Pemacu uji Land Rover Defender generasi ke-2
Содержание
Pada tahun 2016, industri automotif Britain menghentikan pengeluaran model SUVnya yang paling tahan lasak. Kadang-kadang, syarikat itu memacu minat pada Defender kultus, memberikan foto mata-mata palsu dari versi yang seharusnya diperbaharui.
Oleh itu, pada 10 September 2019, Land Rover Defender baru telah dipersembahkan di Pameran Motor Frankfurt. Dan walaupun ini adalah generasi kedua SUV lengkap, hanya namanya yang biasa dengan pendahulunya. Dalam tinjauan, kami akan mempertimbangkan apa yang menggembirakan para jurutera syarikat. Dan juga - kebaikan dan keburukan kereta.
Reka bentuk kereta
Nampaknya para jurutera merancang model dari awal. Bukan hanya secara luaran, dia berhenti seperti pendahulunya. Malah reka bentuk asasnya telah direka semula sepenuhnya.
Optik cantik yang dipasang di hadapan dengan lampu jalan dalam gaya "mata malaikat." Ia kelihatan mengagumkan. Walau bagaimanapun, kerana kekurangan kaca pelindung, kepraktisan tidak mencukupi di dalamnya. Sebilangan besar kotoran dapat dikumpulkan di birai, yang sukar dikeluarkan.
Kisah yang sama dengan dimensi belakang. Mereka digabungkan ke dalam bahagian plastik rak. Model itu mendapat dua pilihan badan. Ini adalah pengubahsuaian tiga pintu (90) dan lima pintu (110).
Dimensi Defender generasi baru berjumlah (dalam milimeter):
| Panjang | 4323 dan 4758 |
| lebar | 1996 |
| Ketinggian | 1974 |
| Pelepasan | 218-291 |
| Wheelbase | 2587 dan 3022 |
| Berat, kg. | 2240 dan 3199 |
Bagaimana kereta pergi?
Pertama sekali, keluarga Defender adalah kenderaan luar jalan. Dan model baru mencipta standard baru untuk semua kereta kelas SUV. Pengilang menyesuaikan kereta untuk perjalanan jauh. Berkat pengenalan teknologi baru, bahkan seorang pemula akan menangani pengurusan item baru. Dalam keadaan sukar, pembantu elektronik akan melakukan semuanya sendiri.
Past Defenders ialah pacuan roda belakang secara lalai, yang menambahkan kerumitan pemanduan. Walaupun di jalan yang rata, di selekoh tajam saya terpaksa "menangkap" kereta itu. Dan kita tidak boleh bercakap tentang primer dan kotoran. Jika kereta masuk ke jalan yang berlubang dalam dalam hujan, sukar untuk keluar darinya tanpa bantuan winch.
Generasi kedua dilengkapi dengan pemacu semua roda dengan pengunci belakang dan tengah penguncian elektronik. Di luar jalan raya, Defender baru adalah pengembara sebenar. Pelepasan tanah dapat ditingkatkan dari 218 hingga 291 milimeter. Ketinggian ford maksimum yang dapat diatasi dengan mudah ialah 90 sentimeter. Semasa perlumbaan ujian, kereta itu diuji di lereng gunung yang curam. Ketinggian maksimum yang diatasi adalah 45 darjah.
Spesifikasi
Pengilang sepenuhnya meninggalkan struktur bingkai. Kini kereta itu dibina di atas platform aluminium D7X. Penemuan kelima dipasang pada pangkalan yang sama. Pengkritik mungkin berpendapat bahawa dalam kes ini, ini bukan SUV yang sama yang boleh dikendalikan dalam keadaan yang melampau. Namun, tidak.
Sebagai contoh, indeks kekejangan kilasan dari Discovery generasi ketiga dan keempat berada dalam julat 15 Nm / darjah, dan Pembela terakhir - 000.
Pada mulanya, pengeluar akan memasang 4 jenis enjin di ruang enjin. Ciri-ciri utama mereka:
| P300 | R400e | D200 | D240 | |
| Jenis motor | Turbin 4 silinder | Hibrid lembut turbin berkembar V-6 | Turbin 4 silinder | 4 silinder, turbin berganda |
| Трансмиссия | ZF 8-kelajuan automatik | 8-ZF | 8-ZF | 8-ZF |
| Bahan api | petrol | petrol | Diesel | Diesel |
| Isipadu, l | 2,0 | 3,0 | 2,0 | 2,0 |
| Kuasa Kuda | 296 | 404 | 200 | 240 |
| Tork, Nm. | 400 | 400-645 | 419 | 419 |
| Pecutan 0-100 km / jam, saat | 8,1 | 5,9 | 10,3 | 9,1 |
Dari masa ke masa, rangkaian motor akan diperluas. Saya merancang untuk menambah dua enjin lagi. Salah satunya ialah hibrid yang boleh dicas semula. Apa ciri teknikal yang mereka ada - masa akan diberitahu.
Secara lalai, kereta ini dilengkapi dengan suspensi spring bebas. Sebagai pilihan, pengeluar menawarkan rakan pneumatik. Untuk versi lanjutan, ia hadir sebagai standard.
