35 kereta paling banyak dicuri di Rusia untuk 2022

Dalam artikel ini, kami akan memberitahu anda mengapa kereta masih dicuri dan yang mana.

Mengapa kereta dicuri

Ada yang mengaitkan bilangan kecurian kereta dengan keadaan pasaran. Terdapat logik tertentu untuk ini: dalam beberapa tahun kebelakangan ini, jualan hampir separuh, dan terdapat semakin sedikit kereta baharu di jalanan. Tetapi kereta dari semua peringkat umur semakin menjauh dari pemiliknya yang sah. Dan kami menjual lebih daripada 1,5 juta kenderaan setahun. Ini bermakna terdapat banyak potensi "rompakan" yang anda mahukan.

Kejatuhan dalam pendapatan penduduk adalah sebab yang baik untuk rampasan "rod" dan alat lain untuk menangkap ikan secara haram. Lagipun, seiring dengan kereta, alat ganti menjadi lebih mahal. Akibatnya, permintaan untuk bahagian terpakai semakin meningkat. Dan apabila tidak cukup "penderma", pencuri cepat bertindak balas terhadap kekurangan yang telah timbul. Resipi untuk tidur yang baik adalah sama: pilih model yang tidak popular dengan pencuri. Atau pastikan topi keledar anda dan pasang perlindungan anti-kecurian yang berkesan.

Sumber untuk menyusun penilaian rampasan

Di Rusia, terdapat 3 sumber rasmi yang menyediakan maklumat untuk mengklasifikasikan kecurian:

1. Jabatan Perangkaan Polis Trafik (Inspektorat Negeri bagi Keselamatan Jalan Raya). Amalan menunjukkan bahawa 93% pemilik kereta melaporkan kecurian kepada polis. Maklumat tentang bilangan dan jenis laporan sedemikian diterima oleh polis trafik, di mana ia dianalisis dengan teliti dan statistik umum kecurian kereta disusun.
2. Pangkalan data pengeluar sistem anti-kecurian. Syarikat-syarikat ini mengumpul data mengenai kecurian kereta yang mempunyai sistem penggera dipasang. Memproses maklumat tentang kenderaan yang dicuri membolehkan mereka mengenal pasti kelemahan dalam sistem keselamatan sedia ada dan membetulkannya pada masa hadapan. Berdasarkan data yang dikumpul daripada semua pengeluar terkemuka dalam pasaran sistem anti-kecurian, statistik yang boleh dipercayai boleh diperolehi.
3. Pengumpulan maklumat daripada syarikat insurans. Penanggung insurans menjejaki semua maklumat tentang kecurian kereta, kerana kos insurans selalunya berkaitan secara langsung dengan kedudukan kereta dalam penarafan kecurian. Data mengenai jenayah tersebut hanya akan cukup mewakili jika ia dikumpulkan daripada semua syarikat insurans di negara ini.

Ciri mengira kecurian

Kecurian boleh dikira dengan dua cara. Secara mutlak: setiap bahagian yang dicuri setiap tahun. Atau dari segi relatif: bandingkan bilangan model yang dicuri dalam setahun dengan bilangan model yang dijual, dan kemudian nilaikan mengikut peratusan kecurian. Kelebihan pendekatan kedua adalah untuk menilai risiko kehilangan kereta anda sendiri. Kelemahannya ialah mustahil untuk membezakan antara perubahan generasi dan kecurian kereta dalam tiga tahun.

Walau bagaimanapun, kami merasakan adalah lebih penting untuk menunjukkan gambar secara relatif, kerana dengan jualan yang lebih tinggi, setiap pemilik kurang berkemungkinan kehilangan keretanya, walaupun ia menjadi menarik kepada pencuri kereta.

