🌜 Lampu Basikal Gunung Terbaik 2021 Terbaik untuk Berbasikal Malam

Hari-hari lebih pendek dan keinginan untuk menunggang pada penghujung hari adalah gatal, tetapi anda ingin melihat di mana anda meletakkan roda anda dan mendapat perhatian?

Sudah tiba masanya untuk mencuba dan merasai pengalaman berbasikal gunung pada waktu malam dengan lampu yang betul (tiada persoalan tentang menggunakan lampu utama perkhemahan, anda akan mula berniaga 😊).

Menunggang pada waktu malam adalah tentang menikmati basikal mood 🦇, ini tentang mengambil laluan yang anda tahu dengan hati dan menemuinya semula dari sudut yang berbeza, ini tentang menikmati kesunyian, dapat membiak haiwan yang tidak keluar pada siang hari, ini tentang mendapat kesan kelajuan dalam kesan terowong, yang tidak hadir pada siang hari, ia bermakna menemui atau menemui semula pelbagai sensasi.

Hutan itu tenang, tidak sesak, menenangkan, dan lingkaran cahaya yang dipancarkan oleh lampu membuatkan anda hanya fokus pada laluan anda, tanpa terganggu oleh pokok yang lalu lalang. Medan pandangan telah berkurangan, dan kesan kelajuan telah meningkat sepuluh kali ganda.

Ini adalah satu lagi pengalaman berbasikal gunung.

Pada waktu malam, jika terdapat hanya satu peraturan, ia adalah: anda mesti melihat dengan baik dan dilihat!

Anda memerlukan peralatan yang sesuai untuk menikmatinya, jadi berikut ialah beberapa petua dan gambaran keseluruhan lampu basikal gunung yang kami cadangkan untuk membantu anda membuat pilihan yang tepat dan menikmati tunggangan basikal malam yang hebat 🌜.

Siapkan laluan anda

Pengembaraan tidak menjadi persoalan pada waktu malam. Ambil laluan yang anda tahu dengan baik, yang anda lihat pada siang hari. Memberi keutamaan kepada aspek permainan dari aspek fizikal dan teknikal. Ini adalah jalan-jalan untuk berseronok, bukan jalan-jalan yang menyusahkan.

Kesan jarak tidak sama, keupayaan untuk menunggu dikurangkan. Elakkan sama sekali menolak atau melakukan apa-apa aktiviti, yang menyakitkan apabila lampu utama anda dipasang pada penyangkut anda (sebab itu kami mengesyorkan anda mempunyai 2!).

Untuk membantu anda, semua kriteria pemilihan ini tersedia pada pencari laluan UtagawaVTT.

Peralatan penunggang mesti disesuaikan.

Jaket pemantul keterlihatan tinggi telah menjadi satu kemestian sejak 2008 jika anda memandu di jalan raya dan terdapat peluang yang baik anda akan melepasi rangkaian jalan raya semasa menunggang ATV anda. Walau bagaimanapun, jaket dalam kereta anda sama sekali tidak sesuai untuk sukan. Ini mesti mematuhi piawaian EN 1150.

Sebagai tambahan kepada rompi, anda boleh memakai jalur reflektif pada lengan dan / atau kaki anda. Penglihatan malam anda akan menjadi lebih baik, dan penggunaan pada aras kaki akan menarik perhatian pemandu melalui pergerakan.

Undang-undang juga memerlukan pemantul pada ATV.

Walaupun polis menunjukkan sedikit toleransi, jangan abaikan pemasangan (sekurang-kurangnya sebahagian) peranti ini, keselamatan anda dipertaruhkan.

Anda juga boleh melengkapkan basikal anda dengan pemantul jejari, ia ringan, murah dan tampan.

Akhir sekali, jangan lupa ia lebih sejuk pada waktu malam, malah lebih sejuk ❄️. Oleh itu, pastikan anda membungkus secukupnya untuk menutupi pakaian berlapik, mungkin sarung tangan panjang dan stoking empuk. Hujungnya paling sensitif.

Kriteria pemilihan pencahayaan

Terdapat beberapa kriteria teknikal yang perlu dipertimbangkan semasa memilih lampu basikal.

