Ujian Ringkas: Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Ini bukan Nissan baru dengan hibrid, elektrik, hidrogen atau pemacu yang lebih hijau. Hanya bahagian pemasaran mereka yang datang dengan label untuk menggambarkan model-model di mana pelepasan itu dibuat. CO2 di bawah 140 gram per kilometer... Dan kerana dia menyimpan nota ujian Petrol empat silinder 1,4 liter dengan 65 kilowatt atau 88 "kuda" yang memancarkan 139 gram CO2 ke udara, tentu saja, ia ditandakan di bahagian belakang Pemacu tulen. Itu sahaja.
Teknik yang dikenali
Bukan kenalan lama, jadi semua yang kita tulis pada masa lalu terpakai kepadanya. Le transmisi manual lima kelajuan - ini adalah tolak besar, kerana ia memaksa pemandu untuk memanfaatkan sepenuhnya enjin yang sudah sangat berkuasa (memandangkan permukaan hadapan kereta yang besar) pada kelajuan luar bandar (yang juga ketara pada akhirnya dari segi penggunaan bahan api ). Oleh itu, kelajuan selalunya lebih tinggi, dan dengan itu jumlah bunyi yang memasuki petak penumpang.
Jika anda bersiar-siar di sekitar bandar dengan Nota lebih daripada tidak, anda tidak akan perasan - ini untuk kepentingan anda sendiri ukuran dan ketelusan dia menjumpainya dengan baik. Batang yang boleh disesuaikan disediakan di bangku belakang yang boleh bergerak (ia mempunyai dua bahagian bawah), sebuah kotak di bawah tempat duduk penumpang dapat dengan mudah menyembunyikan barang berharga yang lebih banyak, terdapat cukup ruang penyimpanan.
Kelemahan besar adalah ESP ia tidak bersiri (baik, ya, setelah tahun baru semuanya akan berbeza), jadi ia mempunyai sistem bebas tangan Bluetooth, penyaman udara, kunci pintar dan sensor tempat letak kereta. Cukup untuk kegunaan bandar setiap hari.
Teks: Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Data induk
Informasi teknikal
| enjin: | 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - petrol - anjakan 1.386 cm3 - kuasa maksimum 65 kW (88 hp) pada 5.200 rpm - tork maksimum 128 Nm pada 3.200 rpm. |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 5-kelajuan - tayar 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact). |
| Kapasiti: | Prestasi: kelajuan tertinggi 165 km/j - pecutan 0-100 km/j dalam 13,4s - penggunaan bahan api (ECE) 7,2/5,2/5,9 l/100 km, pelepasan CO2 139 g/km. |
| jisim: | kenderaan kosong 1.092 kg - berat kasar yang dibenarkan 1.546 kg. |
| Dimensi luaran: | panjang 4.100 mm – lebar 1.691 mm – tinggi 1.550 mm – jarak roda 2.600 mm – batang 280–1.332 46 l – tangki bahan api XNUMX l. |
Pengukuran kami
| T = 12 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 41% / status odometer: 6.117 km | |
| Pecutan 0-100km: | 13,4s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 18,1 tahun ( 117 km / j) |
| Fleksibiliti 50-90km / j: | 12,3s (IV/V) |
| Fleksibiliti 80-120km / j: | 19,5s (Ahad/Jumaat) |
| Kelajuan maksimum: | 165km / j (V.) |
| penggunaan ujian: | 6,1 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 39,9m |
| Jadual AM: | 41m |
оценка
Sekiranya anda mengurangkan kekurangan ESP, kami hanya boleh menyalahkan Nota tersebut untuk transmisi manual lima kelajuan dan semua kekurangan yang ditimbulkannya.
Kami memuji dan mencela
utiliti
fleksibiliti
penggunaan
Peralatan
