Beca morgan pada peta untuk kita
Pengimport Chris van Wyck berkata beliau percaya model retro Morgan kini memenuhi keperluan keselamatan penggubal undang-undang Australia.
Selepas kegagalan awal atas sebab keselamatan, kebangkitan semula kereta sport 21-an abad 1930 kini kelihatan lebih cenderung kepada pengedar kereta tempatan. Pengimport Morgan Chris van Wyck berkata dia percaya Morgan super-retro kini memenuhi keperluan keselamatan penggubal undang-undang Australia, dan dia meneruskan perjanjian di UK yang akan termasuk ujian ranap untuk pensijilan.
"Jari silang," kata van Wyck kepada Carsguide. “Perkara utama ialah kita perlu melakukan ujian ranap. Ini adalah halangan utama. Jika semuanya ok, maka saya rasa kita boleh melakukannya.”
Dia berkata dia berharap Morgan boleh diklasifikasikan sebagai trike Australia dan bukannya kereta, yang akan memudahkannya untuk bergerak. “Terdapat tiga kategori trike di Australia. Kami fikir kami boleh mengatasinya."
Morgan beroda tiga baru sahaja membuat penampilan awam pertamanya dengan kelengkapan jalan raya penuh di Goodwood Festival of Speed di Britain. Kereta itu juga sedang bersedia untuk pengeluaran skala penuh dan van Wyck melaporkan minat yang besar di Australia.
“Kami mendapat sambutan yang luar biasa. Saya mempunyai lebih 70 permintaan. Semua orang bertanya sama ada ini akan dilakukan untuk Australia,” katanya. “Sebenarnya, boleh jadi. Sekarang ini mereka sedang berusaha untuk memulakan pengeluaran. Kapasiti tahun ini ialah 200 kenderaan dan mereka mempunyai lebih 400 pesanan deposit dan lebih 4000 pertanyaan."
Van Wyck berkata dia bergantung pada tiga roda kerana masa semakin suntuk untuk kereta sport Morgan konvensional. Mereka tidak dilengkapi dengan sistem kawalan kestabilan ESP yang akan menjadi wajib di Australia tahun depan - berikutan peneraju di Victoria - dengan pelepasan terhad untuk kereta yang sudah dijual.
“Morgan klasik mati di Australia pada November 2013 kerana kawalan cengkaman. Ini adalah had untuk model sedia ada. Sehingga itu, saya akan membeli seberapa banyak kereta yang saya boleh,” kata van Wyck. “Sejak September lalu, saya sudah mengambil 17 tempahan. Tahun ini kita akan mencecah dua digit, yang merupakan pencapaian besar dan peningkatan besar berbanding 2009 apabila kita sifar besar. "Tetapi sekarang saya memerlukan basikal roda tiga seperti mesin roti dan mentega saya."