Kuasa fluks bercahaya

Kuasa lampu yang dihantar ke mata dinyatakan dalam lumen.

Semakin tinggi nilai, semakin tinggi kuasa pencahayaan. Dianggarkan bahawa lampu ATV anda hendaklah sekurang-kurangnya 800-1000 lumen untuk perjalanan yang tenang.

Walau bagaimanapun, berhati-hati dengan watt yang diisytiharkan oleh sesetengah pengeluar lampu, sentiasa rujuk ujian dalam keadaan untuk mendapatkan idea yang betul, fluks bercahaya sebenarnya tidak mempunyai nilai yang sama bergantung kepada pengeluar (sic!). Oleh itu, sentiasa berusaha untuk meningkatkan margin keselamatan.

Topi keledar atau hendal?

Memasang lampu basikal pada hendal adalah yang paling praktikal dan lebih disukai dalam kebanyakan situasi ... tetapi ia mungkin tidak mencukupi jika anda menunggang denai yang sangat berliku. Sesungguhnya, di selekoh pertama yang ketat, basikal gunung itu masih berjalan dalam garis lurus, lampu depan bersinar jauh di hadapan, dan anda perlu melihat ke mana ia membelok. Ini boleh dikompensasikan dengan lampu pemfokus rasuk boleh laras, tetapi lebih baik untuk mengesahkannya dengan lampu tambahan yang kurang berkuasa pada topi keledar. Lagipun, apabila dipasang pada topi keledar, pancaran lampu suluh MTB mengikuti pandangan anda dengan sempurna.

Jadi penyelesaiannya ialah dengan mempunyai dua lampu basikal, satu pada hendal untuk menerangi keseluruhan persekitaran dari roda hadapan, satu lagi pada topi keledar supaya anda boleh menerangi selekoh atau sekiranya berlaku masalah dengan lampu utama anda.

Autonomi

Autonomi adalah parameter utama, dialah yang membolehkan anda menentukur panjang outputnya. Data ketahanan ringan basikal diukur oleh pengeluar dalam keadaan yang ideal. Di medan pada suhu yang lebih rendah, bateri kehilangan casnya, selain daripada haus dan lusuh dari semasa ke semasa. Dengan kapasiti lebih daripada 2 jam, terdapat banyak peluang untuk berjalan-jalan yang indah.

Bateri terbina dalam atau luaran?

Ini soal citarasa, bateri terbina dalam bermakna kurang kabel pada rangka basikal gunung, tetapi lebih banyak inersia pada hendal atau pada kepala, yang kadangkala boleh menjengkelkan. Bateri jauh boleh diganti dengan mudah semasa dalam perjalanan dengan mengecasnya dalam beg galas anda.

Sesetengah pengeluar lampu basikal, seperti Ravemen atau LedLenser, juga membenarkan peranti USB seperti telefon pintar atau GPS dicas daripada bateri lampu (besar).

Anggaran

Ia mempunyai segala-galanya daripada lampu basikal kecil untuk beberapa euro (yang tidak akan berfungsi) kepada lampu utama basikal gunung pada harga yang memeningkan. Jelas sekali, berdasarkan harga tertentu (katakan, lebih 300 euro), kesedaran jenama, kemewahan kotak dan pilihannya yang "membenarkan" harga.

Walau bagaimanapun, jika kita memenuhi kriteria asas, lampu yang sangat baik boleh didapati pada harga antara 40 hingga 200 euro.

Pencahayaan MTB: Syor Kami

Berikut ialah pilihan 5 lampu untuk basikal anda yang telah kami uji dan yang kami cadangkan untuk memberikan anda pencahayaan yang berkesan dan menyenangkan.

Lampu basikal gunung yang serba boleh dan menjimatkan: Pencahayaan basikal gunung pada kos yang sangat rendah untuk permulaan yang baik

Lampu basikal universal adalah nilai terbaik untuk wang (100% reka bentuk dan pembuatan Cina).

