Uji coba UAZ Patriot, menyusun semula 2019
Содержание
SUV penuh dari Loji Automobil Ulyanovsk dalam siri Patriot telah dihasilkan sejak tahun 2005. Sepanjang masa pengeluaran hanya ada satu generasi model dan beberapa modifikasi semula.
Perubahan seterusnya diperkenalkan pada akhir 2019. Apa yang menarik untuk kenderaan luar jalan ini sekarang?
Reka bentuk kereta
Berbanding dengan kemas kini sebelumnya (2016-2018), penampilan model tidak berubah. Ini adalah SUV 5 pintu biasa tanpa elemen badan yang terperinci. Dari pengubahsuaian terbaru, Patriot menerima bumper depan yang besar dengan lampu kabus yang dipasang di udara.
Dimensi SUV adalah (mm.):
| Panjang | 4785 |
| lebar | 1900 |
| Ketinggian | 2050 |
| Pelepasan | 210 |
| Wheelbase | 2760 |
| Lebar Jalur (Depan / Belakang) | 1600/1600 |
| Berat, kg. | 2125 (dengan transmisi automatik 2158) |
| Kapasiti muatan maksimum, kg. | 525 |
| Isipadu batang (tempat duduk dilipat / dilipat), l. | 1130/2415 |
Gril besar menghubungkan optik di mana lampu LED berjalan. Pembeli kini boleh memilih saiz roda - 16 atau 18 inci.
Bagaimana kereta pergi?
Penekanan utama pada apa yang dilakukan pengeluar pada barisan model 2019 adalah kemas kini teknikal. Dan pertama sekali - ciri untuk pemanduan di luar jalan raya. Dalam Patriot baru, kemampuan manuver telah bertambah baik. Kemudi menjadi lebih sukar dan lebih tepat. Pengilang menghilangkan roda bebas stereng.
Model ini dilengkapi dengan gandar depan dari UAZ Profi, yang membolehkan anda mengurangkan radius putaran sebanyak 80 sentimeter. Antera sendi CV diperbuat daripada getah tahan lama, jadi kereta tidak takut sama ada cawangan atau jalan raya berbatu.
Di jalan rata, sebuah kereta menjadi membosankan kerana ia tidak dirancang untuk pemanduan berkelajuan tinggi. Pengilang mendakwa bahawa model baru itu menghilangkan kekurangan, kerana sebelumnya ia berisik di kabin. Walaupun ketika memandu di permukaan rata, motor masih dapat didengar dengan jelas, seperti kakak seri ini.
Технические характеристики
Unit kuasa, yang digunakan dalam model 2016-18, telah dimuktamadkan, dan sekarang bukannya 135 tenaga kuda, ia mengembangkan 150 hp. Sebelumnya, daya dorong maksimum dicapai pada 3 rpm, dan setelah peningkatan, bar menurun hingga 900 rpm.
Motor menjadi tork lebih tinggi, berkat kereta itu mendapat kepercayaan pada pendakian yang berpanjangan dan di kawasan yang sukar. Mesin dengan tenang mengatasi kemiringan 8%, walaupun di jalan berbatu atau bersalji.
Unit kuasa yang dikemas kini (modifikasi 2019) mempunyai ciri-ciri berikut:
| jenis enjin | 4-silinder sebaris |
| Perpindahan, cc | 2693 |
| Unit pemacu | 4WD |
| Kuasa Kuda pada rpm | 150 pada 5000 |
| Tork, Nm. pada rpm | 235 pada 2650 |
| Standard persekitaran | Euro 5 |
| Kelajuan maksimum, km / j. | 150 |
| Pecutan hingga 100 km / jam, sek. | 20 |
Selain mesin, kotak gear juga dimodifikasi. Transmisi mekanikal dan automatik kini tersedia dalam siri ini. Pada mekanik, tuas pergeseran gigi diubah, dan sekarang memindahkan getaran yang lebih sedikit dari kotak.
Kotak gear yang dikemas kini menerima nisbah gear berikut:
| Kelajuan: | Penghantaran manual | Penghantaran automatik |
| Pertama | 4.155 | 4.065 |
| Yang kedua | 2.265 | 2.371 |
| Ketiga | 1.428 | 1.551 |
| Keempat | 1 | 1.157 |
| Kelima | 0.88 | 0.853 |
| Keenam | - | 0.674 |
| Belakang | 3.827 | 3.2 |
| Diturunkan | 2.54 | 2.48 |
Transmisi UAZ "Patriot" kaya dengan pelbagai tetapan yang membolehkan anda mengatasi ketinggian hingga 40 sentimeter, dan salji melayang - hingga 500 mm. Suspensi depan bergantung pada mata air, dan suspensi belakang pada mata air.
