Toyota RAV4 dan Mitsubishi Triton mengetuai Ford Ranger kerana isu rantaian bekalan terus membebankan jualan kereta baharu di Australia pada Februari

RAV4 telah dilanda masalah bekalan tetapi bangkit bulan lepas untuk menduduki tempat kedua di belakang HiLux.

Pasaran kereta baharu Australia kekal kukuh pada bulan Februari walaupun kekurangan semikonduktor dan isu rantaian bekalan berterusan yang terus membebankan jualan.

Pasaran keseluruhan sebenarnya meningkat 1.5% bulan lepas berbanding Februari 2021, apabila 1363 lagi kenderaan dijual.

Isu yang didokumentasikan dengan baik mengenai penghantaran kereta kepada pelanggan telah menunjukkan bahawa sesetengah jenama telah terjejas lebih teruk daripada yang lain, tetapi nampaknya tiada satu pun daripada mereka yang kebal.

Ketersediaan sporadis pelbagai model dan pilihan telah membawa kepada beberapa perubahan menarik pada carta jualan bulan lepas.

Tidak mengejutkan bahawa Toyota dengan mudah menduduki tempat pertama dengan 20,886 rumah, meningkat 13.7% daripada Februari lalu, hasil daripada bulan yang memecahkan rekod untuk HiLux terlaris, yang menemui 4803 (-0.1%) rumah.

Mengikuti HiLux di tempat kedua ialah SUV RAV4 dengan padu 4454 (+62%), manakala SUV Prado juga cemerlang bulan lepas, berada di tempat kelima dengan 2778 unit, lonjakan 97.4% yang mantap. Corolla terlepas 10 teratas dalam hanya dua jualan.

Mazda menduduki tempat kedua dengan 8782 kenderaan (+5.5%) dan CX-30 mencatatkan bulan terbaiknya dalam masa yang lama dengan 1819 jualan (naik 106.5%), menduduki tempat kelapan keseluruhan.

Mitsubishi meneruskan prestasi cemerlangnya dengan penamat podium dengan catatan 7813 (+26%) dan bulan yang hebat untuk Triton ute (3811, +116.4%). Outlander generasi baharu ialah model yang menghalang Corolla daripada carta arus perdana, menduduki tempat ke-10.^th sejak 1673 (+42%).

Toyota RAV4 merupakan model kedua terlaris bulan lepas di belakang HiLux.

Kia berada di tempat keempat bulan lepas dengan 5881 jualan, naik hanya 10 unit berbanding Februari lalu. Kia tidak mempunyai model dalam 10 teratas, tetapi tangkapannya sudah cukup untuk mengatasi jenama kakak dan saingan Hyundai untuk bulan kedua berturut-turut.

Angka 5649 kenderaan Hyundai turun 9.6% bulan lepas, tetapi barisan hatchback kecil dan sedan i30 berada di tempat kesembilan walaupun jualan jatuh (1756, -20.5%).

Daripada lima teratas, Ford jauh di belakang Hyundai di tempat keenam dengan 4610, tetapi kehilangan hanya 2.2% daripada jualan berbanding tahun lepas. Renjer ute menduduki tempat keempat dalam kedudukan keseluruhan, tetapi ini bukan penunjuk prestasi yang buruk. Malah, prestasi 3455 Ranger adalah 19.1% lebih baik berbanding Februari lalu. Dia baru sahaja dipukul oleh sejumlah besar dua Toyota dan Triton.

MG meneruskan pertumbuhannya, menamatkan di tempat ketujuh (3767), manakala SUV kecil ZS mengambil tempat keenam (1953, +50%). Walaupun prestasi MG masih sangat kukuh, terdapat tanda-tanda bahawa jualan MG dan jenama LDV lain SAIC mungkin stabil.

Jualan MG meningkat 24.9% bulan lepas, kurang daripada pertumbuhan tiga angka yang kami lihat pada masa lalu. Begitu juga, LDV mencatatkan keuntungan sebanyak 22.1%, bukannya lonjakan yang pernah berlaku.

