Semangat Kejayaan '59 dan Ujian Jalan Raya Klasik Moden British kami
Содержание
Semangat Kejayaan '59 dan Ujian Klasik Moden British kami - Ujian Jalan
Peraduan Spirit of '59 diberikan oleh Bonneville dari KAOS untuk menghormati ulang tahun ke-59 model itu. Namun, pada kesempatan ini, kami juga mencuba beberapa klasik moden.
La Bonneville, atau untuk "kawan" Bonnie, hadiah untuk Triumph ikon sebenar. Ini tercatat dalam sejarah jenama dan masih memainkan peranan utama dalam kategori pengetahuannya. Pada tahun 2018, ketika Triumph menyambut ulang tahunnya yang ke-115, Bonneville berusia 59 tahun 1959 ketika zaman sosial budaya dan seni kebangkitan semula bermula, dari Hinckley Motosikal siri pertama yang dilancarkan dan akan menjadi tanda kekal dalam kehidupan jenama Britain sejak itu. Hari ini syarikat, dengan pengeluaran tahunan sekitar 67.000 unit, adalah pengeluar motosikal terkemuka di United Kingdom dengan lebih daripada pejabat 700 di seluruh dunia. Dan dia juga memandang masa depan dengan tekad yang tinggi: Model 2020 tiba pada 32 (5 pada 2018 dan 12 antara 2019 dan 2020). Dan mulai 2019, enjin Triumph tiga silinder yang terkenal akan dilengkapi dengan prototaip yang akan mengambil bahagian dalam kejuaraan dunia. Moto2.
Spirit kompetitif'59 dan tawaran istimewa dari KAOS
Tetapi kembali kepada watak utama. Untuk meraikan ulang tahun ke-59 Bonneville, Triumph memutuskan untuk menghidupkan kembali model ikonik dengan menghubungi Lucky Croci dari Reka Bentuk KAOS. "Untuk menunggang motosikal tersuai adalah untuk menunjukkan siapa anda dan apa yang anda percayai - katanya Langkah Bertuah -. Ini mengenai menyatakan bahagian diri anda yang memisahkan anda dari orang lain. Tidak diragukan lagi Triumph telah menjadi bahagian asas budaya ini selama 59 tahun dan saya gembira dapat mengambil bahagian dalam sejarah mereka dan dalam sejarah motosikal Inggeris. " Hanya dalam beberapa hari, penyesuai terkenal mengubahnya T100 dalam yang istimewa, mengingatkan pada warna model lama. Ini bukan edisi terhad dan tidak akan dijual. Ia adalah hadiah pertandingan Spirit of '59 dan hanya boleh dimenangi oleh mereka yang mengambil bahagian: untuk ini anda perlu menempah ujian di laman web rasmi Triumph dan melakukannya. dari 23 31 2018 Meidan kemudian berharap untuk bertuah. Di samping itu, dengan mekanisme Instant Win, anda juga dapat memenangkan jaket kulit dari koleksi pakaian Triumph.
Memandu melalui Bonneville dan banyak lagi ...
Untuk meraikan acara penting ini, Triumph mengumpulkan seluruh akhbar Itali, lebih kurang khusus, menjadikan keseluruhannya pelbagai klasik moden: dari pelbagai deklarasi Bonneville ke Thruxton. Secara khusus, saya berpeluang menguji Bonneville Speedmaster baru, Thruxton R dan Bonneville Bobber Black.