Ia menyediakan, menurut pengilang, kuasa pencahayaan maksimum 6000 lumen (!). Nombor-nombor ini harus dirawat dengan berhati-hati! Walau bagaimanapun, rasuknya cukup lebar untuk memberikan pencahayaan bahagian hadapan dan sisi yang mudah untuk mengelakkan halangan semasa menunggang basikal gunung pada waktu malam. Lampu mempunyai 4 mod pencahayaan LED: 3 kuasa berbeza bergantung pada bilangan LED dan mod berkelip. Bateri jauh menyediakan 6 jam hayat bateri pada penggunaan kuasa rendah atau 2 jam pada kuasa penuh (data pengilang ... dalam amalan ini berbeza dari 1 jam hingga 1 jam 30 minit). Ia melekat pada bar hendal basikal anda dengan gelang getah yang memudahkannya untuk ditanggalkan.

Berhati-hati dengan kualiti bateri, yang mungkin rawak (kami memberi amaran kepada anda 😊). Kami mengesyorkan membeli bateri ganti pada masa yang sama.

Spanninga Thor: Lampu Basikal Gunung Berkuasa 🚀

Spanninga Thor mempunyai hayat bateri hampir 4 jam pada kuasa penuh, ia memberikan pencahayaan berkuasa 1100 lumen (data pengilang), sesuai untuk berjalan di dalam hutan, liputannya sangat baik dan tahan cuaca.

Terdapat 2 mod pengendalian dalam menu: mod pecutan yang sangat berkuasa dan mod ekonomi untuk mengurangkan penggunaan semasa pendakian dan sambungan. Butangnya ergonomik dan cukup boleh diakses untuk dimanipulasi walaupun pada topi keledar. Ia terang, warnanya berubah bergantung pada tahap cas.

Lampu kecil datang dalam bekas simpanan berkualiti tinggi dengan semua aksesori yang diperlukan. Produk ini disertakan dengan aksesori untuk memasang lampu suluh pada topi keledar atau bar hendal. Lampu itu sendiri padat dan kemasannya adalah yang terbaik.

Pada harga yang berpatutan, pencahayaan yang disediakan sesuai untuk pandangan yang baik walaupun semasa bahagian pantas atau bahagian teknikal. Autonomi adalah sangat mudah dan mencukupi untuk berjalan malam. Produk yang bagus, dengan kemasan yang sangat bagus, untuk hiburan malam yang menyeronokkan.

Dalam julat yang sama dan boleh dikatakan ciri yang sama seperti lampu Thor, lampu EXR1100 daripada K-Lamp adalah alternatif yang hebat yang juga akan menggembirakan anda dengan produk berkualiti yang sangat baik daripada pengeluar Perancis. Ambil perhatian bahawa EXR1100 sedikit mengatasi prestasi Spanninga dari segi kuasa dan hayat bateri yang digunakan dan dalam situasi. Dalam versi yang dipasang pada topi keledar, ia mempunyai lampu latar yang sangat berguna. Penamatnya sedikit lebih rendah, bagaimanapun, memberikan kelebihan minimum kepada Thor. Anda juga harus mempertimbangkan dengan serius untuk menggunakan basikal atau perayauan kerana kemungkinan menggunakan pelbagai sumber arus dalam julat dari 3.7 V hingga 8.4 V (seperti, sebagai contoh, bekalan kuasa).

Lenser Led Tandatangan H19R: Lampu utama basikal serba canggih 🌟

Rasuk dwi, ​​4000 lumen, fokus boleh laras (rasuk pekat atau lebar) dan aplikasi boleh dikonfigurasikan melalui Bluetooth. Ia mendakwa 4 hingga 20 jam hayat bateri dan berat kurang daripada 200 gram untuk kepala ringan dan hanya lebih 370 gram dengan bateri dan kabel. IPX6 kalis air supaya anda boleh menunggang dalam hujan.

Kami memenuhi piawaian yang terbaik.

Apa yang menarik perhatian anda dengan serta-merta ialah bilangan aksesori dalam kes mewah untuk produk jenis ini:

• Pelekap hendal
• Pelekap topi keledar
• Melekap pada Aksesori GoPro
• Pemasangan depan
• Kord sambungan untuk bateri
• Lekapkan untuk dudukan kamera (??? ya, sebenarnya, produk ini adalah pelbagai guna, malah boleh diubah menjadi lampu suluh dengan menyambungkan lampu terus ke bateri)

Dan kemudian kejutan yang menyenangkan diteruskan dengan pengecas dengan indeks caj dan ... kemungkinan menggunakan bateri sebagai pengecas USB!

