Penapis bahan api kasar

Penapis bahan api dalam kereta adalah elemen penting dalam sistem bahan api yang menapis zarah-zarah kecil karat dan habuk, dan juga menghalangnya daripada memasuki saluran sistem bahan api. Sekiranya tiada penapis dan dengan kawasan aliran kecil dalam saluran bahan api, zarah habuk dan karat menyumbat sistem, menghalang bekalan bahan api ke enjin.

Sistem penapis dibahagikan kepada dua peringkat penapisan. Peringkat utama dan pertama pembersihan bahan api adalah pembersihan kasar, yang menghilangkan zarah besar kotoran daripada bahan api. Tahap kedua pembersihan adalah pembersihan bahan api halus, penapis ini dipasang di antara tangki bahan api dan enjin membolehkan anda mengeluarkan zarah-zarah kecil kotoran.

Jenis dan kategori penapis

Bergantung pada sistem bahan api, penapis halus dipilih atas sebab setiap penapis untuk setiap sistem bahan api berbeza dalam reka bentuk.

Oleh itu, kami mempunyai tiga jenis penapis bergantung pada sistem bekalan bahan api:

• Karburator;
• Suntikan;
• Diesel.

Penapis juga dibahagikan kepada dua kategori: utama (ia terletak di saluran bahan api itu sendiri (sebagai contoh: grid dalam tangki), serta tenggelam - ia dipasang di dalam tangki bersama-sama dengan pam.

Penapis bahan api kasar adalah penapis mesh, serta reflektor, mesh terdiri daripada loyang dan tidak membenarkan zarah yang lebih besar daripada 0,1 mm masuk. Oleh itu, penapis ini menghilangkan kekotoran besar daripada bahan api. Dan elemen penapis itu sendiri terletak di dalam kaca, yang dilampirkan dengan cincin kecil dan sepasang bolt. Gasket paronit menutup jurang antara kaca dan badan. Dan di bahagian bawah kaca adalah pacifier khas.

Oleh itu, penapis membersihkan sebelum petrol memasuki sistem bahan api. Juga, penapis bahan api menggunakan injap untuk pengurangan suntikan, yang mengawal tekanan kerja dalam sistem bahan api, semua ini dipasang sebagai tambahan kepada sistem suntikan langsung. Dan bahan api yang berlebihan boleh dialihkan kembali ke tangki bahan api. Dalam sistem diesel, penapis berfungsi dengan cara yang sama, tetapi ia semestinya mempunyai reka bentuk yang berbeza.

Jika penapis bahan api ingin diganti sendiri, anda perlu menentukan lokasi penapis terlebih dahulu. Secara lalai ia akan menjadi:

• Di bawah bahagian bawah kereta;
• Dalam tangki bahan api (jaring dalam tangki);
• Ruang enjin.

Penapis bahan api boleh ditukar dengan mudah tanpa bantuan profesional, tetapi jika anda meragui kebolehan anda, anda boleh meminta nasihat daripada pemandu yang lebih berpengalaman atau bertanya kepada pakar. Juga, pakar menunjukkan bahawa anda perlu menukar penapis bahan api setiap 25000 km. Tetapi ia juga bergantung kepada bahan api yang anda gunakan, jika bahan api itu tidak berkualiti, maka tindakan ini disyorkan untuk dilakukan dengan lebih kerap.

Penapis Petunjuk Tersumbat

Petunjuk utama bahawa penapis tersumbat:

• Apabila memandu mendaki bukit, ia banyak menyentak anda;
• Penurunan mendadak dalam kuasa enjin;
• Enjin sering terhenti;
• Peningkatan penggunaan bahan api;
• Kereta tersentak semasa memandu.

Pemandu yang sangat menjimatkan cuba menipu dan mencuci penapis dengan air dan kemudian memasangnya semula. Ini tidak akan memudahkan proses, kerana kotoran diserap ke dalam gentian mesh dan tidak mudah untuk mencucinya. Tetapi selepas pembersihan sedemikian, penapis kehilangan daya pengeluarannya, yang lebih teruk lagi untuk kereta.

Jaring kotor dan bersih di dalam tangki

Elemen ini memerlukan keyakinan dalam kualiti, jadi kami menasihatkan anda untuk menggunakan bahagian asal sahaja, berikut adalah beberapa pengeluar asal alat ganti untuk Toyota: ACDelco, Motorcraft dan Fram.

Adalah wajar menukar penapis hanya di udara terbuka, asap bahan api berbahaya kepada kesihatan dan boleh menyebabkan kebakaran, disyorkan untuk menyediakan alat pemadam api sebelum bekerja. Jangan merokok atau nyalakan api berhampiran mesin. Kami menasihati anda untuk memutuskan sambungan bateri untuk mengelakkan percikan api. Ia juga disyorkan untuk memantau tahap tekanan dalam sistem.

Penggantian penapis

Lokasi penapis bahan api Toyota Yaris

Disebabkan fakta bahawa penapis berbeza dalam reka bentuk, algoritma untuk menggantikannya akan berbeza. Walau bagaimanapun, untuk contoh, sebuah kereta telah dipilih - Toyota Yaris. Pertama sekali, kami mengurangkan tekanan dalam sistem. Untuk melakukan tindakan ini, kami akan mengeluarkan fius pam bahan api, yang terletak berhampiran tombol gear. Prosedur ini telah melumpuhkan pam dan kini kita boleh menghidupkan enjin. Selepas menunggu 1-2 minit, enjin akan berhenti, yang akan menjadi tanda jelas penurunan tekanan dalam sistem bahan api. Sekarang mari kita beralih ke roda kanan, di mana penapis itu sendiri terletak. Ia terletak di sebelah kanan, berhampiran tangki bahan api. Tanggalkan pam dengan menekan selak. Keluarkan penapis lama. Berhati-hati semasa memasang, anak panah pada penapis mesti pergi ke arah aliran bahan api. Kami memulangkan fius bahan api dan, jika perlu, "nyalakan" kereta. Disebabkan ketidakseimbangan dalam tekanan dalam sistem bahan api, kereta tidak akan dihidupkan kali pertama, anda perlu menunggu beberapa lama sehingga tekanan dalam sistem stabil.

Mari kita ambil perhatian bahawa tiada penapis pada kereta lama dan pemandu terpaksa menyambungkannya sendiri. Kes standard adalah apabila ini dilakukan di bahagian saluran sedutan, terus di hadapan pam bahan api. Perlu mengambil kira hakikat bahawa terdapat model moden tanpa penapis, serta yang dilengkapi dengan suntikan tidak mempunyai pam. Sebagai contoh, Ford Focus dan Mondeo tidak mempunyai penapis sejak awal lagi, dan unit ini dikecualikan daripada Renault Logan kira-kira lima tahun lalu. Jika dikehendaki, anda boleh mengubahsuai sistem sendiri, tetapi dalam model moden ini tidak penting: ia telah terbukti secara empirik bahawa grid haus lebih kurang serentak dengan pam itu sendiri. Dalam penjelmaan ini, pemasangan perlu diubah sepenuhnya, yang dengan sendirinya adalah keseronokan yang mahal, serta agak rumit dan teliti, kerana pam biasanya terletak di tempat yang menyusahkan, dan tidak ada penetasan teknologi.

Walaupun terdapat model tanpa penapis, model juga boleh mempunyai susunan penapis yang berbeza. Penapis boleh jauh; atau gunakan kartrij yang boleh diganti, yang terletak terus dalam pam bahan api. Petua yang mudah ditanggalkan ialah elemen penyambung saluran bahan api. Untuk mengeluarkannya, anda perlu menggunakan tang hidung bulat.