Statistik kecurian kereta

Senarai jenama kereta yang paling kerap dicuri di Rusia:

1. VAZ. Selama bertahun-tahun, kereta yang keluar dari barisan pemasangan pengeluar ini adalah yang paling banyak dicuri, kerana ia mudah dipecah masuk. Sebagai peraturan, kereta sedemikian dicuri untuk pembongkaran lengkap dan penjualan semula alat ganti.
2. Toyota. Jenama kereta yang cukup popular di kalangan pemandu, walaupun ia sering dicuri. Beberapa kereta yang dicuri dijual semula, yang lain dilucutkan untuk alat ganti dan dijual di pasaran gelap.
3. Hyundai. Mengikut statistik, sejak 10 tahun lalu, jualannya meningkat beberapa kali ganda, manakala jumlah kecurian kereta meningkat. Pakar meramalkan bahawa trend ini akan berterusan dalam tempoh 3-4 tahun akan datang.
4. Kia. Kereta pengeluar ini berada di tempat keempat, menduduki kedudukan dalam ranking sejak 2015.
5. Nissan. Kereta yang boleh dipercayai dengan sistem anti-kecurian yang baik, tetapi beberapa model sering muncul dalam senarai yang dikehendaki.

Sepuluh pemimpin teratas yang menarik perhatian pencuri termasuk:

• Mazda;
• Ford;
• Renault;
• Mitsubishi;
• Mercedes

Negara pengeluar dengan kereta curi

Penyerang yang bertujuan untuk mencuri kereta menunjukkan minat yang besar terhadap model domestik. Kereta LADA Priora dan LADA 4×4 adalah yang paling terdedah kepada pencuri kereta kerana ia tidak dilengkapi dengan peranti anti kecurian yang boleh dipercayai.

Penjenayah rela mencuri kereta buatan Jepun. Kereta cepat dan mudah dikendalikan jenama terkenal sentiasa mendapat permintaan di kalangan pembeli Rusia. Dalam tiga teratas ialah Korea Selatan, yang menghasilkan kereta paling banyak dicuri. Perlu diperhatikan nisbah harga / kualiti optimum mereka. Senarai model yang paling popular di kalangan pencuri kereta diberikan dalam jadual di bawah.

Negara	Bilangan kereta yang dicuri	Nisbah kepada jumlah bilangan kereta yang dicuri (peratusan)
Rusia	6 170	29,2
Jepun	6078	28,8
Korea	4005	Sembilan belas tahun
EU	3471	16,4
Amerika Syarikat	1 231	5,8
Porcelain	157	0,7

Senarai orang luar termasuk pembuat kereta dari Republik Czech dan Perancis.

Penarafan model di Rusia dengan bahagian kecurian terbesar (pada 2022)

Untuk menyusun kedudukan, kami telah mengenal pasti model terlaris dalam setiap kelas. Kemudian kita akan melihat statistik kecurian model yang serupa. Dan berdasarkan data ini, peratusan kecurian dikira. Maklumat yang lebih terperinci boleh didapati untuk setiap kelas secara berasingan.

silang padat

Tiada kejutan dalam segmen ini. Pendahulu ialah Toyota RAV4 yang sentiasa menuntut - 1,13%. Ini diikuti oleh Mazda CX-5 yang kurang dicuri (0,73%), diikuti oleh Kia Sportage cair di Rusia (0,63%).

Model	Продажи	Dicuri	% dicuri
satu.	Toyota Rav4	30 627	3. 4. 5	1,13%
2.	Mazda CX-5	22 565	165	0,73%
3.	Kia Sportage	34 370	215	0,63%
4.	Hyundai Tucson	22 753	141	0,62%
5.	Nissan Qashqai	25 158	146	0,58%
6.	Renault Duster	39 031	139	0,36%
7.	Nissan terrano	12 622	23	0,18%
8.	Volkswagen Tiguan	37 242	28	0,08%
9.	Reno diduduki	25 799	7	0,03%
10.	Reno arcana	11 311	1	0,01%

Crossover bersaiz sederhana

Selepas krisis 2008, jualan kereta Honda jatuh, dan jumlah kecurian kereta meningkat sedikit. Akibatnya, kadar kecurian CR-V ialah 5,1%. Kia Sorento generasi terbaru dicuri lebih jarang. Ia masih dihasilkan untuk pasaran kami di Kaliningrad dan dijual baharu di pengedar. Menariknya, penggantinya, Sorento Prime, mengikuti di belakangnya dengan 0,74%.

Model	Продажи	Dicuri	% daripada bilangan rompakan
1.	Honda KR-V	1608	82	5,10%
2.	Kia sorento	5648	77	1,36%
3.	Kia Sorento Perdana	11 030	82	0,74%
4.	Nissan	20 915	146	0,70%
5.	Hyundai Santa Fe	11 519	77	0,67%
6.	Mitsubishi Outlander	23 894	66	0,28%
7.	Zotier T600	764	два	0,26%
8.	skoda kodiak	25 069	7	0,03%

SUV besar

Perampas China tidak berminat dengan Haval H9 lagi. Jeep Grand Cherokee yang semakin tua, sebaliknya, menarik. Peratusan keluar mengundi melebihi lima peratus (5,69%)! Ia diikuti oleh Mitsubishi Pajero sebaya dengan 4,73%. Dan barulah datang Toyota Land Cruiser 200 dengan 3,96%. Pada 2017, bahagiannya ialah 4,9 peratus.

Model	Продажи	Dicuri	% daripada bilangan rompakan
1.	Jeep Grand Cherokee	861	49	5,69%
2.	Mitsubishi pajero	1205	57	4,73%
3.	Toyota Land Cruiser 200	6940	275	3,96%
4.	Chevrolet Tahoe	529	lapan	1,51%
5.	Toyota Land Cruiser Prado 150	15 146	163	1,08%
6.	Kia Mojave	887	3	0,34%

Kelas

Satu kelas "kompak" bandar yang jarang berlaku untuk Rusia diwakili di Rusia oleh empat model, tiga daripadanya adalah khusus. Oleh itu, tidak ada data yang mencukupi untuk membina logik yang terperinci tetapi betul dalam kelas. Kami boleh menyatakan hanya satu fakta: Fiat 500 ternyata paling banyak dicuri dalam kelas ini, diikuti oleh Smart, dan kemudian Kia Picanto.

Kelas B

Menurut AEB, segmen B di Rusia menyumbang 39,8% daripada pasaran automotif. Dan apa yang dalam permintaan dalam pasaran utama secara beransur-ansur bergerak ke menengah, dan dari sana kepada perampas. Pemimpin kelas jenayah, seperti dalam artikel 2017, ialah Hyundai Solaris. Bahagian mereka dalam bilangan kecurian malah meningkat daripada 1,7% kepada 2%. Puncanya, bagaimanapun, bukanlah peningkatan dalam jumlah kecurian, tetapi penurunan dalam jualan. Jika 2017 CD Korea terjual pada 90, kurang daripada 000 akan terjual pada 2019.

Baris kedua dalam kelas juga tidak berubah. Dia memandu Kia Rio, tetapi tidak seperti Solaris, kadar kecuriannya hampir tidak berubah: 1,26% berbanding 1,2% tiga tahun sebelumnya. Renault Logan 2019 menutup tiga model kelas B yang paling banyak dicuri, dan Lada Granta 0,6 mengambil tempatnya dengan 2017%. Angka yang sama untuk Logan - 0,64% daripada bilangan kereta yang dijual, dicuri pada 2019.

Model	Продажи	Dicuri	% kecurian
1.	Hyundai Solaris	58 682	1171	2,00%
2.	Kia rio	92 475	1161	1,26%
3.	Logo Renault	35 391	227	0,64%
4.	Kutub Volkswagen	56 102	2. 3. 4	0,42%
5.	renault sandero	30 496	98	0,32%
6.	Lada Grande	135 831	365	0,27%
7.	Naib Presiden Lada Largus	43 123	80	0,19%
8.	Skoda pantas	35 121	60	0,17%
9.	Lada Roentgen	28 967	14	0,05%
10.	Lada Vesta	111 459	51	0,05%

Kelas C

Dalam kelas Golf, berbeza dengan segmen B, ketua dalam bilangan kecurian telah berubah. Pada 2017, kereta Cina itu digantikan dengan Ford Focus. Kini ia telah berpindah ke tempat kelima, di tempat pertama ialah Geely Emgrand 7. Disebabkan jualan sederhana pada 2019, 32,69% kereta model ini telah dicuri. Ini adalah hasil rekod bukan sahaja untuk kelas, tetapi untuk keseluruhan pasaran automotif.

Mazda 3, yang pernah popular dengan pencuri kereta, menduduki tempat kedua. Selepas jualan jatuh, bahagian kereta curi meningkat kepada hanya 14%. Mazda diikuti Toyota Corolla dengan bahagian 5,84%. Pada 2017, Skoda Octavia dan Kia telah menduduki tempat kedua dan ketiga dalam kelas, masing-masing. Walau bagaimanapun, disebabkan jumlah jualan Jepun yang sederhana, bahagian mereka dalam kadar kecurian telah menurun.

Model	Продажи	Dicuri	% dicuri
1.	Geely Emgrand 7	780	255	32,69%
2.	Mazda 3	931	131	14,07%
3.	Toyota Corolla	4684	272	5,81%
4.	Volkswagen Golf	893	50	5,60%
5.	Ford Focus	6529	362	5,54%
6.	Lifan Solano	1335	67	5,02%
7.	Kia Sid	16 203	224	1,38%
8.	Hyundai Elantra	4854	43	0,89%
9.	Skoda Octavia	27 161	99	0,36%
10.	Kia cerato	14 994	40	0,27%

kelas DE

Kami memutuskan untuk menggabungkan segmen D dan E yang besar disebabkan oleh kekaburan sempadan antara model generasi berbeza. Di mana Ford Mondeo atau Skoda Superb suatu ketika dahulu adalah kelas D, kini dimensi dan jarak rodanya setanding dengan Toyota Camry yang biasanya diklasifikasikan sebagai kelas E. Malah, kelas ini subjektif dengan sempadan yang lebih kabur.

Disebabkan penarikan diri Ford dari pasaran Rusia dan jualannya yang tidak masuk akal, Ford Mondeo adalah peneraju dalam kecurian dengan 8,87%. Ia diikuti oleh Volkswagen Passat dengan 6,41%. Tiga teratas diketuai oleh Subaru Legacy dengan 6,28%. Perubahan radikal sedemikian bukan disebabkan oleh peningkatan permintaan untuk Mondeo, Passat dan Legacy yang dicuri, tetapi disebabkan oleh jualan sederhana model ini.

Pemimpin antiperlumbaan pada 2017 kekal berisiko pada 2019 juga. Toyota Camry dan Mazda 6 kali ini menduduki tempat keempat dan kelima. Dan hanya Kia Optima jatuh ke tempat kesembilan dengan 0,87%.

Model	Продажи	Dicuri	% daripada bilangan rompakan
1.	Ford mondeo	631	56	8,87%
2.	Volkswagen Passat	1608	103	6,41%
3.	Subaru Warisan	207	tiga belas	6,28%
4.	Toyota Camry	34 017	774	2,28%
5.	Mazda 6	5271	114	2,16%
6.	Subaru Pedalaman	795	sembilan	1,13%
7.	Skoda sangat baik	1258	12	0,95%
8.	Hyundai Sonata	7247	enam puluh lima	0,90%
9.	Kia optimum	25 707	224	0,87%
10.	Penyengat Kia	1415	6	0,42%

Apakah kereta yang paling tidak popular dengan pencuri kereta di seluruh dunia?

Mengikut statistik, sejak 2006, bilangan kereta yang dicuri telah menurun sebanyak 13 peratus setiap tahun. Kami telah menyusun senarai model yang paling tidak mungkin dicuri, jadi anda boleh berehat jika anda memiliki salah satu daripada kereta ini.

PRIUS TOYOTA

Satu lagi hibrid dalam senarai kami. Kemungkinan Toyota Prius akan menarik perhatian pencuri adalah sangat kecil, sekurang-kurangnya mengikut statistik. Sebagai kereta hibrid pertama yang dikeluarkan secara besar-besaran, Prius telah menjadi hibrid paling popular di jalan raya, baru-baru ini melebihi tiga juta kenderaan yang dijual di seluruh dunia. Tetapi ceritanya bukan tentang kejayaan jualan model ini, tetapi tentang ketidakpercayaan pencuri kereta untuk kereta hibrid. Baca di atas untuk mengetahui sebabnya.

LEXUS CT

Temui Lexus CT "top-of-the-line" kami, hibrid peringkat permulaan. CT 200h dilengkapi dengan enjin petrol empat silinder 1,8 liter dengan 98 hp. dan 105 Nm tork dalam kombinasi dengan motor elektrik 134 hp. dan 153 Nm tork. Menurut data terkini yang tersedia (untuk 2012), terdapat hanya 1 kecurian bagi setiap 000 unit yang dihasilkan. Rupa-rupanya, pencuri mempunyai alasan yang sama untuk tidak mencuri kereta hibrid seperti yang dilakukan oleh orang biasa kerana tidak membelinya. Anda boleh membaca lebih lanjut mengenai alasan ini di sini.

INFINITI EX35

Seterusnya dalam senarai ialah Infiniti EX35. Model ini dilengkapi dengan enjin 3,5 liter V-6 yang menghasilkan 297 hp. Infiniti EX35 ialah kereta keluaran pertama yang menawarkan "Around View Monitor" (AVD), pilihan bersepadu yang menggunakan kamera kecil di bahagian hadapan, sisi dan belakang untuk memberikan pemandu pemandangan panoramik kereta semasa meletak kenderaan.

HYUNDAI VERACRUZE

Hyundai Veracruz menduduki tempat keempat dalam senarai kereta paling kurang dicuri di dunia dan merupakan satu-satunya kereta buatan Korea dalam sepuluh teratas. Pengeluaran crossover itu berakhir pada 2011, Hyundai menggantikannya dengan Santa Fe baharu, yang kini boleh memuatkan tujuh penumpang dengan selesa. Sama ada inovasi ini akan mendapat sambutan di hati pencuri, masa akan menentukan. Kami menjemput anda untuk membiasakan diri dengan kereta baharu ini dalam artikel: Hyundai Santa Fe lwn Nissan Pathfinder.

HUTAN SUBARU

Subaru Forester berada di tempat keenam dalam senarai popular kami bagi kereta paling banyak dicuri tahun ini dengan kadar kecurian 0,1 bagi setiap 1 unit yang dikeluarkan pada 000. Generasi keempat Forester 2011 menandakan peralihan daripada minivan tradisional kepada SUV. Ya, Forester telah berkembang selama bertahun-tahun dan kini kami mempunyai crossover bersaiz sederhana.

MAZDA MIATA

Di tempat kesembilan dalam senarai kereta yang paling kurang dicuri ialah kereta sport Mazda MX-5 Miata yang popular, sebuah roadster ringan dua tempat duduk pacuan roda depan enjin hadapan. Miata 2011 adalah sebahagian daripada rangkaian model generasi ketiga yang dilancarkan pada tahun 2006. Peminat Miata menantikan penampilan sulung model generasi seterusnya yang sedang diusahakan oleh Alfa Romeo. Apa yang menjadikan model ini begitu terkenal di kalangan pencuri kereta adalah tekaan sesiapa sahaja.

VOLVO XC60

Mungkin bukan berita bahawa kereta Volvo dianggap paling selamat, tetapi kini syarikat itu dengan selamat boleh mengatakan bahawa keretanya adalah yang paling kurang dicuri daripada semua. Dalam kedudukan lima teratas kami ialah model XC60 2010 daripada pengeluar Sweden. Volvo baru-baru ini membuat kemas kini kecil kepada XC60 2014 yang mereka bentuk semula sedikit crossover tetapi mengekalkan enjin enam silinder 3,2-hp 240 liter yang sama di bawah hud. Model T6 yang lebih sporty boleh didapati dengan enjin pengecas turbo 325 hp 3,0 liter.

