Triumph Daytona 675 / Daytona 675R Daytona 675R
Содержание
Casis / Brek
Frame
Jenis bingkai: Tiub aluminium
Pendaratan penggantungan
Jenis Suspensi Depan: Garpu terbalik Ohlins 43 mm (NIX30), penyesuaian preload spring, pemulihan dan redaman mampatan
Perjalanan penggantungan depan, mm: 120
Jenis Suspensi Belakang: Pendulum dengan Ohlins monoshock-absorber (TTX36) (dengan tangki jauh), penyesuaian preload spring, rebound dan redaman mampatan
Perjalanan penggantungan belakang, mm: 133
Sistem brek
Brek depan: Dua cakera terapung dengan kaliper 4 piston radial Brembo
Diameter cakera, mm: 310
Brek belakang: Cakera tunggal dengan kaliber terapung 1 piston Brembo
Diameter cakera, mm: 220
Технические характеристики
Dimensi
Panjang mm: 2045
Lebar: 695
Mm Tinggi: 1112
Ketinggian pelana: 830
Pangkalan, mm: 1375
Jejak: 88
Mengurangkan berat badan, kg: 184
Isi padu tangki bahan api, l: 17
Jumlah minyak di dalam mesin, l: 3.6
Enjin
Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 675
Diameter dan pukulan omboh, mm: 76 x 49.58
Susunan Silinder: Baris melintang
Bilangan silinder: 3
Bilangan injap: 12
Sistem kuasa: Suntikan elektronik pelbagai titik dengan sistem udara paksa dan sistem SAI
Kuasa, h.p .: 128
Tork, n * m pada rpm: 74 pada 11900
Jenis penyejukan: Cecair
Jenis bahan api: petrol
Sistem permulaan: Elektrik
Трансмиссия
Clutch: Multi-cakera, mandian minyak
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 6
Memandu: Rantai cincin-O
komponen
Wheels
Diameter Cakera: 17
Jenis Pemacu: Aloi
Tayar: Depan: 120/70 ZR 17; Belakang: 180/55 ZR 17
keselamatan
Sistem Anti Penyekat (ABS)
