjaya menukar Silverados pemanduan kiri dan menjualnya dalam jumlah yang besar di dalam negara.

Pengenalan Silverado EV nampaknya semula jadi dan, berdasarkan hala tuju industri, satu langkah yang tidak dapat dielakkan untuk GMSV. Bagi Hummer, ia akan menjadi serupa dengan Silverado dalam banyak cara, tetapi mempunyai reka bentuk yang unik dan nama yang dikenali, jadi ia boleh menjadi tambahan yang layak kepada portfolio GMSV.

Ia mungkin cerita yang sama untuk Ram Trucks Australia, yang telah mendapat banyak populariti dengan 1500 enjin petrol dan dieselnya (dan model yang lebih besar), jadi menawarkan kenderaan elektrik dalam beberapa tahun mungkin tepat pada masanya.

Tetapi, seperti Tesla Cybertruck, kereta elektrik di Australia kekal "tunggu dan lihat."

Saingan Tesla Cybertruck

Itu	Selepas penampilan
Rivian R1T	Dijual sekarang di AS / Kemungkinan di Australia menjelang 2024
Ford F-150 Lightning	Dijual sekarang di AS / Tidak mungkin di Australia
Pickup GMC Hummer EV	Sudah dijual di AS/Mungkin di Australia menjelang 2023
Chevrolet Silverado EV	Dijual menjelang 2023 di AS/Mungkin di Australia menjelang 2025
Ram 1500 Elektrik	Dijual menjelang 2024 di AS/Mungkin di Australia menjelang 2026