Salon
Pembela baru, tentu saja, tidak seperti "Spartan" seperti pendahulunya. Tetapi anda tidak dapat menginginkan keselesaan semasa perjalanan jauh di luar jalan. Semua elemen plastik kabin sentiasa bergemuruh dan berderak.
Pada masa yang sama, bahagian dalam kelihatan sangat layak. Tempat duduk selesa untuk perjalanan yang memenatkan. Versi yang dipendekkan mempunyai lima tempat duduk standard. Sandaran tangan tengah dapat diperluas, dan barisan depan berubah menjadi sofa untuk tiga tempat duduk penuh.
Manipulasi yang sama dapat dilakukan dalam versi lanjutan. Hanya dia yang akan berusia lapan tahun.
Penggunaan bahan api
Kereta ini direka untuk menakluki kawasan yang kasar. Oleh itu, ia tidak dapat diklasifikasikan sebagai kereta ekonomi (berbanding crossover). Namun, berkat teknologi Mild Hybrid (dalam mesin petrol), jarak tempuh gas dikurangkan. Pada saat-saat pertama mesin, penjana pemula membantu motor, mengurangkan beban. Enjin diesel dilengkapi dengan pengecas turbo yang memberikan pembakaran campuran bahan api yang lebih cekap.
Hasilnya, kereta baru menunjukkan hasil berikut:
| R400e | D200 | D240 | |
| Kelajuan maksimum, km / j. | 208 | 175 | 188 |
| Isi padu tangki, l | 88 | 83 | 83 |
| Penggunaan dalam mod campuran, l./100 km. | 9,8 | 7,7 | 7,7 |
Kos penyelenggaraan
Ujian berjalan menekankan kebolehpercayaan tinggi item baru. Walaupun anda secara tidak sengaja "menangkap" batu dengan kelajuan penuh, casis tidak akan runtuh menjadi alat ganti. Bahagian bawah dilindungi dengan pasti dari kerosakan. Dan sistem mengatasi ford tidak akan membiarkan komponen elektrik motor basah, yang melindungi daripada pembentukan litar pintas.
Banyak stesen servis moden telah meninggalkan harga tetap untuk jenis pekerjaan tertentu. Ini menjadikan perancangan belanjawan lebih mudah. Jadi, anggaran kos penyelenggaraan berjadual adalah dari $ 20 sejam untuk tuan.
Berikut adalah anggaran kos penyelenggaraan kereta:
| Diagnostik komprehensif | 25 |
| YANG (pertama): | |
| Makanan yang boleh dimakan | 60 |
| Работа | 40 |
| BAHAWA (kedua): | |
| Makanan yang boleh dimakan | 105 |
| Работа | 50 |
Penyelenggaraan rutin mesti dilakukan setiap 13 km. jarak tempuh. Oleh kerana penjualan kereta baru sahaja bermula, tidak perlu risau untuk membaikinya. British telah mengembangkannya sejak sekian lama dan kebolehpercayaannya sesuai dengan kelas dan tujuannya.
Harga Land Rover Defender 2020
Di pasaran Eropah, asas Defender baru yang dipendekkan akan bermula pada $ 42. Dan ini akan menjadi konfigurasi asas. Untuk model lanjutan, harganya bermula dari 000 USD. pembeli akan mempunyai akses kepada sebanyak enam konfigurasi.
Pangkalan akan menerima kawalan iklim di dua zon, optik LED, memanaskan zon pengelap, kamera 360 darjah. Setiap peralatan berikut dilengkapi dengan pilihan seperti ini:
| S | Fungsi menukar lampu depan automatik; Roda 19 inci kerusi hadapan elektrik dan dipanaskan; pelapis - kombo; paparan 10 inci multimedia. |
| SE | Masuk tanpa kunci ke kabin; lampu LED mewah; tempat duduk depan elektrik dengan memori; roda - 20 inci; stereng elektrik; 3 alat bantu elektronik. |
| HSE | Bumbung panorama (110); bumbung lipat yang diperbuat daripada kain kalis air (90); optik matriks; pemanasan roda stereng; barisan depan tempat duduk - kulit dengan pemanasan dan pengudaraan. |
| X | Pilihan untuk mewarnakan tudung dan bumbung; Sistem audio 700 W dengan subwoofer; unjuran panel instrumen di kaca depan; penggantungan udara adaptif; penyesuaian dengan permukaan jalan. |
| Edisi pertama | Keupayaan untuk memilih tetapan individu. |
Sebagai tambahan kepada peralatan asas, pengeluar menawarkan pakej:
- Penjelajah Pengambilan udara gaya Safari, rak bumbung dan tangga.
- Pengembaraan Pemampat terbina dalam, pancuran mandian mudah alih, batang luaran di sebelah.
- Negara. Perlindungan pada lengkungan roda, batang luar, pancuran mandian mudah alih.
- Bandar Pelek hitam, pedal.
Output
Land Rover Defender yang baru mendapat penampilan yang rapi dibandingkan dengan pendahulunya. Model pra-produksi pemacu ujian menunjukkan kebolehpercayaan yang tinggi terhadap semua mekanisme kenderaan. Semua perubahan pada berita akan menarik minat peminat perjalanan OffRoad.
Sampel pra-produksi diuji di Afrika. Berikut adalah gambaran keseluruhan terperinci perjalanan:
