TOP 10 model Maserati paling cantik dan mahal

Syarikat Itali ditubuhkan semasa Perang Dunia Pertama. Pengurusan dengan segera menumpukan barisan pengeluaran pada pembuatan industri automobil eksklusif.

Sehingga kini, trident yang berpakaian di tudung dianggap sebagai tanda kekayaan dan rasa canggih. Foto itu menunjukkan sepuluh model Maserati ikonik.

10. Maserati 5000 GT Coupe Indianapolis (1961)

Dengan latar belakang analog bongkak dan kekok dari kebanyakan pembuat kenderaan, model ini telah menunjukkan apa yang dimaksudkan dengan kereta kelas perniagaan.

Mesin itu adalah versi semula dari pendahulunya 3500GT. Dilengkapi dengan mesin berbentuk V lapan-silinder dengan isipadu 5,0 liter. Ciri semua kereta elegan keluarga Itali adalah penciptaan badan khas di studio reka bentuk.

"Pretty Woman" segera menarik ahli perniagaan kaya. Semasa sejarah pengeluaran, siri ini hanya 34 salinan. Pada lelongan 2016, kereta retro itu dihadiahkan kepada pengumpul bertuah dengan harga 1 euro.

9. Maserati Tipo 61 “Birdcage” (1960)

Kereta lumba ringan. Berat keseluruhan kereta adalah 600 kilogram. Berkat ini, enjin 2,9 liter untuk 250 kuda membolehkan kenderaan memecut hingga 280 kilometer sejam, luar biasa untuk masa itu.

Kereta itu bermain untuk pasukan American Camoradi. Penyanyi sulung itu meninggalkan tanda kekal dalam dunia sukan permotoran. Persembahan yang paling menyerlah adalah perlumbaan 1000KS Nurburgring. Kemenangan dalam perlumbaan membawa kemuliaan pada kereta sport.

Kereta ini masuk ke koleksi peribadi pada tahun 2013 dengan harga jutaan lapan ratus ribu euro. Tekan TOP untuk reka bentuk asalnya dan prestasi teknikal yang tinggi.

8. Maserati 250S (1957 tahun)

Satu lagi kereta lumba Itali "kandang" - kuda lincah 250S. Di kalangan pengumpul, kereta sport lama adalah rampasan yang diidamkan. Terdapat banyak pencapaian yang dikaitkan dengan kebanyakan kereta ini.

"Kereta api" yang ditunjukkan dalam foto adalah contoh model seperti itu. Nama keluarga seperti Shelby dan Hall dikaitkan dengannya. Kereta itu dilengkapi dengan unit kuasa kuda 235 2,5 liter.

Kereta ini dibuat dalam badan yang lebih menarik, yang kedudukannya satu kedudukan lebih tinggi. Seorang pencinta klasik sukan membawa legenda itu ke garajnya selama dua setengah juta.

7. Maserati 150 GT Spyder (1957)

Prototaip alat tukar yang elegan, harganya 2,7 juta euro. Sedan jalanan dengan perasaan lumba - jadi anda dapat menggambarkan sifat sebuah kereta lama. Badan bergaya yang dibina khas dipasang pada versi perlumbaan A6GCS.

Kereta api premium akhir 50-an dilengkapi dengan unit kuasa dua liter. "Jantung" kecantikan yang elegan berdegup pada 190 "orang kulit hitam". Langkah yang lebih tinggi adalah kereta untuk kombinasi petunjuk keselesaan, kesukanan dan kos tinggi.  

6. Maserati MC12 (2004)

Popular di lelong bukan sahaja model eksklusif lama, tetapi juga kereta yang lebih baru. Salah satu wakil yang paling terang adalah kembar Itali Ferrari Enzo. Kereta lumba tidak menerima siri besar. Sepanjang masa, syarikat itu hanya menghasilkan 50 salinan kereta tersebut.

Kereta sport itu mempunyai "jantung" berbentuk V 12 silinder. Kuasa maksimum kuda besi adalah 630 kuasa kuda. "Peluru" yang elegan dan tidak dapat dihentikan terbang dengan kelajuan maksimum 330 kilometer / jam.

Harga pameran lelong adalah tiga juta euro. Yang mana ia menduduki tempat keenam yang yakin dalam senarai kereta paling cantik dan mahal di dunia.

