Jenis badan kereta

Dalam artikel ini, kami telah berusaha mengumpulkan senarai lengkap yang mencirikan jenis-jenis badan kereta. Mungkin anda tidak pernah mendengar sebilangan dari mereka.

Sedan

Digunakan oleh pengeluar lebih kerap daripada yang lain, ia tersedia dalam versi dua pintu dan empat pintu. Pintu kelima adalah bagasi, ia jarang digunakan.

• Ruang bagasi yang berasingan.
• Berbeza kemungkinan sesuai untuk 4-5 orang dewasa. Toyota sering digunakan.
• Sedan dua pintu juga membolehkan beberapa orang duduk dalam dua baris - ruang dicapai melalui pangkalan yang panjang.

Hatchback

Sama dengan gerabak stesen, tetapi kurang luas - overhang belakang yang terputus mengurangkan kapasiti beban. Tiga hingga lima pintu, dua jilid, sehingga masih luas dan mampu mengangkut sejumlah besar bagasi. 2 atau 5 pintu - ini adalah penutup bagasi.

Terutama wanita suka - kekompakan luarannya sangat mengagumkan. Seluruh koleksi kereta premium telah dikeluarkan pada platform yang dipendekkan ini.

Touring

Badan dua jilid, tiga pintu lima (model berbeza). Overhang belakang panjang - sekurang-kurangnya seperti sedan. Platform ini sering dibuat begitu lama sehingga kereta mula memberikan kesan kelambatan, tetapi pengeluar biasanya mencapai kemampuan manuver yang optimum.

Petak bagasi dan salun dalam satu ruang.

Sijil! Badan kereta dua jilid disebut badan dengan batang yang luas, yang ditutup oleh pintu kaca kelima. Pilihan sedemikian dicirikan oleh ruang yang nyata di dalam kereta dengan saiz yang padat dan jumlah bagasi yang ketara.

Liftback

Hatchback dengan overhang belakang yang panjang. Ia boleh menjadi dua jilid dengan atap miring atau jilid ketiga.

Model serupa dihasilkan oleh Skoda dan beberapa pengeluar lain.

Coupe

Badan tiga jilid dengan satu barisan tempat duduk. Baris kedua membolehkan penumpang duduk dalam keadaan yang sesak. Kedua-dua pintu tidak menambah kemudahan bagi orang di tempat duduk belakang.

• Batang kecil dilepaskan dari ruang penumpang.
• Biasanya, kereta ini dilakukan dengan gaya sporty, sekurang-kurangnya mengikut idea asal.

Terdapat pilihan eksekutif - ini adalah kereta padat dengan keselesaan maksimum untuk dua orang - pemandu dan penumpang berdekatan. Beberapa jenis Cadillac adalah contohnya.

Nama ini juga secara konvensional diberikan kepada beberapa model jenis hatchback dengan tiga pintu.

Rujukan! Isi padu 3 badan adalah mesin, ruang penumpang dan ruang bagasi. Jenis ini dianggap paling selamat. Sejak bertembung, sama ada petak pertama atau batang mengambil tamparan utama.

Boleh ditukar

Buka kereta badan. Dua, empat pintu, tingkap mengangkat dan bumbung yang boleh ditarik. Apabila dilipat, dalam model yang berbeza, ia terletak di bagasi atau di belakang penumpang.

Bumbungnya boleh menjadi lembut atau keras - dalam kes yang terakhir, kereta itu disebut coupe-convertible.

Nama kereta jenis ini merangkumi tanda CC (coupé cabriolet).

Roadster

Sebuah kereta dua tempat duduk dengan bahagian atas lembut yang boleh ditukar.

• Garis sporty, yang hanya merupakan penyelesaian gaya untuk kereta mewah dan mahal.
• Direka khas untuk dua orang.
• Bumbungnya boleh ditanggalkan, tetapi ada model tertutup.

Targa

Variasi roadster sukan dengan atap yang boleh ditanggalkan.

• Kaca depan dipasang dengan ketat, strukturnya diperkuat dengan bingkai.
• Beberapa model boleh didapati tanpa tingkap belakang atau dengan kaca yang boleh ditanggalkan.
• Badan dianggap lebih selamat daripada roadster selepas menambah kekakuan.

Limosin

Badan kereta premium dengan jarak roda panjang, sekat di belakang tempat duduk depan.

• Direka pada platform sedan yang diperluas hingga maksimum.
• 4 pintu - tidak kira panjang.
• Pemandu dipisahkan dari penumpang dengan partition kalis bunyi.

Regangan

Kereta panjang yang panjang, tetapi bukan limosin. Pemanjangan dicapai secara berbeza - dengan memasukkan ruang tambahan antara bahagian pemandu dan penumpang.

SUV

Sebaliknya istilah daripada jenis badan yang berbeza.

Ini bermaksud tahap kemampuan merentas desa yang tinggi kerana jarak tanah yang tinggi, pacuan 4 roda dan ciri teknikal lain yang membolehkan kereta bebas dari permukaan jalan.

Dimensi biasanya sepadan dengan kekuatan - beberapa SUV sangat besar. Pada masa yang sama - tinggi, dan di beberapa kereta hebat, kemampuan bergerak.

Batang besar di hujung kabin.

Crossover

Ia dipanggil sedikit menghina - SUV. Ini menunjukkan kesesuaian kereta untuk pergerakan mudah dalam keadaan bandar di jalan raya yang berkualiti. Tubuh mempunyai persamaan dengan SUV, dengan jarak yang lebih rendah.

