Ujian: Can-Am Outlander 500 XT

teks: Petr Kavchich, foto: kilang

Apabila dompet itu mengatakan ...

Sekiranya wang tidak menjadi halangan, kita pasti akan senang mengingat roket seperti Outlander 800, atau sekurang-kurangnya 650, yang tidak boleh kita salahkan kerana hilang. Hanya dengan melihat tanda harga, banyak orang sedikit tertekan. Harga boleh meningkat dengan pelbagai jenis peralatan standard. sehingga 14.000 atau bahkan 16.000 euro... Ha, ini adalah satu kereta keluarga baru hari ini. Sudah tentu, selalu ada seseorang yang sanggup mengurangkan banyak perkara untuk kesenangan mereka, atau mungkin juga untuk bekerja, jika di luar jalan. Bagi sesiapa yang mencari kompromi terbaik antara apa yang ditawarkan dan harga roda empat, ada Outlander 500cc.

Outlander sebenar, tetapi harga berpatutan

Kelebihan utamanya sebenarnya adalah dua: yang pertama ialah ia adalah Outlander yang benar-benar nyata, dibuat dengan sempurna dan sangat berguna, yang namanya telah menjadi sinonim dengan kenderaan empat roda yang baik dan serba boleh selama ini. Walau bagaimanapun, kad truf kedua ialah harganya. Ini sedikit disesuaikan dengan keadaan kewangan di dunia dan tidak melebihi 11.000 евро... Tepatnya, ia adalah 10.990 euro. Asas Can Am Outlander 400 berharga 8.390 Euro, yang sangat berpatutan, terutamanya apabila anda membandingkan harga tersebut dengan harga persaingan. Sudah tentu, kami tidak akan mempertahankan mana-mana Outlanders yang disenaraikan kerana semuanya produk berkualiti dengan asas yang sama dan semua peningkatan, satu-satunya perbezaan adalah bahagian dan mesin.

Kami membandingkan: 650 hingga 500 meter padu.

Tetapi kembali ke penanda aras Outlander 500 XT kami. Ingatan saudara 650 cc masih segar, dan timbul persoalan tentang apa yang dapat dilakukan oleh seseorang yang memiliki enjin lebih kecil 150 cc.

Perbezaan ini tentu saja paling ketara ketika menambahkan pendikit ketika keluar dari selekoh atau ketika memandu di lereng yang sangat curam dan panjang. Sebaliknya, perbezaan ini tidak mengganggu kita sehingga kita tidak boleh menyalahkannya. Ia masih merangkak di sepanjang lereng yang berada di jalan kami, dan kami juga memetakan banyak selekoh di runtuhan. Satu-satunya perbezaan adalah bahawa Outlander 500 melakukannya dengan sedikit tolakan pada pendikit.

Oleh kerana dia tidak terlalu kuat atau terlalu agresif, dia juga suka memaafkan kesalahan pemandu... Atas sebab ini, kami sangat mengesyorkannya kepada semua pemula yang baru mengenali dunia pengembaraan ATV yang sangat menarik. Ia menawarkan lebih banyak daripada model tahap awal, tetapi di sisi lain, tidak kurang daripada kereta 650cc yang lebih besar. Lihatlah, kita tidak akan membandingkannya dengan 800 atau 1.000 meter padu, kerana binatang ini sudah memerlukan banyak pengetahuan dan, di atas semua, adalah penting untuk menjaga kepedulian. Ini adalah binatang untuk yang paling berpengalaman.

Ke bandar, di luar bandar atau di ladang

Tetapi anda pasti akan senang mendapat pengalaman pada hari ke-XNUMX, yang setiap kali kagum dengan kebaikan dan bersahaja. Kami berani mengatakan bahawa traktor mini seperti itu sangat berguna untuk setiap hari. Dengan itu, anda melompat ke dalam kedai, bukan ke dalam kereta, anda tidak mengambil tempat letak kereta, kerana sempit dan cukup pendek untuk didorong ke beberapa lubang di antara kereta yang diparkir. Dia juga boleh berada di rumah dan bukannya skuter maxi. Perjalanan yang lebih pendek ke atas aspal bukanlah masalah baginya, tetapi untuk sesuatu yang lebih serius, adalah bijak untuk menukarnya menjadi lebih banyak tayar jalan, kerana asfalt memakannya dengan cepat.

Ketika datang ke kelajuan tertinggi, ada perkara lain di sini. 120 km / j anda tidak akan mengeluarkannya, jadi ia juga harus disewakan. Nah, jika anda seorang pencinta pengembaraan dan mendapati apa-apa yang berbau seperti massa dan peradaban menjijikkan dan anda bersumpah dengan menemui jalan yang dilupakan, ceritanya agak berbeza. Kenari ini akan membawa anda lebih jauh daripada yang anda fikirkan. Letakkan makanan ringan, jas hujan di beg galas anda dan pasangkan "motosikal" ke bagasi untuk pengembaraan yang tidak dapat dilupakan.

Orang asing itu tidak takut walaupun melakukan kerja-kerja rumah. Sekiranya anda perlu mengangkut treler kargo yang lebih ringan, ini bukan halangan untuknya, tetapi pada musim sejuk anda boleh mengambilnya dan bukannya meniup salji, pasangkan bajak ke dalamnya dan anda juga boleh memecahkan salji.

Kami mengesyorkan Outlander ini kepada sesiapa sahaja yang suka memandu di jalan kerikil. Cukup kuat untuk tidak bosan, tetapi ramah dan tidak menghukum kesalahan pemandu pemula tanpa pengalaman yang kaya. Anda juga boleh menyewa untuk melihat apakah ia sesuai dengan anda. Harga berpatutan dan semua yang ditawarkannya, Can-Am ini adalah kompromi hebat untuk penggunaan sehari-hari, dan jika anda tinggal di ladang alpine, ahli persaudaraan hijau, atau kemeja bandar yang sangat menginginkan pengembaraan luar. hujung minggu.

• Data induk

  Jualan: Ski dan laut

  Harga model asas: € 10.990 XNUMX €

• Informasi teknikal

  enjin: dua silinder, empat lejang, 499,6 cm3, suntikan bahan api elektronik yang disejukkan dengan cecair

  Kuasa: cth.

  Tork: cth.

  Pemindahan tenaga: CVT penghantaran berterusan yang berubah-ubah

  Brek: dua gegelung di depan, satu gegelung di belakang

  Penggantungan: Struktur MacPherson, perjalanan 203mm, penggantungan suspensi individu 229mm

  Tayar: 26 x 8 x 12, 26 x 10 x 12

  Tangki bahan api: 16,3

  Wheelbase: 1.295 mm

  Berat: 297 kg

Kami memuji dan mencela

harga

mutu kerja

komponen berkualiti

pakej peralatan XT yang sangat baik (winch, pelindung, stereng hidraulik, roda aloi ...)

serba boleh dan senang dikendalikan dan disenggara

isi padu kotak kecil

penggunaan bahan bakar semasa memandu di jalan aspal

tuas brek keras