Tesla Model Y – daripada Rumah Pendikit [YouTube]

Saluran Throtle House, yang dikhususkan untuk kereta berkuasa yang agak mahal, menjalankan ujian Prestasi Tesla Model Y. Pengulas jelas berpuas hati dengan pengendalian kereta itu dan nampaknya mendapati crossover pertama mempunyai pusat graviti yang rendah untuk tunggangan yang benar-benar dinamik.

Tajuk: Prestasi Tesla Model Y

Tesla Model Y Performance ialah varian pacuan semua roda (pacuan empat roda, satu motor setiap gandar) dan model Prestasi paling perlahan dalam keluarga Prestasi Model S/3/X/Y. Namun dia menawarkan pecutan hingga 100 km / j panjang sahaja 3,7 saatyang manakah lebih baik daripada kebanyakan (semua?) pesaing dalam segmen ini, termasuk Porsche Macan Turbo.

> Dan inilah Tesla Model Y dengan bateri 12V konvensional. Adakah terdapat sebarang perubahan pada Model 3? [SENARAI]

Bagaimanapun, ini bukanlah perkara utama. Pengendali saluran memutuskan bahawa siluet SUV / crossover yang dinaikkan mungkin bergaya, tetapi untuk apa: ia mengalihkan pusat graviti lebih tinggi, lebih jauh dari jalan raya. Ini juga terpakai kepada Lamborghini Urus. Sementara itu, motor dan bateri Tesla Model Y, yang secara keseluruhan beratnya beberapa ratus kilogram, mengekalkan pusat graviti yang rendah dan menstabilkan elektrik walaupun semasa selekoh tajam.

Prestasi Tesla Model Y menunjukkan prestasi yang lebih baik daripada Tesla Model X, walaupun ia tidak memberikan keyakinan yang sama seperti Tesla Model 3 yang lebih muda.

Tiada maklumat mengenai penggunaan tenaga kenderaan dalam semakan. Walau bagaimanapun, kita tahu bahawa model dengan rim ini (21 '' Ueberturbine Wheels) mestilah Julat 280 batu / 451 km dengan bayaran (EPA, anggaran pengilang; 480 unit WLTP). Ini bermakna penggunaan tenaga semasa pemanduan biasa hendaklah 16,4 kWj / 100 km (164 Wj / km).

> Tesla Model Y dilengkapi dengan pam haba. Rasmi sepenuhnya

Perlu menyemak ulasan Tesla Model Y pertama yang menerangkan pemanduan:

Ini mungkin menarik minat anda: