Kekisi Uji: Kecekapan Biru Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT
Ujian B 180 CDI ini berbeza dengan ujian pertama kami hanya dalam dua perkara yang sangat penting: casis dan transmisi. Untuk yang pertama, kami menulis tahun lalu bahawa terlalu sukar, kerana ujian B ketika itu mempunyai casis sukan pilihan. Dia tidak memilikinya, dan itu terkenal di belakang roda. Bukan kerana kedudukan di jalan akan terasa lebih buruk, kemudi (misalnya) kurang tepat atau condong di sudut secara berlebihan, tetapi kerana bantalan lebam jauh lebih baik, terutama pada bonggol pendek di mana casis sukan memancarkan kejutan langsung ke belakang penumpang. Tale B ini jauh lebih selesa dan casis seperti itu sesuai dengan wataknya.
Di bawah tudung adalah versi asas diesel dengan 'hanya' 109 'kuasa kuda'. Untuk kereta yang lebih kecil dan lebih ringan, ini lebih daripada cukup, dan dengan B, enjin seperti itu masih memuaskan, tetapi tidak lebih dari itu. Tidak ada masalah di bandar dan kawasan, hanya di jalan raya yang kadang-kadang anda boleh bernafas 'di insang anda'.
Sudah tentu, ia diselesaikan dengan penghantaran automatik. 7G-DCT adalah sebutan Mercedes untuk transmisi dwi-klac tujuh kelajuan, dan sesuai dengan kereta (seperti casis biasa) dengan baik. Pergeseran cepat, tetapi sama sekali tidak tersentak, mesin selalu berada dalam julat kelajuan yang tepat, dan tuas roda kemudi mudah dikendalikan secara manual. Tetapi itu, hampir tidak diperlukan - kotak gear dan enjin paling baik dibiarkan untuk melakukan tugas mereka. Maka penggunaannya juga sedikit: ujian berhenti pada pusingan tujuh liter.
Walaupun bentuk B sedikit satu bilik, bahagian dalamnya tidak fleksibel seperti biasanya dengan kereta satu bilik yang sebenarnya. Tetapi B ini juga tidak mahu - ia hanya sebuah kereta keluarga yang dirancang dengan cukup menarik, di mana kedua-dua penumpang dan pemandu berasa selesa. Yang terakhir dimanjakan dengan pemasangan tuas gear yang mudah (di sebelah roda kemudi), peralatan yang cukup, termasuk cruise control dan speed limiter, dan tempat duduk yang baik yang membolehkan anda dengan cepat mendapatkan kedudukan yang selesa di belakang roda.
Kekurangan? Kekuatan enjin yang sedikit tidak akan menyakitkan dan sedikit kebisingan diesel. Dan sistem peringatan pra-perlanggaran dapat disiapkan dengan lebih baik, kerana sering dipicu pada posisi yang benar-benar aman (sudah terganggu, misalnya, oleh sebuah kereta di lorong bersebelahan di jalan dua lorong bandar).
Tetapi B ini juga mempunyai kelebihan: dari sauh Isofix yang praktikal hingga lampu depan xenon yang sangat baik, pencahayaan dalaman yang teliti, brek yang baik dan but besar yang berguna. Dan harga.
Teks: Dusan Lukic
Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Kecekapan Biru
Data induk
| Jualan: | Do Interchange AC |
|---|---|
| Harga model asas: | 26.540 € |
| Kos model ujian: | 33.852 € |
| Hitung kos insurans kenderaan | |
| Pecutan (0-100 km / j): | 11,4 dengan |
| Kelajuan maksimum: | 190 km / j |
| Penggunaan ECE, kitaran campuran: | 7,0l / 100km |
Informasi teknikal
| enjin: | 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbodiesel - anjakan 1.796 cm3 - kuasa maksimum 80 kW (109 hp) pada 3.200-4.600 rpm - tork maksimum 250 Nm pada 1.400-2.800 rpm. |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjinnya digerakkan oleh roda depan - kotak gear robotik 7-kelajuan dengan dua klac - tayar 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport). |
| Kapasiti: | kelajuan tertinggi 190 km/j - 0-100 km/j pecutan 10,7 s - penggunaan bahan api (ECE) 5,1/4,2/4,5 l/100 km, pelepasan CO2 121 g/km. |
| jisim: | kenderaan kosong 1.505 kg - berat kasar yang dibenarkan 2.025 kg. |
| Dimensi luaran: | panjang 4.359 mm – lebar 1.786 mm – tinggi 1.557 mm – jarak roda 2.699 mm – batang 488–1.547 50 l – tangki bahan api XNUMX l. |
Pengukuran kami
| T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 45% / status odometer: 10.367 km | |
| Pecutan 0-100km: | 11,4s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 17,9 tahun ( 123 km / j) |
| Kelajuan maksimum: | 190km / j (ADAKAH ANDA DATANG.) |
| penggunaan ujian: | 7,0 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 38,0m |
| Jadual AM: | 42m |
оценка
B dengan transmisi automatik menjadi apa yang anda fikirkan pada pandangan pertama: sebuah kereta keluarga yang sudah siap di Jerman, cukup luas dan selesa.
Kami memuji dan mencela
Penularan
penggunaan
Pemasangan Isofix
cahaya
sistem amaran perlanggaran yang terlalu sensitif
enjinnya sedikit terlalu panas