Ini bukan hanya lampu utama untuk basikal gunung anda, ia adalah lampu pelbagai guna: cahaya untuk foto atau video, lampu suluh ...

Jelas sekali ia difikirkan dengan sangat baik dan disiapkan dengan sangat baik. Penyambung dilengkapi dengan sistem perlindungan pecah, wayar mempunyai klip di tempat yang betul, semuanya berlabuh dan dipasang dalam sekelip mata. Jurutera dari seluruh Rhine mungkin tidak sia-sia, dan mereka benar-benar kelihatan memegang Mercedes dengan lampu suluh.

Sebuah apartmen kecil, semua plastik, sudah tentu, berkualiti tinggi, tetapi untuk harga sedemikian seseorang akan berfikir untuk mencari bahan yang lebih mewah: ia tidak mempunyai kemasan aluminium.

K-Lamp EXR1700: Lampu utama basikal gunung gaya Perancis yang bersinar dengan cahaya yang besar dan ringan 🇫🇷

Cocorico 🐓!

Kami mempunyai pengeluar lampu basikal di Perancis yang menawarkan kualiti tanpa kompromi dan harga yang sangat rendah: ini ialah syarikat K-lamp yang berpangkalan di Barat Daya.

K-lamp mendasarkan strateginya pada produk yang sesuai untuk berbasikal gunung: rasuk lebar, lampu topi keledar, watt boleh laras, trim atas.

Yakin bahawa adalah lebih baik untuk bercakap tentang diri anda dalam industri daripada bercakap tentang diri anda, K-lamp kini semakin popular dari mulut ke mulut (lihat ulasan pada artikel ini ...). Ini bukan kebetulan, kerana kualiti produk ada, dan semua yang didakwa oleh pengeluar adalah berdasarkan pengiraan yang serius, dan bahagian yang memerlukan pensijilan CE (bateri, pengecas ...) disahkan oleh organisasi bebas.

EXR1700 adalah sebahagian daripada basikal gunung utama jenama dan beratnya kurang daripada 80g. Lampu depan basikal direka untuk dipasang pada topi keledar, walaupun K-Lamp EXR1700 pilihan juga boleh dipasang pada bar hendal. Pemasangan pada topi keledar mengambil masa 2 minit terima kasih kepada sistem tali asal, orientasi rasuk atas / bawah sangat mudah, sedikit seperti GoPro. Bateri muat ke dalam beg atau bingkai penghidratan terima kasih kepada pengikat Velcro yang disediakan untuk tujuan ini.

Lampu basikal mempunyai pancaran lebar untuk pandangan yang baik tentang rupa bumi. Inovasi yang menarik: penutup kecil mengorientasikan semula foton ke arah yang betul untuk trajektori MTB yang optimum. Sangat berkesan di lapangan, kami melihat dengan baik dan tidak merasakan berat pencahayaan pada topi keledar.

Autonomi pencahayaan ini adalah dari 2 hingga 20 jam, bergantung pada penggunaan.

Ia mempunyai 2 LED dan optik yang boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna, dan LED belakang merah yang boleh dilihat dari belakang. Secara praktikal, ia boleh dikawal dengan alat kawalan jauh stereng supaya anda tidak perlu meletakkan tangan anda di atas kepala anda setiap kali anda ingin melaraskan kuasa.

Kryptonite Alley F-800: lampu basikal semua-dalam-satu yang ringan

Lampu Kryptonite Alley-F800 sangat padat dan mempunyai bateri boleh dicas semula terbina dalam. Ia memberikan kecerahan 800 lumen dalam 6 mod watt boleh laras.

Terima kasih kepada sistem pengapit yang bijak, lampu boleh dipasang pada penyangkut dengan sangat mudah dan tanpa alat. Dalam masa kurang daripada 30 saat, pusingan selesai dan sistem ketegangan / kunci menghalangnya daripada bergerak walaupun bergetar. Mungkin salah satu sistem pelekap terbaik di pasaran untuk berbasikal gunung dan berbasikal.

