Ujian: SYM SYM HD 300 // Ujian: SYM HD 300 (2019)

Sekiranya saya berani menyebutkan harga dalam perkenalan, maka saya terus melakukannya. SYM telah lama melampaui peranannya yang dulu apabila dilihat sebagai pengeluar yang menawarkan skuter yang sangat dipercayai tetapi tahan lama pada harga yang jauh lebih rendah daripada persaingan. Hari ini perbezaan harganya lebih kecil, jadi sekurang-kurangnya secara teori SYM moden harus menawarkan lebih banyak.

Siri HD "Roda Tinggi" telah memperoleh reputasi yang sewajarnya di pasaran sebagai skuter mampu milik, boleh dipercayai dan menjimatkan, tetapi ini hampir tidak mencukupi untuk kategori skuter 300cc yang menuntut. Oleh itu, mereka mengambil rangka Citycom S300 sebagai asas, yang hanya diubah suai sedikit. Mengapa saya fikir penting untuk menulisnya? Lagipun, Citiycom ialah skuter yang sangat popular, yang mana wartawan dan pembeli mengaitkan prestasi pemanduan yang baik dan tahap kualiti yang tinggi. Citycom juga meminjamkannya enjin, tetapi memandangkan HD 300 dijangka lebih tangkas sebagai skuter bandar, ia mempunyai roda tenaga yang lebih ringan. Digabungkan dengan transmisi variomatik yang seimbang, HD 300 sekurang-kurangnya terasa seperti salah satu skuter paling dinamik dalam kelasnya. Bukan sahaja ketika meninggalkan bandar, ia juga sangat meyakinkan dengan pecutan pertengahan sehingga 100 kilometer sejam yang baik, malah meter kelajuan dengan pantas mencapai 145 kilometer sejam terakhir.

Dari segi prestasi sendiri, HD 300 adalah SYM yang akhirnya membuktikan bahawa zaman ketika skuter Itali dan Jepun menguasai kawasan ini sudah berakhir. Pada masa ini skuter belum dibuat dalam kategori ini di mana anda tidak merasakan sekurang-kurangnya sedikit pusingan di selekoh, dan seperti semua yang lain, saya juga menemui persimpangan bongkok Ljubljana dengan HD 300 yang penggantungan gagal untuk mengelakkan grandstand tengah terkena tentang asfalt.

Setakat ini, HD 300, walaupun lebih murah seperempat, setara dengan pesaingnya. Oleh kerana garis reka bentuk, kami tidak perlu merungut, garisnya jelas dan halus, dan warna dan pencahayaan LED menambah prestij yang dapat dilihat. Keluasan tempat duduk di kedua-dua sisi lebih memuaskan. Menurunkan bahagian tengah bawah sedikit, ada lebih banyak ruang untuk orang tinggi, dan di bawah tempat duduk, bagasi bagasi yang hampir sempurna mengagumkan dari segi reka bentuk dan kelantangan. Tempat duduk, yang kelihatan kaya warna dan sederhana, hanya mengganggu saya secara peribadi bahawa kemiringan tepat di hadapan sokongan lumbar terlalu besar, jadi saya perlahan-lahan meluncur ke hendal. Terdapat juga kotak yang selesa di hadapan pemandu untuk barang-barang kecil yang paling baik dikendalikan. SYM juga dapat melakukan lebih banyak usaha untuk membuat suis dan permukaan bahagian plastik yang tidak dicat, dan kegunaan kait beg sangat terhad kerana bos pusat yang tinggi. Saya tidak tahu apakah lampu depan LED adalah pilihan terbaik dalam kes ini, kerana lima meter pertama di hadapan skuter tidak diterangi sama sekali untuk berpusing-pusing di lereng yang dalam, tetapi saya ingin merasa lebih banyak di jalan raya . tuil brek depan.

Adakah anda perasan bahawa saya pemilih? Ini biasanya berlaku kepada saya apabila saya mengambil produk yang baik dan mencari masalah di mana ia tidak betul-betul ada atau yang tidak berkaitan dengan penggunaan sehari-hari. Oleh itu, SYM 300 HD bernilai setiap sen. Terutama untuk setiap hari, tetapi juga boleh berada di belakang kenderaan bermotor.

• Data induk

  Jualan: Špan doo

  Harga model asas: 4.499,00 €

  Kos model ujian: 4.499 €

• Informasi teknikal

  enjin: 278 cm³, satu silinder, disejukkan dengan air

  Kuasa: 20 kW (27,3 HP) pada 7.750 rpm

  Tork: 27,3 Nm pri 6.650 rpm

  Pemindahan tenaga: stepless, variomat, tali pinggang

  Rangka: bingkai tiub keluli,

  Brek: depan 287 mm, belakang 1 cakera 260 mm, ABS,

  Penggantungan: garpu teleskopik depan,
  
  
  swingarm belakang, penyerap hentak berganda

  Tayar: sebelum 110/70 R16, belakang 140/70 R16

  Ketinggian: 800 mm

  Tangki bahan api: 10 liter XNUMX

• Kesalahan ujian: Tidak terkata

Kami memuji dan mencela

ruang terbuka

kapasiti

harga

suis pencucuhan (anti-kecurian)

arkib kosong aduan dan kegagalan

Lampu depan (lampu tepat di hadapan skuter)

Memiringkan bahagian depan tempat duduk dan pedal untuk penumpang

kunci dan kunci usang

kelas akhir

Dari sudut pandang teknikal, SYM 300 HD adalah petunjuk khas kemajuan, kebolehpercayaan dan kualiti jenama. Untuk menandingi pesaing premiumnya sepenuhnya, ia tidak mempunyai pengamplasan kasar dan halus komponen dan elektronik canggih.