9 batang teratas untuk Mitsubishi dalam kategori harga yang berbeza
Содержание
- Batang pada harga yang berpatutan
- Segmen harga pertengahan
- Tempat ke-3: Rak bumbung Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (sayap 82 mm) untuk Mitsubishi Lancer IX [penggayaan semula], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
- Tempat kedua: rak bumbung dengan palang aerodinamik pada rel bumbung bersepadu Mitsubishi Outlander III
- Tempat pertama: Rak bumbung Lux "Travel 1" untuk Mitsubishi Outlander III tanpa rel bumbung (82-2012), 2018 m
- Pilihan Premium
Arka aerodinamik senyap, menanggung beban sehingga 75 kg kargo. Sokongan dilengkapi dengan pad getah yang tidak mencalarkan bumbung. Didatangkan dengan kunci logam. Palang silang aluminium mempunyai perlindungan anti-karat. Struktur tidak reput, berkarat, retak, atau bengkok akibat terdedah kepada hujan, fros atau haba yang kuat.
Sistem rak bumbung, yang terdiri daripada palang, digunakan untuk mengangkut kargo panjang atau berat (sehingga 75 kg). Reka bentuk ini sesuai untuk mana-mana jenis badan: sedan, hatchback, station wagon, coupe. Rak bumbung untuk Lancer atau model Mitsubishi yang lain harus dibeli daripada pengeluar yang dipercayai. Syarikat terbaik yang menawarkan sistem asal ialah Lux dan Yakima. Arka diperbuat daripada keluli tahan karat, aluminium, plastik tahan panas.
Batang pada harga yang berpatutan
Rak bumbung "Lancer", ACX, "Outlander 3" dan model lain dengan bumbung licin boleh dibeli hanya dengan 3000-4000 rubel. Pilihan bajet sesuai untuk kereta yang tidak mempunyai rel bumbung. Sistem universal mudah dipasang di tempat yang ditunjukkan dalam arahan, atau di belakang bukaan di atas pintu. Palang yang diperbuat daripada aluminium boleh menahan sehingga 80 kg kargo.
Tempat ke-3: Rak bumbung Lux "Standard" untuk tempat biasa Mitsubishi ASX tanpa rel bumbung, 1,3 m
Rak bumbung standard "Mitsubishi ACX" dari "Lux" dipasang di tempat tertentu di dalam lubang kilang. Aksesori dipasang menggunakan penyesuai kalis cuaca. Dua arka diperbuat daripada profil tergalvani, yang ditutup dengan plastik hitam. Salutan khas melindungi daripada reput dan kakisan.
Batang kereta Lux "Standard" untuk tempat biasa Mitsubishi ASX
Penyangga boleh dipasang pada palang pada Mitsubishi ASX untuk memasang kotak, mengangkut basikal, pancing, ski dan sebarang beban seberat sehingga 75 kg. Sistem ini tidak bergerak, jadi tidak ada cara untuk memindahkannya di atas bumbung. Juga, batang boleh dipasang pada mana-mana model Mitsubishi tanpa rel bumbung. Dengan penggunaan yang berpanjangan atau dengan pemasangan / pembongkaran struktur yang kerap, lelasan mungkin terbentuk pada bumbung.
Ciri-ciri sistem bagasi:
| Lokasi pemasangan | Tempat yang telah ditetapkan (stub dalam profil T) |
| Bahan | Getah, plastik, aluminium |
| Berat anggota silang | 5 kg |
| komponen | Mempunyai 2 palang, tiada kunci keselamatan |
Tempat kedua: Rak bumbung Lux "Standard" untuk Mitsubishi Outlander III (2-2012), 2018 m
Batang kereta "Standard" pengeluar terkenal Rusia "Lux" dipasang dengan penyesuai di atas pintu. Ia dipasang di tempat yang diterangkan dalam arahan, jadi sistem tidak bergerak dan tidak boleh dialihkan. Gerbang "Aero-travel" berwarna hitam, penyokong dilengkapi dengan pad khas untuk melindungi permukaan daripada calar. Kunci tidak disediakan untuk reka bentuk; apabila pintu kereta ditutup, adalah mustahil untuk mengeluarkan penyesuai.
Rak bumbung Lux "Standard" Mitsubishi Outlander III
Model ini tahan fros, tidak menyerah kepada kakisan, mudah diikat. Arka mempunyai bentuk pterygoid klasik. Aksesori ini disyorkan untuk pemilik Mitsubishi Outlander.