Ia dicas melalui USB, dan lampu penunjuk menunjukkan cas bateri (merah, kuning, hijau) yang berada di badan lampu, tiba-tiba tiada wayar antara bateri dan badan lampu.

2 inovasi menarik dalam produk yang agak siap ini:

• cahaya secara automatik memasuki Mod Eko sebaik sahaja kuasa bateri menurun di bawah 10%.
• Terdapat 2 lubang kecil di bahagian tepi LED, yang membolehkan anda melihat dengan jelas dari sisi apabila memotong atau melintas semasa memandu di rangkaian jalan raya.

Apabila digunakan, lampu menyala dengan betul pada 800 lumen, ia lebih sesuai untuk berbasikal gunung di kawasan yang diketahui dan tanpa butiran teknikal, kami akan berusaha untuk menggunakannya pada kuasa penuh, yang memberikan autonomi maksimum 1 jam 30 minit. Untuk penggunaan lebih lama, lebih baik memilih model dengan fluks bercahaya tinggi dan autonomi yang lebih besar.

Sesuai sebagai lampu loket untuk melengkapkan lampu topi keledar basikal.

Sebagai alternatif, kita boleh menggunakan lampu NITERIDER LUMINA OLED 1200 BOOST, lampu basikal dengan sumber kuasa terbina dalam yang dipasang pada bar hendal basikal anda. Dengan hayat bateri pada kuasa penuh selama kira-kira 2 jam, ini adalah tambahan yang baik pada pencahayaan pada topi keledar. Ia mempunyai berbilang mod pencahayaan berterusan untuk mengubah watt. Pengecasan adalah pantas dan dilakukan melalui port USB. Sistem pengikatnya teguh dan pantas dipasang.

Bagaimana dengan punggung anda?

Prasyarat untuk pencahayaan latar belakang ialah lampu dihidupkan. merah 🔴.

Matlamatnya adalah untuk dilihat oleh orang lain, sahabat atau kenderaan, semasa menggunakan rangkaian jalan raya pada waktu malam.

Anda memerlukan lampu basikal belakang yang:

• cukup terang untuk dilihat
• tahan terhadap percikan kotoran dan kelembapan,
• mengecas dengan cepat dan sebaiknya melalui sambungan USB (elakkan produk berkuasa bateri),
• mempunyai hayat bateri yang baik,
• Mudah dipasang di bawah pelana atau pada tiub tempat duduk (contohnya, jika anda mempunyai pelindung lumpur atau beg pelana).

Kami menguji beberapa lampu belakang basikal dan hanya satu jenis yang benar-benar menarik perhatian kami kerana ia mempunyai lebih daripada spesifikasi minimum.

Lampu belakang jenis ini sememangnya dilengkapi dengan pecutan untuk mengesan brek dan pergerakan. Terima kasih kepada ini, lampu tidak perlu bimbang: ia menyala secara automatik apabila anda menaiki basikal, dan apabila membrek ia menyala dengan lebih kuat, seperti pada kereta. LED secara automatik padam selepas beberapa puluh saat apabila tiada lagi pergerakan.

Ia mempunyai algoritma penyesuaian automatik untuk mengesan brek walaupun semasa basikal mendaki atau menuruni bukit. Lampu pintar sebenar (lampu ekor pintar).

Akhir sekali, lampu menawarkan beberapa mod pencucuhan (kerlipan, pukulan), ia menyenangkan dari segi estetika dan agak murah memandangkan ciri-cirinya.

Ini ialah lampu belakang Enfitnix Xlite100, yang mempunyai banyak klon yang dijual di bawah nama yang berbeza. Kami mengesyorkan mengambil yang asli...

Berhati-hati apabila memilih kaedah pelekap yang betul: di bawah pelana (berhati-hati dengan pelindung lumpur) atau pada tiang tempat duduk (berhati-hati dengan pelana teleskopik). Dengan roda 29-inci pada beberapa rangka kecil dan basikal suspensi penuh, cahaya yang dipasang pada tiang tempat duduk cenderung untuk menyembunyikan roda (besar) selepas penunggang dipasang pada basikal gunung (penyerap hentakan kemurungan), yang menghilangkan semua minat dalam peranti...

