Penyapu ranjau BYMS dalam Pasukan Tindakan Lombong Poland
Peralatan ketenteraan

Penyapu ranjau BYMS dalam Pasukan Tindakan Lombong Poland

Kapal penyapu ranjau Poland BYMS disertakan - Foka, Delfin dan Mors di pelabuhan Oksivi. Foto oleh Janusz Uklejewski / Koleksi Marek Twardowski

Perang Dunia Kedua tidak dapat dinafikan membuktikan bahawa senjata ranjau, yang digunakan dalam serangan dan pertahanan, adalah cara yang hebat, berkesan dan ekonomi untuk berperang di laut. Statistik yang diberikan dalam sejarah perang laut menunjukkan bahawa jika 2600 lombong digunakan dalam Perang Crimea, dan 6500 dalam Perang Rusia-Jepun, maka kira-kira 310 ribu telah dipasang dalam Perang Dunia Pertama, dan lebih daripada 000 ribu di Dunia Kedua Perang. Tentera laut di seluruh dunia telah menyedari minat yang semakin meningkat dalam cara peperangan yang murah dan berkesan ini. Mereka juga memahami bahaya yang terlibat.

pemberontakan

4 Mac 1941 di Henry B. Nevins, Inc. Kapal penyapu ranjau Kelas Yard Tentera Laut AS telah diletakkan buat kali pertama di City Island, New York. Kapal itu telah direka oleh biro reka bentuk limbungan dan menerima sebutan alfanumerik YaMS-1. Pelancaran itu berlaku pada 10 Januari 1942, dan kerja itu siap 2 bulan kemudian - pada 25 Mac 1942. Kapal-kapal itu dibina daripada kayu untuk mempercepatkan pengeluaran. Penyapu ranjau kayu jenis ini beroperasi di banyak perairan semasa Perang Dunia II. Sebanyak 561 kapal telah dibina di limbungan kapal Amerika. Pada asalnya dipanggil "Motor Minesweeper", perkataan "Yard" merujuk kepada "Naval Base" atau "Naval Shipyard". Kapal jenis ini sepatutnya beroperasi di perairan bersebelahan dengan pangkalannya. Mereka dibina di 35 limbungan kapal, di bahagian kapal layar singa, 12 di Pantai Timur, 19 di Pantai Barat dan 4 di wilayah Great Lakes.

Kapal pertama projek YMS telah digunakan oleh Tentera Laut AS untuk menyapu lombong yang diletakkan oleh kapal selam pada tahun 1942 pada pendekatan ke pelabuhan Jacksonville (Florida) dan Charleston (South Carolina). Kapal kelas YMS mengalami kerugian terbesar pada 9 Oktober 1945, apabila 7 daripadanya ditenggelamkan oleh taufan di Okinawa.

Kelas YMS telah membuktikan dirinya sebagai salah satu jenis unit tindakan periuk api yang paling tahan lasak dan serba boleh dalam Tentera Laut AS, melakukan penyapuan ranjau dan pelbagai peranan dalam tentera laut di banyak negara di dunia selama suku abad. Kesemua 481 kapal jenis ini mempunyai ciri umum yang sama. Satu-satunya perubahan ketara adalah pada penampilan. YMS-1–134 mempunyai dua cerobong, YMS-135–445 dan 480 dan 481 mempunyai satu cerobong, dan YMS-446–479 tidak mempunyai cerobong. Pada mulanya, unit digunakan yang dianggarkan sebagai asas, i.e. untuk tujuan penyediaan lombong untuk pendaratan.

Pada tahun 1947, kapal kelas YMS telah diklasifikasikan semula kepada AMS (Motor Minesweeper), kemudian pada tahun 1955 ia dinamakan semula sebagai MSC (O), ditukar pada tahun 1967 kepada MSCO (Ocean Minesweeper). Unit-unit ini menjalankan pertahanan lombong di Korea sebagai sebahagian daripada sebahagian besar pasukan tindakan lombong. Sehingga tahun 1960, pasukan simpanan Tentera Laut telah dilatih di kapal-kapal ini. Yang terakhir telah dikeluarkan daripada senarai armada pada November 1969. USS Ruff (MSCO 54), asalnya YMS-327.

YMS British

Tentera Laut AS mengarahkan 1 kapal kelas YMS dipindahkan ke UK di bawah program Lend-Lease. Dalam senarai kapal Tentera Laut AS, mereka telah ditetapkan sebagai "British Motor Minesweeper" (BYMS) dan diberi nombor 80 hingga 1. Apabila dipindahkan ke UK BYMS-80 melalui BYMS-2001, mereka diberi nombor BYMS-2080 melalui BYMS-XNUMX . Ciri-ciri umum mereka adalah sama seperti rakan-rakan Amerika mereka.

Tambah komen