Ciri-ciri sistem bagasi:
| Lokasi pemasangan | Bumbung licin, tempat biasa |
| Bahan | Plastik, aluminium |
| Berat anggota silang | 5 kg |
| komponen | Tanpa kunci, mempunyai 2 palang |
Tempat pertama: Rak bumbung Lux "Aero 1" untuk Mitsubishi Outlander III (52-2012) tanpa rel bumbung, 2018 m
Aksesori dari "Lux" ini dipasang di atas bumbung kereta, tidak memerlukan rel bumbung. Sistem ini sesuai untuk model berikut: Outlander 3, Colt, Grandis. Gerbang diperbuat daripada aluminium tahan lama, pendakap pelekap dan palam profil diperbuat daripada plastik. Bahagian logam mempunyai salutan anti-karat.
Rak bumbung Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III
Arka yang diperbuat daripada profil aluminium tahan lama secara luaran menyerupai sayap, mempunyai bahagian berbentuk bujur. Terima kasih kepada palam yang dipasang di sisi, tiada bunyi bising apabila mesin bergerak. Di atas palang, pengilang telah menyediakan slot Euro (11 mm), yang direka untuk memasang pelbagai aksesori.
Ciri-ciri sistem bagasi:
| Lokasi pemasangan | bumbung licin |
| Bahan | Plastik, logam, getah |
| Berat anggota silang | 5 kg |
| komponen | Tanpa kunci, mempunyai 2 palang, pengikat dengan sisipan getah |
Segmen harga pertengahan
Dalam segmen harga pertengahan, pengeluar menawarkan model yang boleh dipasang pada bumbung, longkang atau rel bumbung bersepadu. Kit mungkin termasuk penyesuai, kunci keselamatan, gasket bergetah. Arahan terperinci disertakan untuk memasang batang kereta.
Tempat ke-3: Rak bumbung Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (sayap 82 mm) untuk Mitsubishi Lancer IX [penggayaan semula], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
Pemilik Mitsubishi dinasihatkan untuk membeli rak bumbung yang kukuh dan mudah dipasang, Lancer kelihatan baik dengan model BK1 AERO-TRAVEL Lux. Reka bentuk ini adalah station wagon, jadi ia sesuai untuk Mitsubishi L200, Galant klasik dari 1996.
Batang kereta Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (sayap 82 mm) untuk Mitsubishi Lancer IX
Gerbang berbentuk sayap diperbuat daripada profil aerodinamik. Reka bentuknya mudah dipasang di atas bumbung, mempunyai saiz sejagat. Kit ini dilengkapi dengan set asas tempat biasa dengan penyesuai yang memudahkan untuk memasang gerbang pada kereta.
Ciri-ciri sistem bagasi:
| Lokasi pemasangan | bumbung licin |
| Bahan | Plastik, aluminium |
| Berat anggota silang | 5 kg |
| komponen | Tanpa kunci, mempunyai 2 palang, ditetapkan untuk tempat biasa "LUX" dengan penyesuai 941 |
Tempat kedua: rak bumbung dengan palang aerodinamik pada rel bumbung bersepadu Mitsubishi Outlander III
Pemandu yang berpengalaman menghargai rak bumbung Mitsubishi Outlander 3 dengan rel bumbung standard dari Lux. Syarikat Rusia menghasilkan struktur yang murah, tetapi berkualiti tinggi yang boleh dipasang dengan mudah.
Rak bumbung mewah dengan palang aerodinamik untuk rel bumbung bersepadu Mitsubishi Outlander III
Arka aerodinamik senyap, menanggung beban sehingga 75 kg kargo. Penyokong dilengkapi dengan pad getah yang tidak mencalarkan bumbung. Didatangkan dengan kunci logam.
Ciri-ciri sistem bagasi:
| Lokasi pemasangan | Pada rel bersepadu (bersebelahan dengan bumbung). |
| Bahan | Plastik, aluminium |
| Berat anggota silang | 5 kg |
| komponen | Kunci logam, mempunyai 2 palang |
Tempat pertama: Rak bumbung Lux "Travel 1" untuk Mitsubishi Outlander III tanpa rel bumbung (82-2012), 2018 m
Rak bumbung "Mitsubishi Outlander 3" menduduki tempat teratas dalam kategori harga pertengahan. Palang silang berbentuk sayap, yang menjadikan reka bentuk senyap. Pada profil (82 mm) basikal, kotak bagasi, ski, kereta dorong boleh dimuatkan dengan mudah. Sistem ini dipasang pada bumbung atau di belakang pintu.
Rak bumbung Lux "Travel 82" di atas bumbung Mitsubishi Outlander III
Penyesuai 941 disertakan dalam kit untuk memasang gerbang di tempat biasa. Apabila ia haus atau menukar mesin, ia cukup untuk membeli komponen baru, dan menggunakan palang aluminium lama.