Trak pikap

Badan untuk kereta yang dirancang untuk mengangkut orang dan barang.

• Batangnya adalah bahagian badan yang terbuka, dilengkapi dengan awning, penutup. Di platform yang sama dengan teksi pemandu.
• Direka untuk 2 atau lebih penumpang - beberapa model mempunyai 2 baris tempat duduk.
• Mendarat melalui 2 atau 4 pintu.

Kereta ini tergolong dalam kategori kenderaan komersial, namun ia sering digunakan untuk memburu. Kekuatan peralatan teknikal dan kemampuan merentas desa mesin membenarkannya.

Van

Ia sering digunakan sebagai kereta terbuka kelas eksekutif. Empat pintu, 5-6 tempat duduk, bumbung lipat lembut.

Istilah ini juga merujuk pada badan jenis komersial untuk pengangkutan kargo, dan ia dapat dilakukan berdasarkan trak pikap, gerabak stesen atau di casis trak dengan kabin pemandu yang terpisah.

Ia ditutup dengan atap logam atau awning yang terbuat dari kain padat.

Pintu ruang bagasi yang berasingan, biasanya di bahagian belakang.

Минивэн

Tempatnya adalah antara gerabak stesen dan bas mini. Kapasiti lebih banyak daripada gerabak stesen. Satu jilid atau dua jilid.

• Selalunya dilengkapi dengan pintu gelangsar untuk penumpang menaiki barisan tempat duduk kedua.
• Kadang-kadang ia ditambah dengan baris ketiga.
• Mengangkut sehingga 8 orang penumpang.
• Bagasi terletak di belakang barisan terakhir.

Selalunya dibeli untuk keluarga besar. Digunakan oleh Toyota, Honda.

Minibus

Sebuah kereta tertutup, disesuaikan sepenuhnya dengan pengangkutan penumpang.

8-16 tempat duduk, sementara ketinggian badan terhad - tidak selesa untuk berdiri.

Автобус

Sebuah kereta boleh dikelaskan sebagai bas sekiranya jumlah tempat duduk penumpang lebih dari 7.

Istilah ini juga menunjukkan badan dari panjang 5 m, disesuaikan untuk mengangkut orang dan bagasi.

Hardtop

Pada masa ini, ia jarang digunakan kerana ketegaran badan yang rendah - ia berkurang kerana tiadanya tiang tengah, bingkai. Bahagian dalamnya luas, kereta kelihatan elegan, tetapi jenis badan ini praktikalnya tidak relevan.

Kereta bandar

Sebuah kereta untuk mengangkut penumpang, ciri khas adalah bumbung tinggi. Perkhidmatan teksi sering dilengkapi dengan model jenis ini.

Kombi

Ini adalah istilah yang digunakan di negara-negara Jerman Barat. Menentukan mana-mana kenderaan dengan pintu belakang di belakang.

Fastback

Istilah yang merujuk kepada cerun bumbung ke pintu belakang. Ia dapat digunakan pada semua jenis badan dengan adanya ciri tersebut.

Phaeton

Berkaca tanpa mengangkat gelas, melipat bumbung lembut. Jenis badan ini sering digunakan untuk kereta perwakilan perbarisan.

Landau

Buka badan dengan bumbung lembut yang boleh dilipat atau dilepas di atas kawasan penumpang - barisan tempat duduk kedua.

Pada masa yang sama kaca, 4 pintu.

Brogam

Sejenis badan di mana bumbung dilipat ke bawah atau ditanggalkan hanya di barisan tempat duduk pertama.

Labah-labah

Badan terbuka sepenuhnya - cermin depan mungkin tidak ada sama sekali, atau lebih rendah dari pandangan pemandu. Dua pintu, tidak ada bumbung.

Kenderaan sukan untuk pencinta angin kencang.

Rehat menembak

Istilah ini sudah lama - dari hari-hari memburu secara berkumpulan. Badan yang besar, cukup untuk menampung pemburu, senjata dan mangsa. Pada mulanya ia adalah kereta kuda.

Kereta pertama kelihatan seperti ini:

• Tempat duduk di sisi
• rak senjata
• petak barang untuk perlombongan
• pintu masuk melalui satu pintu - dari belakang atau dari sisi.

Kata yang sama digunakan untuk menggambarkan kereta untuk safari yang selesa - sering digunakan oleh pemburu haram.

Nama ini digunakan untuk beberapa model hatchback dan station wagon - hanya berdasarkan ciri reka bentuk, tanpa spesifikasi untuk digunakan.

Cabover

Badan dengan jumlah tunggal dengan bahagian depan yang terpotong - tudung tidak ada sepenuhnya. Ia boleh menjadi kenderaan ringan atau minibus, serta variasi lain berdasarkan konfigurasi ini.

Soalan dan Jawapan:

Apakah rupa badan hatchback? Ini ialah kereta tiga atau lima pintu dengan bahagian belakang yang tidak terjual dan pintu kelima (ketiga) belakang ke petak bagasi (ia disambungkan ke petak penumpang). Lazimnya, hatchback mempunyai bumbung condong yang bercantum dengan lancar ke pintu belakang.

Apakah maksud jenis badan? Ini adalah parameter yang menerangkan ciri-ciri struktur badan. Sebagai contoh, ia boleh menjadi van mini, sedan, station wagon, hatchback, crossover, dll.

Apakah perbezaan antara jenis badan kereta? Mereka berbeza dalam reka bentuk: reka bentuk satu, dua dan tiga jilid (secara visual menonjol hud, bumbung dan batang). Jenis badan satu volum adalah kurang biasa.