Bonneville Bobber Black
Mari kita mulakan dengan yang terakhir - salah satu daripada tiga yang paling saya suka. Dia mempunyai gaya individu yang agresif dan sempurna. terapung. Ia disimpan pada tahap minimum, dengan trim hitam dan pelana satu tempat duduk yang ketat. Tidak dinafikan dia mempunyai gaya. Dan ia juga menunggang dengan baik, walaupun sebagai basikal yang direka untuk berjalan santai, menikmati pemandangan dan angin di wajah anda. Bersenang-senang - saya tidak sangka - anda tidak boleh menahan diri di antara sudut jika bukan kerana had fizikal (platform jelas tidak terlalu tinggi). Hanya memberi perhatian kepada lubang, mereka kelihatan agak "bersih". Enjin berkembar selari tork tinggi 1200cc besar 77 CV kuasa dan diisi dengan daya kilas. Ternyata berpasir, juga karena beratnya tidak terlalu berat (228 kg). Harganya 14.350 евро... Sayang sekali bahawa tidak ada yang memerlukan penumpang dengan basikal ini. Tetapi saya mesti mengatakan bahawa ini juga merupakan salah satu ciri pembezaan utamanya.
Juru Laju Bonneville
Ini adalah klasik adat Gaya Amerika - Saya tidak mahu British - dengan stereng tanduk lembu, kedudukan pemanduan yang selesa dan bahagian krom untuk mengemudinya. suka berjalan kaki, membawa anda berjalan-jalan dan berpusing di antara bukit. Footpegs dan tarmac ditakdirkan kerap berlaku, dan setelah beberapa minit anda perlu membiasakan diri rudders, ternyata mudah dan tidak kelihatan untuk dikendalikan. Dengan dia anda tidak merasa kilometer, anda tidak akan letih. Ia tidak berhenti, ia berterusan tanpa bergetar terlalu banyak. Ia klasik, elegan: mempunyai keperibadian. Ia mendorong lebih sedikit daripada Bobber (harganya sama), hanya kerana ia sedikit lebih berat, tetapi lebih banyak kekuatan (jujur) anda tidak merasa perlu.
Thruxton R
Dari ketiga-tiganya, inilah yang paling banyak kuat, es, ini adalah yang paling jelas menguruskan yang terbaik, tetapi juga yang paling tidak selesa. Ini adalah gaya racer cafe bogel moden, dengan poluruli rendah dan tertutup, yang memberikan penampilan sporty kepada kereta. Mempunyai daya tarikan dan penggantungan yang hebat OHLINS ternyata sangat berkesan: ia berjalan dengan sangat baik. Dan ini juga sedikit bertentangan dengan dua basikal sebelumnya: anda tidak boleh berjalan di atasnya, anda perlu berjalan pantas. Sejak dalam kes ini, mesin dua silinder 1200cc. 97 CV dan kuasa yang ada datang dengan segera, langsung dari putaran rendah. Setiap kali pendikit dibuka, motosikal bergerak perlahan. Berat lebih dari 200 kg, kos 15.900 евроdan ia menyeronokkan. Namun, akhirnya, keletihan memerlukan pergelangan tangan yang kuat dan fizikal yang terlatih. Tetapi di sisi lain, mengenai prestasi, selalu ada harga yang harus dibayar.
Bonneville T100 (surcaj)
Walaupun begitu, saya memandu beberapa kilometer di terkecil keluarga Bonneville, T100, dan saya rasa betul untuk memberitahu anda mengenai perkara ini dalam beberapa baris. Ia indah, selesa dan senang dipandu. Ia menghiburkan walaupun penunggang paling berpengalaman kerana ia seimbang. Tetapan tidak "mentah", seperti yang saya jangkakan, sebaliknya. Dia mengejutkan saya walaupun dalam bahagian yang paling "seronok". Ia kos 10.600 евро dan dilengkapi dengan enjin dua silinder 900 cc. cm dan kuasa 55 hp. Dia kaya dengan pasangan, tetapi mungkin baik bagi mereka yang tidak mempunyai banyak pengalaman. Ini sangat sesuai dengan gaya Bonneville dan, pada pendapat saya, menawarkan banyak pada harga yang berpatutan.
Pakaian terpakai
Casco Scorpio-Exo Boy
Jaket Tukano Urbano Straforo
Seluar Denim Alpinestars Cooper Out Jeans
