Minyak transmisi untuk transmisi manual "Gazpromneft"

Transmisi manual klasik, walaupun pengenalan besar-besaran transmisi automatik, CVT dan robot, masih menduduki bahagian penting dalam pengeluaran kereta baharu. Dan ini cukup difahami. Dari segi sumber, kos dan kemudahan penyelenggaraan, mekanik jauh mendahului jenis transmisi lain.

Minyak gear Gazpromneft adalah salah satu produk paling menarik di pasaran pelincir. Selain ketersediaan dan pelbagai aplikasi, pelincir ini terkenal dengan kosnya yang rendah.

Mari kita cuba memikirkan jenis minyak itu dan di mana penggunaannya wajar, dan juga pertimbangkan kelebihan dan kekurangan utama.

Ciri umum

Minyak transmisi Gazprom untuk transmisi manual boleh didapati dalam pelbagai pengubahsuaian. Pertimbangkan tiga produk yang paling popular dan dicari.

Gazpromneft 80W-90 GL-4

Produk ini paling kerap digunakan dalam peralatan yang dikeluarkan di Persekutuan Rusia. Kelikatan pelincir memastikan operasi bebas masalah pada suhu ambien hingga -26°C.

Parameter kelikatan musim panas, berbeza dengan klasifikasi minyak motor, menunjukkan bahawa pada suhu operasi unit penghantaran, kelikatan kinematik berkisar antara 13,5 hingga 24 cSt.

Kelulusan API GL-4 menunjukkan bahawa gris ini sesuai untuk digunakan dalam kotak gear synchromesh dan pemasangan transmisi hypoid lain yang beroperasi di bawah beban sederhana hingga berat. Minyak "Gazpromneft" 80W-90 menerima kelulusan AvtoVAZ.

Gazpromneft 80W-90 GL-5

Perwakilan minyak gear sebelumnya secara teknologi lebih maju. Pada kelikatan yang sama, gred API meningkat satu mata: kepada GL-5. Gris gred GL-5 mempunyai tekanan melampau dan sifat perlindungan yang lebih tinggi.

Secara umum, ia mempunyai ciri penjimatan tenaga dan pelincir yang terbaik. Mampu menahan beban yang berat. Walau bagaimanapun, penggunaannya dalam transmisi manual yang disegerakkan, terutamanya yang lebih lama, adalah terhad.

Jika arahan pengendalian kereta tidak mempunyai kebenaran untuk bekerja dengan pelincir GL-5, lebih baik jangan gunakan pelincir ini. Minyak 80W-90 GL-5 telah menerima kelulusan makmal daripada pembuat kereta berikut: AvtoVAZ, Scania STO-1.0 dan MAN 342 M2.

Gazpromneft 80W-85 GL-4

Minyak penghantaran dengan kelikatan musim panas yang berkurangan. Secara umum, ia mempunyai toleransi yang sama seperti Gazprom 80W-90 GL-4. Ia digunakan dalam unit yang kurang dimuatkan, di mana penggunaan pelincir dengan kelikatan sedemikian boleh diterima, atau di kawasan dengan iklim yang lebih sejuk.

Minyak transmisi Gazprom dicipta menggunakan minyak asas penyulingan sendiri dan bahan tambahan berteknologi tinggi daripada pengeluar asing.

Gred kelikatan	Suhu minimum, °С	Kelikatan, cSt
75 W	-55	4.1 / -
75 W	-40	4.1 / -
75 W	-26	7,0 / —
75 W	-12	11,0 / -
80	-	7,0 /
85	-	11,0 /
90	-	13,5/24,0
140	-	24,0 / 41,0
250	-	41,0 / -

Mereka mempunyai prestasi anti-karat yang baik. Ia tidak menyebabkan kakisan dipercepatkan unsur logam bukan ferus yang digunakan dalam unit penghantaran peralatan domestik, disebabkan kandungan sulfur yang rendah.

Kelebihan dan kekurangan

Pelincir untuk unit penghantaran Gazprom adalah produk yang agak kontroversi. Tidak mustahil untuk mengatakan dengan jelas sama ada ia berbaloi untuk digunakan atau lebih baik untuk memilih pelincir yang berbeza. Di sini, setiap pemandu membuat keputusan sendiri, bergantung pada hasil yang diingini dan keupayaan kewangan.

Pengelasan API

Pertimbangkan kelebihan minyak untuk transmisi manual Gazpromneft.

1. Salah satu kos terendah antara produk dengan sifat dan toleransi yang serupa. Harga yang rendah adalah faktor utama yang menentukan permintaan.
2. Secara umum, satu set sifat seimbang yang tidak mempunyai kelemahan yang jelas. Minyak dalam unit yang tidak dikenakan beban melampau berfungsi dengan sempurna.
3. Ketersediaan luas. Anda boleh membeli minyak gear Gazpromneft di hampir mana-mana kedai atau stesen servis, walaupun di kawasan terpencil di Persekutuan Rusia. Iaitu, tiada masalah dengan penambahan atau pengecasan semula.
4. Tiada tiruan di pasaran. Oleh kerana kos minyak Gazprom asli yang rendah, adalah tidak menguntungkan bagi pengeluar untuk memalsukan pelincir ini.

Pelincir "Gazpromneft" juga mempunyai beberapa kelemahan.

1. Ketidakupayaan untuk melindungi unit transmisi kereta import moden yang beroperasi di bawah beban tinggi daripada haus yang dipercepatkan. Pangkalan yang agak mudah dan berteknologi rendah, walaupun pakej aditif yang baik, tidak membenarkan minyak Gazpromneft menahan beban amplitud tinggi.
2. Biasanya jangka hayat pendek. Kelemahan ini lebih daripada diimbangi oleh kos rendah. Dan akibatnya, menukar minyak gear adalah menjimatkan, walaupun selang antara penyelenggaraan seterusnya dikurangkan separuh.
3. Ketidakserasian dengan beberapa unit penghantaran disebabkan oleh kekakisan. Pertama sekali, ini terpakai kepada kereta import yang mempunyai kelas API yang diperlukan pada unit transmisi GL-5.

Skop dan ulasan pemilik kereta

Bidang utama permohonan untuk minyak transmisi Gazpromneft ialah kotak gear, kotak pemindahan dan gandar kenderaan buatan Rusia.

Minyak menunjukkan dirinya dengan baik dalam kotak gear dan gandar semua model VAZ. Pelincir ini berkelakuan tidak lebih teruk dalam transmisi kereta domestik lain, seperti GAZ, UAZ dan KamAZ.

Ulasan mengenai minyak Gazpromneft 80W-90 dan 80W-85, yang boleh didapati dalam sumber terbuka, sering bercanggah.

Selepas analisis, kesimpulan berikut boleh dibuat:

• Pelincir Gazprom Neft telah membuktikan dirinya dengan baik dalam komponen kenderaan yang mempunyai kelulusan SAE dan API yang sesuai, serta cadangan daripada pengeluar kereta;
• jika anda menukar minyak lebih kerap daripada yang ditunjukkan dalam peta pelinciran, maka dalam kebanyakan kes tidak ada masalah;
• untuk unit transmisi yang beroperasi dalam keadaan teruk, adalah lebih baik untuk mencari minyak asas sintetik yang lebih mahal dan berteknologi maju.

Pelincir Gazpromneft adalah penyelesaian terbaik untuk kereta domestik dan asing yang mudah. Perkara utama ialah memantau tahap dan keadaan pelincir, menggantikannya dalam masa dan tidak melanggar piawaian mengenai toleransi.