Mazda CX-30 mempunyai salah satu bulan terkuatnya dalam masa yang lama.

Subaru mempunyai bulan yang kukuh, meningkat 19.4% kepada 3151 dan mendarat di tempat kelapan selepas jualan kukuh Forester yang dipertingkatkan (+24.7%) dan pertumbuhan jualan kukuh untuk XV (+75.1%).

Nissan jatuh ke tempat kesembilan, tetapi 2820 menunjukkan penurunan sebanyak 26.3%. Generasi baru Qashqai tidak akan muncul tidak lama lagi.

Isuzu ditangkap 10^th dengan 2785 jualan, peningkatan sebanyak 11% berikutan prestasi kukuh D-Maxute di tempat ketujuh (1930, +9.3%).

Volkswagen meneruskan kekalahan berturut-turut disebabkan kekurangan semikonduktor dan bekalan yang rendah, mencatatkan 1766 - penurunan 41.3% - memastikan ia akan dikalahkan oleh rakan sejawatannya dari Jerman, BMW (1980, +2.0%).

Sementara itu, Kereta Mercedes-Benz mengalami bulan yang perlahan (1245, -55.8%) atas sebab yang sama seperti VW. Lebihan bekalan dan kesesakan kenderaan akibat pelabuhan yang sesak dan pemeriksaan kuarantin di sempadan, serta kelewatan penghantaran.

Jualan Hyundai i30 jatuh 20.5% pada bulan Februari.

Jenama Perancis meneruskan pertumbuhan jualan mereka bulan lepas, dengan Renault mencatatkan pertumbuhan jualan yang mengagumkan sebanyak 248.6% kepada 1018 unit. Setiap modelnya, kecuali Trafic, merekodkan peratusan peningkatan dua atau tiga digit.

Peugeot mengurangkan jualan sebanyak 56.4% kepada 183 unit, manakala Citroen meningkat sebanyak 450% daripada hanya 33 unit.

Separuh daripada negeri dan wilayah - Wilayah Ibu Kota Australia, Australia Barat, New South Wales dan Wilayah Utara - mencatatkan keputusan negatif bulan lepas, manakala Queensland, Australia Selatan, Tasmania dan Victoria menyaksikan keuntungan.

Kereta penumpang jatuh sebanyak 18.3%, manakala SUV (+5.4%) dan kenderaan komersial ringan (+12.3%) meningkat.

Jualan kereta penumpang sederhana telah merosot selama bertahun-tahun, tetapi bulan lalu ia meningkat (+7.6%) di tengah-tengah minat yang kuat terhadap Hyundai Sonata, Peugeot 508, Toyota Camry dan Volkswagen Passat.

Semua segmen SUV berkembang, kecuali untuk kecil (-3.9%) dan atas besar (-25.3%), manakala SUV 4x2 (+10.6%) dan 4x4 (+15.7%) ternyata berada di wilayah positif.

Pembelian untuk perniagaan menurun bulan lepas (-6.9%), manakala jualan sewa juga terhenti (-3.3%).

Jenama paling popular pada Februari 2022

Bermula	Jenama	JUALAN	Penyerakan%
1	Toyota	20,886	+13.7
2	Mazda	8782	+5.5
3	Mitsubishi	7813	+26.0
4	Kia	5881	+0.2
5	Hyundai	5649	-9.6
6	Ford	4610	-2.2
7	MG	3767	+24.9
8	Subaru	3151	+19.4
9	Nissan	2820	-26.3
10	Isuzu Ute	2785	+11.0

Model paling popular Februari 2022

Bermula	Model	JUALAN	Penyerakan%
1	toyota hilux	4803	-0.1
2	Toyota RAV4	4454	+62.0
3	Mitsubishi Triton	3811	+116.4
4	Ford Ranger	3455	+19.1
5	Toyota prado	2778	+97.4
6	MGZS	1953	+50.0
7	Isuzu D Max	1930	+9.3
8	Mazda CX-30	1819	+106.5
9	Hyundai i30	1756	-20.5
10	Mitsubishi Autlender	1673	+42.0