Jarak brek motosikal dan kereta penumpang, bergantung kepada jumlah jarak brek
Operasi mesin

Jarak brek motosikal dan kereta penumpang, bergantung kepada jumlah jarak brek

Jika anda berpeluang menguji kereta anda di kawasan shunting, anda akan perasan bahawa pada kelajuan jalanan, jarak brek selalunya berpuluh-puluh meter! Sangat jarang anda tidak akan melihat halangan sehingga anda berada satu atau dua meter di hadapannya. Walau bagaimanapun, secara praktikalnya dapat dilihat bahawa jarak yang dilalui semasa menggunakan brek selalunya terlalu besar.

Jarak Berhenti - Formula yang Boleh Anda Gunakan

Jarak brek motosikal dan kereta penumpang, bergantung kepada jumlah jarak brek
lapuk garisan berhenti di jalan basah selepas hujan

Bagaimana untuk mengira jarak berhenti? Ini boleh diperoleh daripada formula s=v2/2a di mana:

● s – jarak berhenti;

● v – kelajuan;

● a – nyahpecutan brek.

Apakah yang anda boleh simpulkan daripada pola ini? Kira-kira jarak yang dilalui kereta apabila membrek berganda berkadar dengan kelajuannya. Sebagai contoh: jika anda memandu pada kelajuan 50 km / j, maka jarak brek kereta adalah 30 meter.! Ini adalah jarak yang sangat jauh, memandangkan kesesakan bandar dan pekan.

Jarak berhenti - kalkulator yang menunjukkan jarak yang dilalui

Apa yang lebih inventif daripada nombor? Untuk memahami jarak berhenti pada masa ini dan dalam keadaan tertentu, anda boleh menggunakan kalkulator siap pakai. Anda tidak boleh menipu matematik, jadi dengan memasukkan data tertentu, anda akan tahu berapa jarak yang akan anda tempuh sebelum kehilangan kelajuan sepenuhnya dalam pelbagai keadaan.

Jarak brek kereta pada contoh

Contoh boleh digunakan di sini. Katakan anda memandu di laluan dengan had laju 50 km/j. Cuaca baik, tayar dalam keadaan baik, tetapi anda sudah sedikit letih. Di samping itu, asfalt basah selepas hujan. Beberapa pembolehubah boleh dimasukkan ke dalam kalkulator jarak berhenti:

● kelewatan purata;

● kelajuan pergerakan;

● jarak ke halangan;

● keamatan proses brek;

● aras jalan raya;

● masa tindak balas pemandu;

● masa tindak balas sistem brek.

Jarak brek pada 50 km/j berkemungkinan 39,5 meter bergantung pada keadaan fizikal dan rupa bumi anda. Walaupun nampaknya tidak seberapa, setiap sekelip mata membawa anda lebih dekat kepada halangan dan, akibatnya, boleh menyebabkan tragedi.

Jumlah jarak brek - bagaimana ia berbeza daripada jarak brek?

Jarak brek motosikal dan kereta penumpang, bergantung kepada jumlah jarak brek

Pada mulanya, anda perlu membezakan antara dua konsep - jarak brek dan jarak brek keseluruhan. kenapa? Kerana ia tidak sama. Jarak brek termasuk hanya jarak yang diperlukan untuk membawa kenderaan berhenti sepenuhnya dari saat proses brek bermula.. Jumlah jarak brek ialah jarak yang dilalui dari saat halangan dikenali hingga saat pedal brek ditekan dan dari saat ia ditekan hingga permulaan proses brek. Walaupun anda mungkin berfikir bahawa detik statistik yang diperlukan untuk tindak balas tidak bermakna apa-apa, tetapi pada 50 km / j ia hampir 14 meter!

Jarak berhenti motosikal - bagaimana ia berbeza dengan kenderaan lain?

Anda mungkin berfikir bahawa kerana kenderaan roda dua lebih ringan, ia sepatutnya perlahan lebih cepat. Walau bagaimanapun, ia tidak. Anda tidak boleh menipu fizik. Jarak yang diperlukan untuk membawa kenderaan berhenti sepenuhnya bergantung kepada kemahiran pemandu (keupayaan mengelak terbabas), jenis tayar yang digunakan dan kualiti permukaan jalan. Berat tidak menjejaskan jarak akhir. Apa maknanya? Sebagai contoh, dalam kes basikal, skuter dan kereta lumba, yang akan mempunyai pemandu yang sama dan kompaun tayar yang sama, jarak brek akan sama.

Jarak berhenti kereta - apakah parameter yang mempengaruhi panjangnya?