Salon
Pereka kereta memastikan bahagian dalamannya praktikal untuk perjalanan di pinggir bandar. Tiga orang dewasa boleh duduk di tempat duduk belakang dengan selesa. Pegangan tangan dipasang di rak di dalam kereta, memudahkan penumpang dan penumpang turun dengan pertumbuhan rendah.
Sistem keselamatan dilengkapi dengan pembantu permulaan bukit, serta pembantu tempat letak kereta dengan kamera pandangan belakang (pilihan). Trim dalaman - kulit eko (pilihan), stereng yang dipanaskan, tempat duduk depan - dengan beberapa mod penyesuaian.
Batangnya luas, tetapi tidak begitu praktikal. Anda boleh meletakkan banyak benda di dalamnya, namun sukar untuk memperbaikinya, kerana badannya tidak dilengkapi dengan cangkuk, di mana anda boleh memasang tali pelekap.
Penggunaan bahan api
Berfikir tentang penggunaan bahan bakar, harus diingat bahawa, pertama sekali, kereta ini diciptakan untuk memandu di kawasan yang sukar. Oleh itu, motor lebih banyak analog yang "rakus", disesuaikan untuk perjalanan di bandar (contohnya, ini adalah jalan silang).
Inilah penggunaan bahan bakar (l / 100km.) Patriot yang dikemas kini:
| Penghantaran manual | Penghantaran automatik | |
| Bandar | 14 | 13,7 |
| Jejak | 11,5 | 9,5 |
Menunggang di kawasan yang teruk mungkin memerlukan petrol dua kali lebih banyak daripada jarak yang sama di sepanjang lebuh raya. Oleh itu, tidak ada satu pun petunjuk penggunaan bahan bakar dalam mod campuran.
Kos penyelenggaraan
Jadual penyelenggaraan yang dibuat oleh pengilang terhad kepada 15 km. Namun, memandangkan operasi mesin dalam keadaan tidak standard, pemandu harus bergantung pada selang waktu yang lebih pendek. Sebaiknya selamatkan dan servis kereta selepas setiap 000 km.
Kos purata penyelenggaraan standard (cu):
| Tukar minyak enjin | 35 |
| Diagnostik motor penuh | 130 |
| Diagnostik pengancing semua mekanisme | 132 |
| Menggantikan penapis dan cecair * | 125 |
| Mengubah pelincir dan mengetatkan pelekap gandar depan ** | 165 |
| Mengganti pad brek (4 roda) | 66 |
| Kos pembalut (depan / belakang) | 20/50 |
| Kit Rangkaian Masa | 330 |
| Penggantian Rantai Masa | 165-300 (bergantung pada stesen servis) |
* Ini termasuk mengganti penapis bahan bakar dan udara, busi (set), bendalir rem.
** minyak kotak gear, cecair stereng kuasa, gris hab hub.
Ketika mendekati bacaan odometer sejauh 100 km, pemandu perlu mendengar suara yang keluar dari ruang enjin. Salah satu kelemahan Patriot adalah pemacu masa. Rantai lemah dibuat untuk model sedemikian, jadi lebih baik mengganti kit sebaik sahaja terdengar bunyi tidak wajar dari motor.
Harga untuk UAZ Patriot, versi 2019 yang diperbaharui
UAZ Patriot 2019 yang dikemas kini dalam konfigurasi asas akan berharga dari $ 18. Kenderaan ini dilengkapi dengan power steering dan power windows untuk semua tingkap secara lalai, dan transmisi dilengkapi dengan kunci pembeza belakang.
Pengilang juga menawarkan konfigurasi yang lebih maju kepada pelanggan:
| Optimum | Престиж | Maksimum | |
| GUR | + | + | + |
| Beg udara (pemandu / penumpang depan) | + / + | + / + | + / + |
| ABS | + | + | + |
| Penyaman udara | + | + | - |
| Kawalan iklim | - | - | Satu zon |
| Multimedia DIN-2 | - | + | + |
| GPS | - | + | + |
| Sensor letak kereta depan dan belakang | - | - | + |
| Rim, inci | 16 | 18 (pilihan) | 18 (pilihan) |
| Tempat duduk cermin depan / belakang yang dipanaskan | - / - | pilihan | + / + |
| Bahagian dalam kulit | - | pilihan | pilihan |
Model ekspedisi teratas akan bermula pada $ 40. Pakej pilihan tambahan akan merangkumi:
- tingkap semua pintu;
- kawalan iklim dan pemanasan semua tempat duduk;
- pakej "Offroad" (winch dengan pengancing);
- beg udara pemandu;
- multimedia dengan skrin 7 inci dan navigator GPS.
Output
UAZ Patriot - kereta sebenar untuk pengembaraan di luar jalan raya. Versi yang dikemas kini menjadi lebih sesuai untuk perlumbaan ekstrem. Dan untuk membuktikannya, kami menawarkan untuk melihat ulasan salah satu pemilik UAZ yang dikemas kini:
