:Ест: Kymco MXU 700 EPS T3 // Kymco Terbaik

Pengilang Taiwan dengan tradisi hampir 60 tahun mempunyai empat kad truf dalam penawaran kenderaan roda empat untuk pasaran Eropah. Walaupun ia baru disiapkan di Slovenia, kami menunggang yang terbesar, terbaik dan, tentu saja, yang paling mahal. Tetapi bertentangan dengan jangkaan, harga MXU 700 EPS T3 tetap sederhana, kerana harganya lebih dari 10 ribu.

Sofa

Saya rasa nilai untuk wang adalah salah satu kekuatan ATV ini. Pada masa yang sama, saya mempunyai ATV yang kurang lengkap dan "bergaya" untuk ujian, yang berbeza daripadanya dalam peralatan yang lebih asas dan homologasi untuk satu. Yang ini lebih menarik dari segi harga, kerana MXU T3 berharga 8.490 euro. Singkatan pada penghujung nama bermaksud bahawa stereng kuasa dilengkapi dengan stereng, dan anda tidak perlu mempunyai kuasa yang banyak di tangan di kawasan yang sukar. Ia digerakkan oleh mesin silinder tunggal seluas 694,6 kaki padu yang cukup kuat (45 hp dalam versi terbuka) untuk menjadikan pemanduan di jalan kerikil sangat menyeronokkan.

Ia juga memerlukan sudut, tetapi ini sudah melebihi had kerana penggantungan berorientasikan keselesaan. Pada gilirannya, terutama jika dua orang duduk di atasnya, ia akan meluncur ke samping, tetapi hidungnya suka menarik diri dari giliran. Ia menawarkan lebih banyak keseronokan dari perjalanan yang lebih indah, dengan ruang yang sepadan untuk pemandu dan pemandu bersama, tempat duduk yang sangat selesa dan suspensi yang menyerap lebam dengan sangat baik. Dalam keadaan yang melampau, di atas batu dan lubang yang dalam, ia tidak teragak-agak dan sesuai dengan hampir semua tempat, dengan kebolehpercayaan yang hebat dan rasa aman.

Fakta bahawa ini bukan mainan Taiwan, tetapi mesin yang berfungsi, saya juga menguji keturunan yang sangat curam, di mana, selain pemacu semua roda, saya juga memasukkan kotak gear dan kunci pembezaan. Kita juga perlu memuji winch, yang disertakan dalam kit dan mengeluarkan cemara yang mati dengan diameter batang sekitar 30 cm. Walaupun halangan itu bukan untuk hiasan, tetapi treler kayu bakar dengan mudah menarik lereng. Duduk dengan selesa di belakang roda kemudi yang luas memerlukan perjalanan dan menjelajahi jalan yang sukar dijangkau, dan 21 liter bahan bakar cukup untuk beberapa jam memandu di sepanjang jalan hutan.

Saya juga harus memuji kotak kalis air besar di hadapan pemandu dengan kemampuan pengecasan telefon dan kotak yang lebih kecil yang boleh dikunci, dan yang terakhir tetapi tidak mustahak, batang besar di bahagian depan dan belakang.

• Data induk

  Jualan: Kereta Pleško, Brezovica

  Harga model asas: € 10.199 XNUMX €

  Kos model ujian: € 10.199 XNUMX €

• Informasi teknikal

  enjin: Cecair Silinder Tunggal 694,6 cm Disejukkan

  Pemindahan tenaga: Transmisi automatik CVT, AWD dan AWD, gear terbalik, gear rendah, kunci pembezaan

  Rangka: paip besi

  Brek: cakera 2 kali ganda depan, cakera 2 kali ganda belakang

  Penggantungan: penyokong roda individu depan dan belakang, lengan ayunan berbentuk A

  Tayar: depan 26 x 8-14, belakang 26 x 10-14

  Ketinggian: 900 mm

Kami memuji dan mencela

harga

peralatan yang kaya dan berkualiti tinggi

penampilan moden

tidak memerlukan penggunaan, sangat selesa walaupun untuk dua orang

prestasi lapangan yang sangat baik

suspensi tertumpu pada keselesaan, yang menampakkan diri dalam pemanduan sporty.

kelas akhir

ATV yang sangat tahan lama yang boleh menjadi kenderaan kerja, aksesori memburu atau hanya mainan untuk bersenang-senang. Ia meyakinkan dengan harga yang baik, peralatan yang kaya, penampilan dan keselesaan moden.