:Ест: Goes G 625i MAX

Ia berjalan lancar. Kesan pertama adalah menyenangkan dan sudah berada di jalan lama dari Grosuplje, di mana kami menaiki kereta beroda empat (SBA car dealerhip) ke Ljubljana, menjadi jelas bahawa dengan G 625i Max mungkin dapat mengemudi di aspal dengan cukup baik. Jalan. Kemudian dalam ujian tersebut, kami mengumpulkan batu pada asas yang lebih bervariasi, di mana G merasa seperti di rumah. Walau bagaimanapun, sama ada subfloor adalah batu hancur atau aspal, kualiti perjalanannya sepenuhnya memuaskan untuk penggunaan amatur.

Telah diketahui bahawa keempat-empat roda dipasang secara berasingan, dan ini adalah resipi yang terbukti selamat untuk memandu. Jambatan keras ATV terbaik adalah perkara masa lalu. Dengan cara ini mengikuti belokan dan garis yang baik ketika memandu, tidak ada keraguan yang mengganggu atau, lebih buruk lagi, perubahan arah tiba-tiba yang sebaliknya sangat berbahaya dan sukar, terutama pada kelajuan tinggi.

Sudah tentu, Goes bukanlah kenderaan luar jalan, sebaliknya kenderaan luar jalan, jenis kenderaan luar jalan, dan dengan mengambil kira itu, kelajuan tertinggi, iaitu hanya di bawah 100 km/j, cukup untuk digunakan. untuk apa kenderaan beroda empat ini. Enjin satu silinder empat lejang 549 cc tuil juga berfungsi.

Oleh itu, dalam versi tertutup, ia mengambil nafas anda apabila sukan hanyut atau sukan lasak memandu di padang, dan untuk kegunaan rekreasi ia cukup pantas. Jika perlu, kotak gear dan kunci pembezaan hadapan juga membantu semasa menaiki bukit. Nah, terdapat juga winch yang mengatasi halangan yang tidak dapat ditembusi untuk dimakan. Dengan campur tangan mudah adalah mungkin untuk mengeluarkan penyumbatan mekanikal di ekzos, tetapi kemudian kereta itu tidak lagi (secara rasmi) sah untuk digunakan dalam lalu lintas (dengan cara ini, anda boleh memandu dengan ujian kereta dan topi keledar di kepala anda. ). . Tersumbat juga menyebabkan paip ekzos dan penutup tikar vario menjadi lebih panas, jadi pada bulan-bulan musim panas penggunaan kasut dan seluar yang sesuai adalah satu kemestian melainkan anda ingin menunggang dengan kaki sepenuhnya di tepi luar tapak kaki. Walau bagaimanapun, dalam cuaca sejuk, masalah ini tidak begitu menjengkelkan.

Walaupun ini adalah ATV harga pertengahan, iaitu, di atas barang-barang Cina yang murah dan roda empat Jepun dan Amerika (Kanada) yang lebih mahal, Goes belum meminggirkan reka bentuk moden. Reka bentuk moden dan maju dengan pencahayaan LED dan garis "tajam" yang indah menonjol dari orang ramai dan benar-benar layak mendapat kelebihan besar. Selain itu, kita tidak boleh melupakan keselesaan yang ditawarkannya sehingga pantat kita yang dimanjakan tidak mengeluh.

Sekiranya anda mahukan sesuatu yang lebih, katakanlah, power steering yang dimodelkan mengikut Can-Am Kanada, tetapi mungkin itu tidak baik. Yang ini, dengan semua pengawal, pengawal, roda aloi, winch dan sandaran untuk penumpang (baik, tidak ada beg pakaian, tepatnya), anda mendapat 6.990 euro, yang merupakan harga murah, yang tentunya termasuk jaminan dan dua tahun bimbang ada yang tidak kena. Sekiranya anda ingin melakukan sesuatu di rumah atau di ladang, anda juga boleh melekatkan treler kecil di dalamnya. Baiklah, mungkin hanya untuk peminat Green Brotherhood, saya dapat menambahkan kombinasi warna atau penyamaran tambahan dan itu sahaja.

Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič

• Data induk

  Jualan: Slovenia akan datang - DI BARAT, doo

  Kos model ujian: 6.990 €

• Informasi teknikal

  enjin: dua silinder, empat lejang, 649,6 cm3, penyejukan cecair, suntikan bahan api elektronik.

  Kuasa: 14,5 kW (19,72 hp).
  
  
  

  Tork: 46,9 Nm.

  Pemindahan tenaga: CVT transmisi berubah-ubah berterusan, pacuan empat roda, kotak gear, kunci pembezaan depan.

  Rangka: keluli

  Brek: dua gegelung depan dan belakang.

  Penggantungan: Strut MacPherson depan, suspensi khas belakang.

  Tayar: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.

  Ketinggian: 920 mm.

  Tangki bahan api: 19 l.

  Wheelbase: 1.490 mm.

  Berat: 352 kg.

Kami memuji dan mencela

universiti

Reka bentuk

keselesaan

loket

kapasiti padang

Peralatan

harga

penutup ekzos dan variomat yang dipanaskan (kerana penyumbatan pada ekzos)

tuas gear perlahan