Di atas, kami menyebut secara ringkas perkara yang mempengaruhi panjang jarak brek. Mereka boleh dikembangkan sedikit untuk melihat cara berkelakuan dalam situasi tertentu.

Kualiti tayar

Walaupun begitu, seperti yang dikatakan oleh sesetengah orang, keadaan tayar masih wajar dibincangkan dengan lantang. Hampir 20% daripada semua kemalangan jalan raya yang disebabkan oleh kerosakan teknikal kenderaan adalah berkaitan dengan keadaan tayar yang tidak betul. Itulah sebabnya tiba masanya untuk menukar tayar anda apabila anda perasan bahawa bunga tidak lagi setanding. Apa lagi yang boleh dilakukan supaya jarak brek tidak begitu lama? Jangan memandu dengan tayar musim sejuk pada musim panas atau tayar musim panas pada musim sejuk. Walaupun "menukar" tayar lama boleh menjimatkan, berbanding dengan kos membaiki kereta selepas kemalangan, ini adalah jumlah yang kecil.

Keadaan dan jenis permukaan

Jarak brek motosikal dan kereta penumpang, bergantung kepada jumlah jarak brek

Adakah terdapat permukaan yang brek lebih baik daripada asfalt kualiti yang sangat baik? Ya, ia adalah konkrit kering. Walau bagaimanapun, dalam amalan, paling kerap asfalt dituangkan di hampir semua jalan dan lebuh raya. Walau bagaimanapun, permukaan sedemikian boleh membawa maut jika ia basah, ditutup dengan daun atau salji. Bagaimanakah ini mempengaruhi jarak brek? Dalam contoh di atas, perbezaan keadaan asfalt memendekkan jarak brek hampir 10 meter! Malah, ini ialah perubahan ⅓ daripada keadaan ideal.

Keadaan lebih teruk dengan permukaan salji. Nampaknya kepingan salji putih yang tidak bersalah boleh menggandakan jarak brek, dan ais - sehingga empat kali ganda. Apakah maksudnya? Anda tidak akan memperlahankan diri di hadapan halangan yang berjarak 25 meter dari anda. Anda akan berhenti beberapa puluh meter lagi. Jarak berhenti kereta penumpang, seperti kenderaan lain, sebahagian besarnya bergantung pada keadaan di mana anda memandu. Orang hanya boleh meneka sama ada anda akan memandu pada kelajuan 50 km / j di penempatan dengan pemendakan dan suhu bawah sifar.

Tahap prestasi kereta

Ini adalah parameter yang masih belum diberi perhatian. Bagaimanakah keadaan teknikal dan keadaan kereta mempengaruhi jarak berhenti? Sudah tentu, tayar yang diterangkan di atas adalah salah satu faktor. Kedua, keadaan penggantungan. Menariknya, penyerap hentak memberi impak yang besar kepada tingkah laku kereta ketika membrek. Jarak brek lebih jauh jika kenderaan mempunyai taburan tekanan tayar yang tidak sekata di atas jalan. Dan dengan salah satu penyerap hentak tidak berfungsi, tidak sukar untuk mendapatkan fenomena sedemikian.

Lebih-lebih lagi, tetapan jari kaki yang salah dan semua geometri menyebabkan roda tidak dijajarkan dengan betul pada permukaan. Tetapi bagaimana pula dengan faktor langsung, i.e. sistem brek? Pada masa brek tajam, kualiti mereka adalah penentu. Biasanya situasi sebegini tidak begitu kerap berlaku apabila anda perlu menggunakan kuasa brek maksimum. Oleh itu, setiap hari adalah lebih baik untuk tidak mengganggu sistem ini dengan menekan pedal secara berlebihan.

Apakah yang boleh dilakukan untuk mengurangkan jarak brek?

Pertama sekali, jaga keadaan teknikal kereta yang baik dan jangan melebihi had laju. Pastikan anda mempunyai cecair brek yang mencukupi dan gunakan brek enjin apabila boleh. Dan yang paling penting, perhatian! Kemudian anda meningkatkan kemungkinan bahawa anda boleh memberhentikan kenderaan dengan cukup cepat.

Soalan Lazim

Apakah tempoh tindak balas brek?

Secara statistik, masa tindak balas pemandu dan permulaan brek ialah 1 saat.

Adakah tekanan tayar menjejaskan jarak berhenti?

Ya, tekanan tayar yang terlalu rendah boleh meningkatkan jarak berhenti kenderaan anda dengan ketara.

Berapakah jarak brek pada kelajuan 60 km sejam?

Pada kelajuan 60 km / j, jarak berhenti kereta ialah 36 meter.

Berapakah jarak berhenti pada 100 km/j?

Pada kelajuan ini, jarak brek ialah 62 meter.

Tambah komen