Ciri-ciri sistem bagasi:
| Lokasi pemasangan | bumbung licin |
| Bahan | Plastik, aluminium |
| Berat anggota silang | 5 kg |
| komponen | Tanpa kunci, mempunyai 2 palang, ditetapkan untuk tempat biasa "Lux" dengan penyesuai 941 |
Pilihan Premium
Sistem bagasi dari pengeluar Amerika Yakima dianggap sebagai aksesori terbaik. Arka diperbuat daripada aluminium berkualiti tinggi yang tidak tertakluk kepada kakisan dan karat. Profilnya mempunyai takuk unik, seperti pada sayap kapal terbang, yang menyumbang kepada pergerakan kereta yang paling senyap.
Rak bumbung universal untuk Lancer, Pajero, dan Outlander dari syarikat ini mudah dipasang pada rel bumbung, longkang, tempat biasa atau permukaan bumbung yang licin. Reka bentuk ini sesuai untuk mengangkut basikal, kotak dan beban panjang lain.
Tempat ke-3: Rak Bumbung Yakima (Bisik) Mitsubishi Pajero Sport SUV 5 Pintu dari 2015
Pengeluar Amerika Yakima telah mencipta sistem bagasi unik dengan kesan aerodinamik yang tidak meningkatkan penggunaan bahan api. Rak bumbung Pajero Mitsubishi dipasang pada rel bumbung yang sesuai dengan bumbung. Reka bentuk asal semasa perjalanan tidak menimbulkan bunyi bising di dalam kabin, palang tidak melepasi bumbung. Terima kasih kepada pengikat universal, sebarang aksesori dan kargo boleh dipasang pada arka.
Rak Bumbung Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport SUV 5 Pintu sejak 2015
Model ini direka khusus untuk Mitsubishi Pajero Sport 5, dikeluarkan selepas 2015. Batang dilengkapi dengan kunci dan kunci SKS untuk membukanya. Sistem keselamatan akan menghalang kecurian struktur.
Ciri-ciri sistem bagasi:
| Lokasi pemasangan | Bumbung licin, rel bumbung bersepadu |
| Bahan | Aluminium, plastik |
| Berat anggota silang | 5 kg |
| komponen | Mempunyai kunci SKS, kunci keselamatan, 2 palang |
Tempat Kedua: Rak Bumbung Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 2 Pintu SUV dari 5
Rak bumbung Lancer atau Outlander dipasang pada rel bumbung bersepadu. Model ini dibuat dalam bentuk gerbang keluli yang kuat yang boleh dipasang tanpa skru untuk mengikat dan bergerak di sepanjang bumbung. Yakima menawarkan untuk memilih skema warna struktur: keluli atau hitam.
Rak Bumbung Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Pintu SUV sejak 2015
Penyokong bergetah tidak mencalar atau merosakkan permukaan bumbung. Palang boleh menahan beban sehingga 75 kg, yang memungkinkan untuk menggunakan rak bumbung untuk mengangkut beban berat.
Ciri-ciri sistem bagasi:
| Lokasi pemasangan | Bukaan kilang di atas pintu, tempat standard, rel bumbung bersepadu |
| Bahan | Keluli, plastik |
| Berat anggota silang | 5 kg |
| komponen | 2 crossbars |
Tempat pertama: rak rak Yakima Mitsubishi Outlander XL
Model ini dibuat dalam keluli atau hitam, secara luaran profilnya menyerupai sayap kapal terbang. Gerbangnya sangat sesuai untuk kereta kelas perniagaan baharu (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Seorang pemandu boleh membuat semula reka bentuk klasik untuk ekspedisi. Beberapa set gerbang boleh dipasang pada satu mesin sekaligus, secara bebas melaraskan jarak antara mereka.
Rak rel untuk rel Yakima Mitsubishi Outlander XL
Batangnya dilekatkan pada rel bumbung dengan mengapit penyokong. Kunci keselamatan menghalang sistem bagasi daripada dicuri. Pengilang menyediakan jaminan selama 5 tahun operasi berterusan struktur.
Ciri-ciri sistem bagasi:
| Lokasi pemasangan | Rel bumbung |
| Bahan | Keluli, plastik |
| Berat anggota silang | 5 kg |
| komponen | 2 palang, ada kunci keselamatan |
Rak standard 2 gerbang dan 4 penyokong adalah yang paling serba boleh dan praktikal. Dengan bantuan mereka, anda boleh mengangkut kargo yang tidak muat di dalam kereta. Pelbagai aksesori, kotak dilekatkan pada palang. Struktur berbentuk sayap kelihatan elegan dan tidak menjejaskan kelajuan kereta.