Sebagai alternatif, pertimbangkan lampu belakang CL 06 daripada Ravemen. Dilengkapi dengan empat set LED COB dan penderia brek dan lampu hadapan terbina dalam, ia menyediakan maksimum 50 lumen cahaya dalam mod denyar amaran. Lebih mahal daripada Xlite100, ia lebih berkuasa dan mampu mengesan lampu depan dan memberi isyarat kepada penunggang basikal dengan denyar yang kuat.

Apakah pencahayaan terbaik untuk ATV?

Ini soal bajet dan penggunaan! Di bawah kami menyenaraikan kegemaran kami mengikut keperluan anda.

Produk	Sempurna untuk
	Voltan Torr 🥇 Kualiti yang sempurna. Lampu ini praktikal, mempunyai pencahayaan yang sangat baik dan diperakui terhadap percikan air untuk nilai yang sangat baik untuk wang. Ini adalah salah satu cadangan kami, anda tidak boleh salah!	Pakar tetap mencari kualiti pada harga yang berpatutan	Lihat harga
	Led Lenser Lampu berkualiti tinggi dengan bateri luaran dan pencahayaan yang sangat berkuasa. Kualiti Jerman yang sempurna pada bajet yang tinggi tetapi wajar sepenuhnya.	Rata-rata pengamal beralih ke bahagian atas julat	Lihat harga
	Eko-generik 💲 Dalam julat harga ini, sukar untuk terlalu menuntut kualiti pencahayaan. Lampu basikal menyelesaikan tugas dan bersinar (mungkin tidak seperti yang dinyatakan oleh pengeluar) ... tetapi kualitinya mungkin tidak menentu, terutamanya dari segi autonomi bateri (sangat baik sebagai lampu kecemasan atau sebagai lampu tambahan). Risiko kecil semasa membeli, mengambil kira harga!	Pada anggaran, malam pertama	Lihat harga
	K-lamp EXR1700 ❤️ Direka dan dipasang di Perancis 🇫🇷. Pencahayaan yang sangat berkuasa, lampu basikal ini mudah dipakai pada topi keledar dan mempunyai autonomi yang sangat baik. Kawalan stereng adalah kelebihan sebenar. Kegemaran fail kami.	Pengamal yang menuntut dan patriot ekonomi	Lihat harga
	Lampu belakang: ENFITNIX Xlite 100 Lampu belakang "lampu merah", automatik sepenuhnya, harus dilihat menunjukkan brek. Ringan, dengan hayat bateri yang baik dan boleh dicas semula melalui USB, ia harus kelihatan jelas pada waktu malam.	Untuk dilihat di belakang pada waktu malam	Lihat harga

Tiga ahli untuk melihat di sana pada siang hari

Bias kami ialah kemudahan pemasangan, hayat bateri 3 jam dan lumen yang tinggi.

Pada topi keledar: K-Lamp EXR1700 untuk autonomi, kuasa ringan dan alat kawalan jauh praktikal.

Pada penyangkut: Kryptonite Alley F-800 untuk beratnya, bateri terbina dalam dan kemudahan pemasangan ATAU K-Lamp EXR1100, yang boleh dibeli bersama EXR1700 untuk berkongsi kos penghantaran.

Arrier: Enfitnix Xlite100, jadi anda tidak perlu memikirkannya, semuanya automatik, ia kekal di atas basikal gunung sepanjang masa.

Kalau nak power lagi pun boleh 😏.

Kekalkan kokpit yang ergonomik

Jika anda mempunyai berbilang instrumen dalam kokpit anda, kadangkala sukar untuk menavigasi antara kawalan ATV dan navigasi serta aksesori pencahayaan.

Selain itu, hendal semasa mempunyai batang yang besar dan diameter yang lebih kecil pada paras pemegang, yang kadangkala menjadikan penyelenggaraan alat tidak boleh dipercayai.

Untuk mengelakkan masalah ini, anda boleh memasang kord sambungan pada penyangkut; ini membolehkan anda memulihkan keselesaan dan ergonomik optimum apabila menggunakan pelbagai aksesori: GPS, lampu, telefon pintar, tanpa membuat halangan untuk memandu.

Kami tidak dapat mencari produk yang sesuai untuk kami, jadi kami membuatnya 😎 dan menawarkannya di kedai di tapak web.