Toyota LandCruiser 70 Series dan HiLux memandangkan Ineos dengan produk adik Grenadier yang dirancang

Platform Ineos Grenadier akan menyertakan SUV perlombongan serta versi berkuasa hidrogen.

Dalam dunia automotif di mana pengeluar bergelut untuk mengisi ceruk baharu setiap hari, dengan percambahan model yang tidak dapat dielakkan, nampaknya Ineos bersedia untuk melakukannya sendiri.

Perbincangan dengan pasukan pemasaran Australia jenama itu minggu ini menunjukkan bahawa syarikat itu percaya ia boleh bertahan sebagai jenama satu platform.

Tetapi rahsianya adalah untuk mencipta pelbagai variasi pada platform yang sama.

Ini diumumkan oleh pengurus pemasaran Australia Ineos Automotive Tom Smith. Panduan Kereta bahawa syarikat itu pasti boleh bertahan dengan hanya satu platform dalam pengeluaran.

"Ini (Grenadier SUV) mungkin kelihatan seperti projek semangat, tetapi akhirnya ia adalah untuk keuntungan," katanya.

“Dan kes perniagaan semakin meningkat.

“Syarikat boleh bersaing dengan satu barisan produk.

Dan di sinilah muncul beberapa produk dengan seni bina asas yang sama. Sudah tentu, ini bukan perkara baru; Setiap pembuat kereta utama sedang mengusahakan atau melaksanakan platform modular atau boleh skala untuk mewakili seberapa banyak produk berbeza yang mungkin daripada sampel DNA tunggal.

“Terdapat ruang untuk banyak variasi pada satu platform, bukan platform baharu sepenuhnya. Semuanya boleh disesuaikan, termasuk kemudahan pembuatan kami,” kata Encik Smith.

Ineos telah pun mengumumkan beberapa butiran tentang kereta baharu pertama, yang akan berasaskan platform Grenadier dengan gandar hidup dan spring gegelung.

Versi teksi berkembar kereta itu akan bersaing dengan Toyota 70 Series dan Jeep Gladiator dan, seperti Jeep, akan mempunyai jarak roda yang lebih panjang daripada kereta pendermanya.

Kami juga tahu bahawa teksi berkembar Ineos akan mempunyai kapasiti menunda 3500 kg dan muatan satu tan, menjadikannya pesaing sebenar dalam segmennya.

Teksi seterusnya dalam barisan itu ialah Grenadier versi dua tempat duduk, yang jelas ditujukan kepada LandCruiser untuk perlombongan dan industri seperti responden pertama.

Daripada platform baharu, variasi pada barisan Ineos berkemungkinan tertumpu pada bahan api alternatif, termasuk hidrogen, yang sudah membentuk sebahagian besar operasi global Ineos yang lebih besar.