10 Pickup Ais dan Salji Terpakai Teratas
artikel

10 Pickup Ais dan Salji Terpakai Teratas

Terima kasih kepada sistem XNUMXWD, trak terpakai ini bersedia untuk menangani kawasan licin yang disebabkan oleh salji atau ais di jalanan.

Musim musim sejuk adalah antara yang paling rumit bagi pemandu, itulah sebabnya ramai pemandu memilih untuk mempunyai trak di garaj mereka sesuai untuk semua jenis rupa bumi, terutamanya untuk jalan yang dilitupi salji atau ais.

Walau bagaimanapun, membeli trak baharu boleh menjadi agak mahal, itulah sebabnya di sini kami memberitahu anda yang manakah model 10 trak terpakai 2018 yang anda boleh dapatkan dan yang akan memberikan anda prestasi yang agak boleh dipercayai di kawasan bersalji atau berais, dan secara amnya di medan licin

10. Honda Ridgeline 2018

Honda Ridgeline 2018 menampilkan sistem pengurusan cengkaman pintar standard dengan tetapan khusus salji untuk model pacuan hadapan dan empat roda. Pacuan empat roda Ridgeline juga menyediakan tetapan "Lumpur" dan "Pasir".

Bagi barangan cuaca sejuk yang lain, Ridgeline boleh didapati dengan tempat duduk hadapan yang dipanaskan, stereng yang dipanaskan dan kamera pandang belakang standard. The Ridgeline dikuasakan oleh enjin V6 280 kuasa kuda, dan Apple CarPlay dan Apple CarPlay juga adalah pilihan.

9. Ford F-150 2018

Ford F-150 2018 ialah salah satu trak salji dan ais terbaik dalam segmen bersaiz penuh. Bonus terakhir ialah transmisi automatik 10-kelajuan pilihan dengan lima mod operasi yang boleh dipilih pemandu.

Tidak perlu dikatakan, terdapat "salji/basah" di kalangan mereka, tetapi terdapat juga tetapan "biasa" dalam campuran, serta tiga mod untuk penjimatan bahan api yang optimum, prestasi maksimum atau menunda dan mengangkut yang sukar. Kotak gear adalah standard dengan enjin 6 liter V2.7 EcoBoost. Tingkatkan teknologi dengan sumber yang tersedia seperti hotspot Wi-Fi mudah alih.

8. Chevrolet Silverado 2018

Tidak seperti trak salji dan ais terbaik dengan sistem pemacu berbilang mod, Chevrolet Silverado 2018 bergantung pada pembezaan belakang pengunci elektronik untuk manfaat cengkaman yang ketara. Menurut Chevy, ini memberikan trak daya tarikan tambahan yang diperlukan untuk "melepasi rupa bumi yang paling sukar dengan memastikan roda belakang bergerak bersama" (bukannya secara bebas). Selain itu, walaupun perbezaan itu adalah standard untuk model pacuan roda belakang, pemilik boleh memasangkannya dengan pacuan empat roda untuk tahap cengkaman yang lebih tinggi.

Silverado menawarkan tempat duduk yang dipanaskan, stereng yang dipanaskan dan cermin luaran yang dipanaskan. Bagi teknologi terkini dalam industri, Chevy menawarkan hotspot Wi-Fi mudah alih standard dan penyepaduan telefon pintar dengan Apple Car Play.

7. Chevrolet Colorado 2018

Dalam sesetengah kes, trak salji dan ais terbaik adalah model yang sama yang direka untuk luar jalan berprestasi tinggi. Chevrolet Colorado 2018, sebagai contoh, mempunyai sistem kawalan cengkaman semua kelajuan standard yang direka khas untuk mengekalkan cengkaman dalam keadaan bersalji atau basah. Walau bagaimanapun, model ZRZ adalah yang paling berkebolehan dalam barisan itu.

Direka bentuk untuk apa-apa sahaja daripada merangkak batu hingga perlumbaan padang pasir, Colorado ZRZ juga mempunyai jarak pelepasan tanah dua inci untuk memastikan anda berada di atas rel hadapan dan belakang yang putih, lebih lebar untuk tunggangan yang lebih stabil, serta menawarkan pembezaan hadapan dan belakang yang boleh dikunci (apabila dilengkapi dengan ) dengan pacuan semua roda). Sememangnya, Colorado menandakan kotak yang sama pada sambungan standard dan teknologi pemanasan tambahan seperti abangnya.

6. Toyota Tundra 2018

Toyota Tundra 2018 boleh mengendalikan permukaan licin dalam pelbagai cara. Model pacuan roda belakang menampilkan pembezaan gelinciran terhad automatik standard sebagai sebahagian daripada sistem kawalan cengkaman mereka. Versi pacuan empat roda dikonfigurasikan dengan kawalan cengkaman aktif A-TRAC Toyota. A-TRAC sendiri mempunyai pengawal berbilang mod untuk memastikan tetapan cengkaman Tundra sepadan dengan keadaan jalan atau denai yang berkaitan.

