TVR Tuscan: ICONICARS – Auto Sportive
Kereta Sukan

TVR Tuscan: ICONICARS – Auto Sportive

TVR Tuscan: ICONICARS – Auto Sportive

Mungkin seseorang telah melupakannya, tetapi pembuat kereta British yang bankrap TVR membuat kereta yang cantik. TVR Tuscan ialah lagu angsa

La TVR mempunyai sejarah yang bermasalah. Ditubuhkan Trevor Wilkinson, Blackpool, 1947., ia melalui beberapa masa gelap, jatuh ke tangan orang Rusia pada awal tahun 2000an, dan kemudian muflis sepenuhnya.

Sebenarnya, TVR selalu mempunyai reputasi buruk: kereta - sangat - tidak boleh dipercayai dan terutamanya sukar untuk dipandu... Bukan kerana mereka dinamika buruk, tetapi kerana mesin itu bersih dan kuat, bukan untuk lemah hati.

Tidak ada kawalan elektronik, tidak ada ABS, ringan dan motor besar: berikut resepinya. Jelas, daya tarikan itu adalah transmisi belakang dan manual.

TUSCAN TVR

La TVR Tuscan ini mungkin kereta terbaik yang baru sahaja keluar dari pintu pagar kilang. Garis tirus asingnya abadi, dan semua lampu sorot kecil dan bahagian dalam yang memutar menjadikannya tidak siuman dan menakutkan. Direka oleh Damien McTaggert meluahkan kemarahan dan kepekaan pada setiap masa, dengan garis tirus klasik (samar-samar mengingatkan Dodge Viper) tetapi gaya Inggeris.

Mereka mengatakan bahawa perintah dalaman TVR jangan mengikut logik bahawa bukannya mengawal pengelap cermin depan, kami dapati kawalan radio, dan bahawa untuk menghidupkan kereta, anda perlu mencari butang yang betul dalam beberapa minit, dan kami menyukainya.

Sememangnya, penampilannya yang hebat menggambarkan ciri teknikalnya.

Karya motor berdenyut di bawah tudung depan, lihatlah "Kelajuan enam": sebaris enam 3,6 liter dengan kapasiti 360 hp (400 dalam versi terkini).

Il bingkai diperbuat daripada keluli, dan badan gentian kaca dijamin berat kering lebih dari 1.000 kg; Anda dapat membayangkan betapa pantasnya TVR Tuscan.

Le penggantungan dengan segitiga berganda di bahagian depan dan belakang tidak diragukan lagi tentang jiwa kereta yang melampau, kotak gear adalah manual dengan nisbah 5 gear, tetapi mencukupi memandangkan tork besar enjin enam silinder.

PENGELUAR WIDOW

Dengan graviti tertentu semua 3,0 kg pada CV, TVR Tuscan dikeluarkan dari 0 hingga 100 km / j dalam masa 4 saat dan menyentuh saya 300 km / j... Seperti yang saya katakan, TVR tidak mudah dikendarai: Tuscan adalah kereta yang sukar dan memerlukan kemahiran pengendalian yang sangat baik. Kekurangan daya tarikan, kemudi super responsif, dan casis yang tidak begitu asli menjadikannya sangat tidak ramah ketika memandu di hadnya.

Panjang 4,3 meter, lebar 1,8 meter dan dengan ketinggian hanya 2,3 meter, sebenarnya dia terlalu gementar dalam percampuran. Kemudi cukup pantas untuk menjatuhkan anda dari jalan bersin pertama, sementara tork flat-enam-dalam-enam dapat membebani roda belakang setiap saat. Ini bukan salah satu kereta yang boleh anda selamatkan pada hari hujan.

Tetapi berjaya menarik, melampau dan berbeza dari semua kereta sukan lain, di antara Lotus dan kereta otot.

Tuscan dihasilkan dari 1999 hingga 2006 dengan harga antara 68.000 hingga hampir € 100.000 XNUMX. Berbagai modifikasi pada Tuscan (termasuk S dan R) telah menghasilkan peningkatan perpindahan dan kekuatan mesin, serta pembaruan gaya kecil.

Tambah komen