5. Maserati Boomerang (1972)

Sebuah kereta sport dengan gaya kereta masa depan pada awal tahun tujuh puluhan dibenarkan di jalan raya awam. Tidak seperti pendahulunya, hari ini sudah menjadi kereta retro, ia mempunyai aerodinamik yang tinggi. Syarikat itu menawarkan tata letak Boomerang yang kuat kepada peminat eksklusif automatik. Sebagai unit kuasa, lapan yang disukai oleh lapan berbentuk V dipasang. Isipadu - 4,7 liter dan kuasa enjin - 310 hp

Kerana ciri badan dan pendaratan pemandu, dia tidak popular dalam kategori kereta kelas perniagaan. Oleh itu, kereta itu jarang berlaku. Kini, nilainya telah melonjak menjadi 3,3 juta. Dan model itu memukul "khatulistiwa" TOP.

4. Maserati A6G / 2000 Berlinetta Zagato (1956)

Di antara kereta paling jarang di dunia, dikeluarkan dalam edisi terhad, menduduki tempat keempat dalam senarai. Secara keseluruhan, keprihatinan itu mengeluarkan 20 naskhah tersebut. Setiap model unik dalam jenisnya.

Kereta mendapat spesifikasi teknikal individu. Itu bergantung pada permintaan pelanggan yang memesan kereta. Ciri model ini adalah tanda syarikat yang besar, hampir keseluruhan gril. Trident dalam bentuk mahkota masih dianggap sebagai pernyataan mengenai kedudukan "raja bukit" dalam dunia industri automotif.

Dipulihkan ke konfigurasi kilang, model itu berada di bawah tukul dengan harga empat juta euro. Contoh yang dijual dilengkapi dengan enjin dua liter dengan kekuatan 160.

3. Maserati 250F (1956)

Tiga kereta termahal di Maserati adalah wakil monopost. Model 250F dicipta untuk menyertai perlumbaan Grand Prix Itali. Kereta itu, yang dipandu oleh orang Inggeris Stirling Moss, menerima anugerah perlumbaan utama pada tahun 1956.

Model itu membenarkan keberadaannya pada awal perlumbaan Formula 1. Sebuah kereta pereka eksklusif dengan sejarah sukan yang bagus dilelong dengan harga 4,1 juta. Sekarang, di garaj pengumpul, legenda sukan permotoran lain memamerkan. Pameran ini mempunyai mesin enam silinder sebaris 2,5 liter, mengembangkan kapasiti 270 kuasa kuda.

2. Maserati A6GCS / 53 Labah-labah (1955)

Ke puncak eksklusif gergasi kenderaan Maserati, sebuah pintu dua pintu dari pertengahan lima puluhan merangkak ke atas. Tertahan dan pada masa yang sama kuat untuk zamannya, kereta ini dilengkapi dengan enjin dua liter. Unit kuasa dibangunkan dengan kekuatan standard sekarang - hanya 170 "kulit hitam".

Badan tiga kereta siri ini dihasilkan oleh syarikat reka bentuk yang diketuai oleh Pietro Froix. Atelier sangat popular, dan diambil terutamanya untuk projek reka bentuk individu.

Model itu mendapat perak bukan hanya kerana kelangkaannya. Harga satu daripada tiga salinan tersebut pada lelong mencecah 4 euro.

1. Maserati 300S (1955 tahun)

Emas dalam ranking kereta paling cantik dan mahal dalam sejarah pemegangan Itali menerima satu lagi kereta sport. 300S direka untuk perlumbaan ketahanan.

"Beauty" disiapkan untuk dilelong, dan pergi ke pengumpul retromobiles seterusnya dengan harga 4,7 juta. Dilakukan di belakang oleh Fantuzzi, kereta itu mempunyai enjin tiga liter. Kelajuan maksimum model 260 kuda dipercepat adalah 290 kilometer sejam.

Sebilangan besar pembuat kenderaan terkemuka tahun lima puluhan memfokuskan pada merancang kereta yang dapat menahan beban pemanduan panjang pada kelajuan tinggi. Kedai membaiki kenderaan jenama Itali tidak ketinggalan daripada pesaingnya. Tetapi pada masa yang sama, para jurutera tidak mengabaikan kepentingan reka bentuk kereta. Oleh itu, dalam sejarah syarikat terdapat model sukan yang cukup dibuat dalam badan yang unik.