Tidak mengejutkan, Tundra bersaiz penuh boleh melengkapkan senarai kandungannya dengan elemen pemanas untuk tempat duduk dan cermin luar, walaupun anehnya, bukan untuk stereng. Ia juga menampilkan teknologi keselamatan standard seperti brek kecemasan automatik, pengesanan pejalan kaki, kawalan pelayaran adaptif dan amaran keluar lorong.

5. Toyota Tacoma 2017

Disokong oleh reputasi yang mantap untuk prestasi luar jalan, Tacoma membawa sesuatu ke peringkat seterusnya dengan edisi TRD Pro yang dibangunkan untuk pengalaman luar jalan tanpa kompromi. Tetapi ini bermakna tiada pengorbanan apabila hujan atau salji di jalan raya sama ada, terutamanya kerana trak itu dilengkapi dengan tayar semua rupa bumi yang diperkukuh Kevlar, pembezaan gelinciran terhad automatik, tempat duduk hadapan yang dipanaskan, dan juga lampu kabus LED untuk dipotong. melalui keadaan ribut salji.

Untuk menarik minat pelanggan yang berfikiran teknologi, Tacoma TRD Pro juga mempunyai ciri standard seperti kamera pandangan belakang, monitor titik buta, amaran lalu lintas belakang, skrin infotainment skrin sentuh 6.1 inci dan sistem navigasi berasaskan aplikasi. .

4. Nissan Titan XD 2017

Sebagai alternatif diesel, Nissan Titan XD 2017 menonjol kerana ia bukan sahaja menampilkan enjin turbodiesel V8 segmen sahaja (dengan 310 kuasa kuda dan tork 555 lb-ft), tetapi juga boleh dikonfigurasikan dengan enjin berprestasi tinggi. sistem pacuan semua roda untuk daya tarikan yang lebih baik.

Pembezaan hadapan dan belakang, sarung pemindahan 2017 baharu dan fungsi pembezaan brek gelincir terhad adalah standard, begitu juga dengan ciri teknologi bersaing segmen termasuk bantuan turun bukit dan bantuan permulaan bukit.

Faedah lain untuk orang yang membenci cuaca sejuk ialah Titan menawarkan pemanasan untuk kedua-dua tempat duduk hadapan dan belakang, dan ciri pemanasan itu boleh dipasangkan dengan tempat duduk kulit dan kain untuk keterjangkauan tambahan.

3. Ram 1500 Rebel 2018

Versi paling luar jalan bagi RAM 1500 2018 ialah model Rebel, yang menggabungkan tayar 33 inci dan kit lif kilang 1 inci untuk ketinggian 10.3 inci. Dengan pelepasan tanah ini, pacuan semua roda dan pembezaan belakang yang mengunci sendiri, trak boleh mengelakkan masalah dalam pelbagai jenis keadaan cuaca musim sejuk.

The Rebel juga menyertakan teknologi penyepaduan telefon pintar terkini, terima kasih kepada sistem infotainmen yang merangkumi skrin sentuh 8.4 inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay. Trio tipikal ciri pemanasan juga tersedia untuk memanaskan tempat duduk, stereng dan cermin luar.

2. GMC Sierra 2018

GMC Sierra 2018 menawarkan model unik untuk permukaan jalan yang paling mencabar. Dalam jenama Gred Profesional, itu ialah Sierra All Terrain X yang menampilkan tayar Goodyear Wrangler DuraTrac, pacuan empat roda dengan sarung pemindahan dua kelajuan Autotrac dan, untuk pengembaraan luar jalan yang lebih tradisional, suspensi sedia denai dengan kejutan monotube. .

Sebagai produk GMC, pemandu Sierra All Terrain X juga boleh menikmati sentuhan mewah seperti tempat duduk yang dipanaskan, stereng yang dipanaskan dan cermin luaran yang dipanaskan. Trak ini juga mempunyai kelebihan GM keseluruhan dengan teknologi sambungan standard yang meluas ke tempat liputan Wi-Fi mudah alih, Android Auto dan Apple CarPlay.

1. 2018 GMC Canyon

GMC Canyon bersaiz sederhana 2018 tersedia dengan kebanyakan faedah yang sama seperti Sierra, memperoleh pengiktirafan yang sama sebagai salah satu trak terbaik untuk salji dan ais. Tepatnya, Canyon didatangkan dengan pakej All Terrain X sendiri untuk tayar Wrangler DuraTrac, pembezaan penguncian automatik, sarung pemindahan dua kelajuan standard, tempat duduk yang dipanaskan, cermin luar yang dipanaskan dan stereng yang dipanaskan.

Teknologi sambungan lanjutan standard disepadukan dengan tempat liputan Wi-Fi mudah alih dan Apple CarPlay. The Canyon (bersama-sama dengan Sierra, Chevy Silverado, dan Colorado) juga mendapat teknologi keselamatan GM seperti amaran perlanggaran ke hadapan, brek hadapan automatik berkelajuan rendah dan bantuan jaga lorong.

*********

:

-

-

Tambah komen