Tesla Model 3 untuk China pada elemen NCM dan bukannya (dekat?) NCA [tidak rasmi]

Portal Korea The Elec telah mengumumkan bahawa LG Chem akan menjadi pembekal sel Tesla Model 3 yang dijual di China. Syarikat itu dilaporkan meyakinkan Tesla untuk menukar daripada sel NCA (Nickel-Cobalt-Aluminum) yang digunakan sebelum ini kepada sel NCM 811 (Nickel-Cobalt-Manganese | 8: 1: 1).

Menurut laman web Elec, pengilang AS akan menggunakan sel litium-ion NCM 811 terbaharu dan dengan itu akan mendapat "julat yang lebih baik pada satu cas" (!). Pada masa yang sama, LG Chem membuat spekulasi bahawa ia akan dapat menghasilkan sel NCMA (Nickel-Cadmium-Manganese-Aluminium) dan mereka boleh mula beralih kepada kenderaan elektrik pada 2022 (sumber).

Sebagai nota sampingan: adalah wajar memberi perhatian kepada selang masa antara pengumuman kapasiti pengeluaran dan penggunaan jenis elemen ini dalam kenderaan pengeluaran.

> Makmal Tesla mempunyai sel yang boleh bertahan berjuta-juta kilometer [Electrek]

Setakat ini, Tesla telah menggunakan sel NCA dalam kereta dan NCM (pelbagai jenis) untuk simpanan tenaga. Jika pengeluar California benar-benar yakin dengan LG Chem - yang kedengarannya agak menakjubkan, tetapi mungkin - kami akan berhadapan dengan penguasaan seluruh dunia bagi jenis NCM dalam kenderaan elektrik. Maklumat tentang sel dengan komposisi campuran NCMA juga menarik.

Syarikat Korea Selatan LG Chem mengeluarkan selnya di Nanjing, China dan membekalkannya ke Gigafactory 3 di Shanghai.

> Bloomberg: Tesla di China akan menggunakan sel Panasonic dan LG Chem

Nota editorial www.elektrowoz.pl: dalam literatur, istilah NCM dan NMC digunakan secara bergantian. Dalam situasi sedemikian, ia patut memberi perhatian kepada perkadaran bahan-bahan individu.

Foto pembukaan: sampel barisan pengeluaran dengan sel silinder (c) Harmotronics / YouTube

Ini mungkin menarik minat anda: