TOP-6 model terbaik tayar musim sejuk yang tidak disemat "Kumho"
Menurut pemandu, model Ice Power KW21 direka untuk memandu melalui lopak, salji basah atau longgar. Tetapi pada ais yang licin, anda perlu berhati-hati, kerana, tidak seperti tayar yang disemat, tayar Velcro tidak memberikan cengkaman yang sempurna.
Pada musim sejuk, perlu menggunakan tayar khas yang memegang jalan dengan baik dalam sebarang cuaca. Untuk memilihnya, pemandu mengkaji ulasan tayar Velcro musim sejuk Kumho.
Penarafan tayar Velcro "Kumho"
Tayar musim sejuk yang tidak disemat "Kumho" mudah digunakan dan boleh dipercayai. Tidak ada pancang di atasnya yang merosakkan asfalt, jadi ia digunakan bukan sahaja pada musim sejuk, tetapi juga di luar musim. Tanpa unsur logam, kestabilan kenderaan dicapai menggunakan ciri tayar berikut:
- Getah anjal. Tidak mengeras dalam keadaan sejuk, jadi dalam cuaca sejuk ia ditekan ke permukaan jalan.
- Parit kecil di permukaan. Pada mereka, kelembapan berlebihan dikeluarkan dari bawah roda, mengalirkan tampalan sentuhan. Ini menghalang hydroplaning di luar musim.
- Corak tapak dengan tepi yang tajam. Mereka berpaut pada trotoar.
Menurut ulasan tayar Velcro musim sejuk Kumho, adalah mudah untuk memandu kereta dengan roda sedemikian di mana-mana jalan. Pemilik memperhatikan tahap hingar yang rendah, kebolehpercayaan dan keselamatan. Tetapi sesetengah pemandu terbiasa dengan getah sedemikian untuk masa yang lama, kerana dengan itu kereta berhenti lebih perlahan di atas ais daripada dengan roda yang disemat.
Berdasarkan ulasan tayar Velcro musim sejuk Kumho, penarafan model terbaik untuk jalan Rusia telah disusun. Semua tayar yang dibentangkan mempunyai corak bunga arah, terdapat kedua-dua simetri dan tidak simetri. Ia adalah perlu untuk membeli produk dengan mengambil kira ciri-ciri kereta dan gaya pemanduan.
Tempat ke-6: Kumho Winter Portran CW11
Kumho Winter Portran CW11
Dalam ulasan mengenai tayar musim sejuk Kumho yang tidak disemat ini, pemandu menyebut nisbah kualiti harga yang menggalakkan. Model Winter Portran yang murah dipasang pada kenderaan komersial. Getah yang direka khas untuk digunakan pada musim sejuk utara yang keras, mengekalkan keanjalan walaupun pada suhu yang sangat rendah.
| Ciri-ciri daripada | |
| Tapak | simetri |
| Muatkan indeks | 104-121 |
| Muatkan pada satu roda (maks), kg | 900-1450 |
| Kelajuan (maks), km/j | R (sehingga 170) |
Tempat ke-5: Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
Kumho WinterCraft SUV Ais WS51
Dalam ulasan tayar musim sejuk Kumho yang tidak disemat, pemilik bercakap tentang kemudahan model WinterCraft dan ketersediaannya. Getah direka untuk pemasangan pada SUV dan operasi dalam keadaan musim sejuk utara. Tetapi pemandu menyedari bahawa pada suhu yang sangat rendah, bahan itu kehilangan keanjalannya, dan menjadi sukar untuk memandu kereta. Walaupun begitu, tayar menahan jalan (di atas ais, lumpur, asfalt basah). Kesukaran timbul hanya apabila memandu di atas salji segar, jadi model ini dikendalikan di bandar atau di lebuh raya, di mana jalan raya sentiasa dibersihkan.
| Ciri-ciri daripada | |
| Tapak | simetri |
| Muatkan indeks | 100-116 |
| Muatkan pada satu roda (maks), kg | 800-1250 |
| Kelajuan (maks), km/j | T (sehingga 190) |
Tempat ke-4: Kumho WinterCraft WS71
Kumho WinterCraft WS71
Dalam ulasan tayar Velcro musim sejuk Kumho, pemandu menyebut ketersediaan model WinterCraft WS71, kereta yang berjalan senyap di atasnya, dan kemudahan memandu di atas asfalt berais atau basah. Tetapi pemilik menyedari kesukaran mengimbangi roda selepas memasang tayar WS71. Walaupun begitu, tiada rentak walaupun pada kelajuan tinggi.
| Ciri-ciri daripada | |
| Tapak | Asymmetrical |
| Muatkan indeks | 96-114 |
| Muatkan pada satu roda (maks), kg | 710-118 |
| Kelajuan (maks), km/j | H (sehingga 210), T (sehingga 190), V (sehingga 240), W (sehingga 270) |
Tempat ke-3: Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Tayar "Kumho" musim sejuk WinterCraft WP51 dengan Velcro direka untuk pemasangan pada kereta penumpang. Oleh kerana keanjalannya yang tinggi, ia dikendalikan dengan selamat dalam keadaan musim sejuk utara.
Pemandu perhatikan keadaan kereta yang tenang selepas memasang tayar ini, keselamatan memandu di salji basah atau bergolek. Tetapi pada ais yang licin, anda perlu berhati-hati, kerana cengkaman menjadi tidak sempurna. Walaupun begitu, pemandu mengatakan bahawa getah inilah yang mereka berjaya memandu di jalan yang buruk pada musim sejuk.
| Ciri-ciri daripada | |
| Tapak | simetri |
| Muatkan indeks | 82 |
| Muatkan pada satu roda (maks), kg | 475 |
| Kelajuan (maks), km/j | H (sehingga 210) |
Tempat kedua: Kumho Ice Power KW2 21/175 R80 14Q
Kuasa Ais Kumho KW21 175/80 R14 88Q
Tayar musim sejuk Kumho yang tidak disemat dipasang pada kereta penumpang. Mereka beroperasi dalam keadaan yang melampau pada suhu rendah. Bahannya kekal elastik dan roda memegang jalan dengan sempurna.
Menurut pemandu, model Ice Power KW21 direka untuk memandu melalui lopak, salji basah atau longgar. Tetapi pada ais yang licin, anda perlu berhati-hati, kerana, tidak seperti tayar yang disemat, tayar Velcro tidak memberikan cengkaman yang sempurna.
| Ciri-ciri daripada | |
| Tapak | Asymmetrical |
| Muatkan indeks | 88 |
| Muatkan pada satu roda (maks), kg | 560 |
| Kelajuan (maks), km/j | Q (sehingga 160) |
Tempat pertama: Kumho KW1 7400/175 R70 14T
Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Tayar Velcro Kumho direka untuk kereta yang beroperasi dalam keadaan musim sejuk utara. Model KW7400 menyediakan keselamatan dan keselesaan pergerakan.
Pemandu perhatikan kesunyian semasa perjalanan, ketiadaan degupan dan keselesaan memandu. Satu-satunya kelemahan ialah kesukaran mengimbangi roda, tetapi tuan akan mengatasinya. Menurut pemandu, model ini sesuai untuk perjalanan di mana-mana jalan dengan permukaan berbeza.
| Ciri-ciri daripada | |
| Tapak | simetri |
| Muatkan indeks | 84 |
| Muatkan pada satu roda (maks), kg | 500 |
| Kelajuan (maks), km/j | T (sehingga 190) |
Meja saiz model Velcro
Adalah penting untuk memilih saiz tayar yang betul. Jadual menunjukkan parameter model pelbagai jenis.
Meja saiz model Velcro
Profil roda - jarak dari cakera ke bahagian melampau tayar. Penunjuk ini menjejaskan kebolehkawalan kenderaan, keselamatan dan keselesaan pemanduan. Apabila memilih parameter, ambil kira ciri-ciri kereta dan sifat perjalanan:
- Untuk pemanduan di luar jalan, disyorkan untuk memilih roda dengan profil tinggi. Mereka sangat baik di jalan raya yang buruk, memberikan daya tarikan dengan permukaan yang tidak rata. Apabila melanggar halangan, getah melembutkan hentaman dan melindungi cakera.
- Untuk pemanduan pantas dan agresif, model berprofil rendah diambil. Semasa membelok tajam, tayar tidak berubah bentuk, dan pemandu berada dalam kawalan.
Lebar profil mempengaruhi pengendalian kenderaan. Dengan peningkatan, kestabilan dan kelajuan pecutan meningkat, jarak brek dikurangkan, tetapi terdapat risiko aquaplaning. Dengan penurunan, stereng berputar dengan mudah, rintangan bergolek adalah minimum, penggunaan bahan api dikurangkan, tetapi kebolehkawalan pada kelajuan tinggi merosot.
Maklum balas pemilik
Jenama Kumho berasal dari Korea Selatan. Kini dia adalah salah satu daripada dua puluh pengeluar tayar terbesar.
Pemandu kenderaan perhatikan kelebihan berikut model tayar musim sejuk Kumho:
- larian senyap;
- nisbah kualiti harga yang menggalakkan;
- ketahanan;
- memakai rintangan;
- keselamatan.
Sesetengah pemandu mendakwa bahawa pada tayar sedemikian anda boleh bergerak di mana-mana jalan, seperti di asfalt kering. Tetapi kebanyakan ulasan menyebut keperluan untuk berhati-hati semasa memandu di atas ais licin - kerana kekurangan pancang, roda boleh tergelincir. Di atas turapan basah, lumpur atau dalam drift salji kecil, roda memberikan keselamatan. Oleh sebab itu, ia sering digunakan oleh penduduk kampung dan pekan kecil, di mana terdapat banyak jalan yang buruk.
