Toyota Land Cruiser 200 secara terperinci tentang penggunaan bahan api

Land Cruiser adalah model yang paling dicari dalam industri automotif Jepun. Penggunaan bahan api Land Cruiser 200 setiap 100 km bergantung terutamanya pada jenis enjin yang dipasang di dalamnya.

Jenis enjin dan penggunaan bahan api

SUV Land Cruiser 200 muncul di pasaran kereta kami pada tahun 2007. Pada mulanya, ini adalah model dengan enjin diesel. Beberapa tahun kemudian, pengeluar Jepun mengeluarkan model baharu dengan enjin petrol.

Enjin	Penggunaan (trek)	Penggunaan (bandar)	Penggunaan (kitaran bercampur)
4.6 (petrol)	10.9 l / 100 km	18.4 l / 100 km	13.6 l / 100 km
4.5 (diesel)	7.1 l/100 km	9.7 l / 100 km	8.1 l / 100 km

Penggunaan bahan api enjin diesel

Dalam spesifikasi kilang penggunaan petrol Toyota Land Cruiser (diesel) apabila memandu di dalam bandar ialah 11,2 l / 100 km, walaupun, berdasarkan ulasan pemandu, penggunaan sebenar petrol pada Land Cruiser, walaupun sedikit, melebihi kadar penggunaan yang diisytiharkan.

Penggunaan bahan api Land Cruiser di lebuh raya berkisar antara 8,5 l / 100 km. Penggunaan bahan api diesel yang kurang adalah disebabkan oleh ketiadaan kesesakan lalu lintas dan pergerakan di sini pada kelajuan yang lebih kurang tetap.

Dalam keadaan trafik berlaku di dalam bandar dan di sepanjang lebuh raya, penggunaan bahan api pada Land Cruiser diesel berjulat dari 9,5 l / 100 km.

Penggunaan bahan api enjin petrol

Land Cruiser, yang muncul di pasaran kami pada tahun 2009, sudah lebih maju dari segi kualiti. Keadaan badan telah berubah (ia menjadi lebih tahan lama), beberapa ciri telah ditambah untuk memastikan keselamatan lalu lintas yang maksimum di jalan raya. Parameter teknikal telah berubah - jumlah enjin telah berkurangan sedikit kepada 4,4 liter.

Kos petrol untuk Land Cruiser 200 setiap 100 km larian bergantung, sudah tentu, pada rupa bumi di mana kereta itu bergerak.

Jadi, purata penggunaan petrol untuk Toyota Land Cruiser setiap 100 km, jika anda memandu di dalam lebuh raya bandar, akan menjadi 12 liter, dengan jenis pergerakan campuran - 14,5 liter, dan jika anda berada di luar bandar, maka penggunaan petrol akan minimum dan akan menjadi 11,7 liter setiap 100 kilometer.

Tetapi, piawaian penggunaan bahan api Land Cruiser di atas adalah yang diisytiharkan oleh pengeluar, dan, tidak seperti piawaian yang digunakan untuk enjin diesel, penggunaan bahan api dengan enjin petrol tidak sepadan dengan yang ditunjukkan dalam pasport teknikal kenderaan.

Jadi, kita boleh membuat kesimpulan:

• Land Cruiser dengan enjin diesel lebih menjimatkan;
• kurang penggunaan bahan api untuk Land Cruiser di jalan desa.

Kelebihan dan kekurangan kereta

Kelebihan utama SUV ialah:

• kereta Land Cruiser dengan enjin diesel 4,5 liter boleh mencapai kelajuan maksimum 215 km / j;
• penggunaan bahan api Toyota Land Cruiser 200 berbeza mengikut rupa bumi;
• saiz SUV yang mengagumkan;
• sistem keselamatan lanjutan;
• lounge yang selesa, yang boleh memuatkan tujuh orang dengan mudah;
• ruang bagasi yang besar apabila melipat tempat duduk belakang.

Di antara kekurangan, yang paling asas boleh dibezakan:

• Indeks bahan api kedua-dua enjin petrol dan diesel jauh melebihi piawaian yang diisytiharkan.

• Kereta itu direka untuk memandu di jalan tanah. Di permukaan rata, apabila membelok pada kelajuan rendah, ia terbabas.
• Bahan upholsteri dalaman tidak sesuai dengan polisi harga kereta.
• Sukar untuk memahami elektronik. Kehadiran sejumlah besar penderia dan butang menyukarkan perkara ini.
• Ia akan menjadi tidak selesa untuk orang yang tinggi untuk duduk di tempat duduk paling belakang.

• Untuk sebarang warna selain putih, anda mesti membayar jumlah tambahan apabila membeli kereta kelas eksekutif.

Ulasan pemandu tentang kedua-dua model kereta berbeza antara satu sama lain: seseorang berpuas hati dengan model yang menggunakan petrol, manakala seseorang menyukai Land Cruiser dengan enjin diesel.