Ujian: Pengembara Yamaha Tracer 700

Untuk kanak-kanak bawah lapan tahun, jika tidak juri Euro, Tracer ini adalah kelainan sebenar! Tetapi jujurlah, harganya hanya satu, dan selalunya elemen yang sangat penting yang menimbang pembeli ke arah pembelian. Tetapi itu tidak bermakna ia Pengembara Tracer 700 motosikal yang tidak betul secara teknikal dan konstruktif. Berlawanan! Sudah tentu, ini bukan basikal yang akan menarik minat penggemar reka bentuk dan teknologi atau peminat teknologi.

Kemasannya sesuai untuk dipadankan dengan ciri-ciri, dan standardnya cukup kaya (beg sisi, perlindungan pemasangan tiub, cermin depan boleh laras secara manual, pelindung lengan depan...) bahawa keseronokan dua roda adalah perkara untuk penunggang motosikal. Nikmat itu nyata. Ia telah berada di pasaran selama satu setengah musim, tetapi sudutnya yang tajam, reka bentuk rumah masih segar, boleh dikatakan, juga menarik. Garisan harmoninya bermula di hadapan, seperti yang ditakrifkan oleh cermin depan berbentuk aneh dan ganjil, serta sepasang lampu depan kedudukan senget. Cahaya LED... Garisan berakhir di bahagian belakang, lampu rumah pereka dan pemegang penumpang (co), yang merupakan elemen yang semakin kita ketinggalan dalam motosikal lain.

Tahan lama dan mesra

Jantung mesin adalah Enjin dua silinder dengan isipadu 689 meter paduyang mempunyai poros utama 270 darjah yang membolehkan selang pencucuhan tidak teratur; Yamaha mendakwa ia memberikan perjalanan sporty dan tork yang baik pada masa yang sama, yang lebih penting lagi untuk basikal tur. Unit ini merupakan bahagian yang tidak terpisahkan dari kerangka keluli tiub, dan kombinasi yang cukup seimbang menjadikan dirinya terasa dalam perjalanan yang tenang, yang merupakan prasyarat untuk perjalanan yang selesa. Dan jarakkan jarak. Tempat duduknya selesa, pendirian pengendara santai, dengan setang yang boleh inci lebih lebar. Pemandu mempunyai gambaran keseluruhan injap digital yang baik, di mana data asas mengenai operasi mesin direkodkan cukup besar dan telus. Dan lain-lain.

Sekiranya anda mendapati bahawa Tracer ini terlalu senyap, anda boleh memasang penuh Akrapovich sistem ekzos titanium dan sekumpulan aksesori lain. Jadi terlanggar jalan.

• Data induk

  Jualan: Pasukan Delta Krško

  Harga model asas: 7.750 €

• Informasi teknikal

  enjin: dua silinder, empat lejang, disejukkan cecair, 689 cm3

  Kuasa: 53,8 kW (73,76 KM) pri 9.000 vrt./min

  Tork: 68,0 Nm pada 6.930 rpm

  Pemindahan tenaga: kotak gear enam kelajuan, rantai

  Rangka: paip besi

  Brek: cakera depan 282 mm, cakera belakang 245 mm, ABS

  Penggantungan: garpu teleskopik depan, swingarm belakang dengan penyerap kejutan pusat

  Tayar: 120/70 17, 180/55 17

  Ketinggian: 835 mm

  Tangki bahan api: 17

  Wheelbase: 1.450 mm

  Berat: 196 kg

Kami memuji dan mencela

jumlah

ringkas dan senang digunakan

ketangkasan

sedikit ruang untuk pemandu yang lebih tinggi

pelarasan cermin depan yang tidak selesa

kelas akhir

Tracer 700 Traveler ialah basikal yang sangat berpatutan yang mempunyai semua yang anda perlukan, boleh dipercayai dan cukup aktif untuk membeli-belah di bandar sepanjang minggu, dan pada hujung minggu anda akan menunggang lebih daripada sepasang seluar pendek di jalan desa untuk dua orang . pantai. Sedikit tetapi lebih dari cukup