Model yang paling tidak berisiko

Bagaimana kecurian berlaku

Dalam kebanyakan kes, kecurian berlaku kerana kecuaian pemilik kereta. Jarang sekali pencuri kereta mempunyai peralatan yang baik yang boleh mencetuskan penggera.

Selalunya kecurian berlaku dengan cara yang paling cetek:

1. Penjenayah mengambil kesempatan daripada kehilangan kewaspadaan. Kecurian yang paling biasa berlaku dari stesen minyak, di mana pemandu sering membiarkan kereta tidak berkunci, malah ada yang tidak mematikan enjin. Apa yang perlu dilakukan oleh penyerang ialah mengeluarkan pistol gas dari tangki dan berlari ke arah anda;
2. Hilang kewaspadaan. Selepas penjenayah mengenal pasti kereta yang mereka lihat, mereka menggantung tin, contohnya, pada muffler atau di dalam gerbang roda. Banyak yang menggantung beberapa jenis beban seberat 500-700 gram pada roda. Ini memberi gambaran bahawa roda dibuka. Setelah menggerakkan kereta, perompak memulakan pengejaran. Sebaik sahaja penunggang motosikal berhenti untuk memeriksa kerosakan, kereta itu segera dicuri;
3. Kecurian kereta secara ganas. Dalam kes ini, anda hanya tercampak keluar dari kereta dan ditinggalkan di dalamnya. Dalam kes ini, sebagai peraturan, perompak pergi cukup jauh untuk menghubungi polis, menulis kenyataan dan melakukan perkara lain untuk menangkap penjenayah;
4. Kecurian kereta menggunakan pemecah kod. Pencuri kereta yang canggih mempunyai peranti sedemikian. Prosesnya sangat mudah: penyerang menunggu mangsa untuk mengaktifkan penggera kereta. Pada masa ini, kod ditangkap dari fob kunci ke unit penggera. Ini memberi kebebasan kepada penjenayah untuk bertindak. Apa yang mereka perlu lakukan ialah menekan butang dan membuka kunci kereta mereka;
5. Pencuri kereta. Salah satu jenis kecurian yang paling biasa, kerana tiada siapa yang akan menyangka bahawa tunda isyarat kereta telah dicuri. Walaupun ini berlaku, perkara pertama yang terlintas di fikiran ialah menunda kereta kerana tempat letak kereta yang tidak mencukupi. Kebanyakan penggera tidak akan menyelamatkan anda daripada ini, kerana penderia kejutan tidak akan berfungsi dalam kes ini.

Seperti yang anda lihat, terdapat banyak cara untuk mencuri. Di samping itu, pencuri tidak duduk diam dan memperbaiki kaedah mereka setiap hari. Adalah sangat sukar untuk menghalang kereta daripada dicuri jika penjenayah telah menyasarkan dan menggerakkannya.

Pencuri kereta profesional boleh mencuri kereta moden yang dikawal rapi dalam masa 5-10 minit. Kebanyakan kecurian bersifat teknikal, iaitu menggunakan cara elektronik dan mekanikal khas, kata pakar. “Baru-baru ini, untuk kereta dengan kemasukan tanpa kunci, ia adalah relay, i.e. memperluaskan julat kunci tradisional. Dalam kes kereta dengan kunci biasa, ini bermakna memecahkan kunci dengan bantuan "folder" yang sangat boleh dipercayai dan menulis kunci tambahan ke dalam memori immobilizer standard. - kata Alexey Kurchanov, pengarah syarikat untuk pemasangan immobilizer Ugona.net.

Selepas kereta itu dicuri, ia berakhir di dalam lubang, di mana ia diperiksa untuk mengesan pepijat dan suar, dan kemudian ke bengkel untuk disediakan untuk penyediaan pra-jualan. Sebagai peraturan, kereta meninggalkan Moscow ke kawasan tersebut. Pilihan lain ialah analisis. Kereta lama biasanya digunakan untuk alat ganti. Kos alat ganti untuk kereta asing terpakai bagi segmen premium tidak lebih rendah daripada model baharu yang mendapat permintaan yang baik, termasuk yang terpakai.

