Ringkas Ujian: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium
Ia menjadi trend apabila pelanggan menyetujui sesuatu. Dan kereta ini menjadi rebutan apabila pengguna menyedari bahawa Kangoo boleh menjadi kereta keluarga yang sempurna. Oleh kerana pasaran kenderaan komersil juga mengeluarkan kelas van yang lebih kecil, versi kereta penumpang dari anak kecil ini mulai kelihatan seperti cendawan setelah hujan. Salah satunya ialah Ford Tourneo Courier, yang berkongsi platform dengan Transit Courier. Kereta ini biasanya tidak mempunyai masalah ruang. Dalam kes ini, ia sangat besar di kepala penumpang. Di atas kepala pemandu dan pemandu bersama, kerana kerana banyaknya ruang, mereka memanfaatkannya dan memasang rak siling di mana anda boleh menyimpan semua barang kecil agar sentiasa ada.
Sepasang pintu belakang meluncur, yang selalu kita puji, sangat disayangkan bahawa tingkap hanya terbuka ke samping dengan tuas (seperti pada beberapa kereta tiga pintu). Bangku mempunyai cukup ruang untuk dua penumpang, tetapi tidak dapat dipindahkan secara membujur atau dikeluarkan. Anda hanya boleh melipatnya dan menambah bagasi yang sudah besar dari 708 hingga ruang sebanyak 1.656 liter. Memuatkan bagasi adalah mudah kerana but tidak bermaya dan mempunyai ketinggian pemuatan yang rendah. Pintu belakang agak tidak selesa kerana besar dan memerlukan banyak ruang ketika dibuka, sementara orang tinggi harus memerhatikan kepalanya ketika pintu terbuka. Dari bahan di dalamnya, sukar untuk meneka bahawa kereta ini adalah dari segmen ekonomi.
Plastik berkualiti tinggi untuk disentuh, dan reka bentuk papan pemuka itu sendiri diketahui dari orang awam Fords yang lain. Di bahagian atas set tengah, anda akan menemui paparan multifungsi yang, walaupun ukurannya kecil dan resolusi, hampir tidak memenuhi keperluan anda. Outlet 12V yang kurang baik, yang terletak tepat di depan tuas gear, juga patut dikritik. Ujian Tourne dikuasakan oleh enjin petrol tiga silinder Ecoboost 75kW, dan kami dapat mengesahkan bahawa Ford sesuai dengannya. Digabungkan dengan roda kemudi yang sangat tepat dan casis yang diselaraskan, kami dapat mengesahkan bahawa walaupun dengan kereta seperti ini, anda dapat menikmati belokan. Persaingan jauh ketinggalan di sini, dan jika prestasi pemanduan adalah salah satu syarat yang harus anda utamakan semasa membeli kereta jenis ini, anda tidak perlu berfikir panjang tentang pilihan yang tepat.
teks: Sasha Kapetanovich
Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium (2015)
Data induk
| Jualan: | Sidang Kemuncak Auto DOO |
|---|---|
| Harga model asas: | 13.560 € |
| Kos model ujian: | 17.130 € |
| Kuasa: | 74kW (100 KM) |
| Pecutan (0-100 km / j): | 12,3 dengan |
| Kelajuan maksimum: | 173 km / j |
| Penggunaan ECE, kitaran campuran: | 5,4l / 100km |
Kos (setahun)
Informasi teknikal
| enjin: | 3-silinder - 4-lejang - dalam talian - petrol pengecas turbo - anjakan 999 cm3 - kuasa maksimum 74 kW (100 hp) pada 6.000 rpm - tork maksimum 170 Nm pada 1.500–4.500 rpm. |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 5-kelajuan - tayar 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Kapasiti: | kelajuan tertinggi 173 km/j - 0-100 km/j pecutan 12,3 s - penggunaan bahan api (ECE) 6,8/4,7/5,4 l/100 km, pelepasan CO2 124 g/km. |
| jisim: | kenderaan kosong 1.185 kg - berat kasar yang dibenarkan 1.765 kg. |
| Dimensi luaran: | panjang 4.157 mm - lebar 1.976 mm - tinggi 1.726 mm - jarak roda 2.489 mm. |
| Dimensi dalaman: | tangki bahan api 48 l. |
| Kotak: | 708–1.656 l. |
Pengukuran kami
| T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel. vl. = 65% / status odometer: 5.404 km | |
| Pecutan 0-100km: | 13,7s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 19,1 tahun ( 118 km / j) |
| Fleksibiliti 50-90km / j: | 13,0s (IV.) |
| Fleksibiliti 80-120km / j: | 20,1s (V.) |
| Kelajuan maksimum: | 173km / j (V.) |
| penggunaan ujian: | 6,8 l / 100km |
| Penggunaan bahan bakar mengikut skema standard: | 5,9 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 42,2m |
| Jadual AM: | 40m |
оценка
Sukar untuk mengetahui dari silsilah bahawa dia adalah penjaja. Paling baik, dia mengambil sifat baik darinya, seperti kelapangan dan kelenturan.
Kami memuji dan mencela
motor
prestasi memandu
раздвижные двери
batang
ruang terbuka
skrin tengah (saiz kecil, resolusi)
membuka tingkap belakang
pemasangan soket 12 volt
