Cecair brek
Operasi mesin

Cecair brek

Cecair brek Cecair brek adalah komponen penting dalam sistem brek, terutamanya dalam kenderaan dengan sistem ABS, ASR atau ESP.

Kami kerap menukar pad brek, dan kadangkala cakera, melupakan bendalir brek. Ia juga merupakan bahagian penting dalam sistem brek, terutamanya dalam kenderaan yang dilengkapi dengan sistem ABS, ASR atau ESP.

Bendalir brek ialah bendalir higroskopik yang menyerap air dari udara. Ini adalah proses semula jadi yang tidak boleh dielakkan. Kira-kira 3% daripada kandungan air dalam bendalir menyebabkan brek menjadi tidak berkesan dan komponen sistem brek terhakis. Semasa menggantikan pad, anda juga harus meminta mekanik untuk memeriksa kepekatan air dalam bendalir brek. Jarang melakukannya dengan Cecair brek inisiatif sendiri. Cecair perlu ditukar setiap 2 tahun atau selepas larian 20-40 ribu kilometer. Kualiti bendalir dibuktikan dengan kelikatannya, ketahanan terhadap suhu tinggi dan sifat pelincir.

Dalam kenderaan yang dilengkapi dengan sistem ABS, ASR atau ESP, adalah sangat penting untuk menggunakan cecair brek yang baik. Cecair berkualiti rendah boleh merosakkan penggerak ABS atau ESP. Bendalir yang baik mempunyai indeks kelikatan yang rendah pada julat suhu yang luas, yang meningkatkan prestasi brek. Terdapat juga kurang calar di bawah pedal brek semasa operasi ABS. 

Satu liter minyak brek berharga kira-kira 50 PLN. Harga minyak brek yang baik tidak begitu tinggi sehingga anda boleh secara sedar membuat keputusan tentang yang terburuk.

Tambah komen