Bagaimana untuk melindungi kereta anda daripada kecurian

Untuk mengurangkan kemungkinan kecurian kereta, pemilik kenderaan boleh:

• memasang sistem penggera (tetapi langkah ini bukanlah yang paling berkesan, kerana perampas telah belajar cara menggodam sistem keselamatan yang paling moden);
• gunakan rahsia (tanpa mengaktifkan butang rahsia, kereta tidak akan pergi ke mana-mana);
• buka kunci immobilizer (peranti tidak akan membenarkan anda menghidupkan enjin);
• melengkapkan kenderaan dengan pemancar (GPS);
• gunakan kunci anti-kecurian (dipasang pada kotak gear atau stereng);
• Sapukan elemen berus udara pada kereta: lukisan, perhiasan (ini akan membolehkan anda mengenal pasti kereta dengan cepat dan mencarinya di antara "dicuri").

Untuk mengurangkan risiko penyelewengan harta peribadi, cukup bagi pemilik untuk memandu kereta ke garaj atau meninggalkannya di tempat letak kereta berkawal.

Cara alternatif untuk melindungi daripada kecurian kereta ialah polisi insurans yang komprehensif. Tetapi tidak semua syarikat memenuhi kewajipan kontrak mereka dengan sengaja meremehkan jumlah kerosakan. Keadilan mesti dipulihkan di mahkamah. Statistik menunjukkan bahawa syarikat insurans membayar pampasan kewangan pihak yang cedera, yang tidak melebihi 80% daripada nilai kenderaan (termasuk susut nilai).

Untuk tidak menjadi mangsa kecurian kenderaan, anda harus menggunakan perlindungan maksimum yang mungkin.

Topi keledar di syarikat popular

• Ingosstrakh
• Insurans Alpha
• berdoa
• Renaissance
• Tinkoff, sudah tentu

Topi keledar untuk kereta popular

• Kia rio
• Hyundai crete
• Kutub Volkswagen
• Hyundai Solaris
• Toyota Rav4

Lebih mahal tidak bermakna lebih selamat

Bulan lalu, All-Russian Union of Insurers (VSS) menerbitkan penarafan kereta dari segi tahap perlindungan terhadap kecurian. Penarafan itu disusun mengikut tiga kriteria: sejauh mana kereta itu dilindungi daripada pecah (250 mata), daripada menghidupkan dan menggerakkan enjin tanpa kebenaran (475 mata) dan daripada membuat kunci pendua dan menukar nombor kunci, badan dan casis (225 mata ).

Yang paling dilindungi daripada kecurian, menurut BCC, ialah Range Rover (740 mata), dan Renault Duster berada di bahagian bawah senarai (397 mata).

Perkara yang paling menarik ialah prestasi keselamatan kereta tidak selalu berkait dengan kosnya. Sebagai contoh, Kia Rio yang menjimatkan mendapat 577 mata, manakala Toyota Land Cruiser 200 SUV memperoleh 545 mata. Skoda Rapid dengan 586 mata mengatasi Toyota RAV 4 dengan 529 mata, walaupun pada hakikatnya harga kereta pertama hampir separuh daripada yang kedua.

Walau bagaimanapun, tidak semua pakar industri bersetuju dengan anggaran di atas. Nilai realistik sebahagian besarnya bergantung pada peralatan kenderaan. Sebagai contoh, jika ia dilengkapi dengan sistem akses jarak dekat (apabila kereta dibuka tanpa kunci dan dimulakan dengan butang pada papan pemuka), kemungkinan kecurian meningkat berkali-kali. Dengan pengecualian yang jarang berlaku, mesin ini boleh dibuka dalam beberapa saat, tetapi perkara yang sama tidak boleh dikatakan untuk model tanpa sentuh.

Video: perlindungan kecurian kereta