U0100 - Komunikasi Hilang Dengan ECM / PCM "A"

Lembaran Data DTC OBD-II

U0100 - Komunikasi hilang dengan ECM / PCM "A"

Apakah maksud kod U0100?

Ini adalah kod komunikasi rangkaian generik yang bermaksud merangkumi semua jenama / model dari tahun 1996 dan seterusnya. Walau bagaimanapun, langkah penyelesaian masalah tertentu mungkin berbeza dari kenderaan ke kenderaan.

Kod Masalah OBD Generik U0100 adalah situasi yang serius di mana isyarat antara modul kawalan elektronik (ECM) atau modul kawalan powertrain (PCM) dan modul tertentu telah hilang. Mungkin juga terdapat masalah dengan pendawaian bas CAN yang mengganggu komunikasi.

Kereta akan mati pada bila-bila masa dan tidak akan dimulakan semula semasa sambungan terputus. Hampir semua yang ada di dalam kereta moden dikendalikan oleh komputer. Enjin dan transmisi dikendalikan sepenuhnya oleh rangkaian komputer, modul dan penggeraknya.

Kod U0100 bersifat generik kerana mempunyai kerangka rujukan yang sama untuk semua kenderaan. Di suatu tempat di bas CAN (Controller Area Network), penyambung elektrik, kabel pendawaian, modul gagal, atau komputer rosak.

Bas CAN membolehkan mikrokontroler dan modul, serta peranti lain, menukar data secara bebas dari komputer hos. Bas CAN dibangunkan khusus untuk kereta.

U0100

Gejala kod ralat OBD2 - U0100

Sebelum meneruskan, mari kita lihat gejala utama kod U0100.

Mari mulakan dengan perkara yang telah kami nyatakan: lampu periksa enjin atau semua lampu amaran kenderaan anda menyala serentak. Tetapi terdapat perkara lain yang juga boleh menunjukkan rupa kod U0100.

Gejala DTC U0100 mungkin termasuk.

• Gerai kereta, tidak akan bermula dan tidak akan bermula
• OBD DTC U0100 akan ditetapkan dan lampu mesin periksa akan menyala.
• Sebuah kereta boleh dimulakan selepas tempoh tidak aktif, tetapi operasinya berisiko kerana ia boleh gagal lagi pada saat yang paling tidak sesuai.

Semua masalah ini berpunca daripada punca yang sama: masalah dengan modul pengurusan kuasa (PCM) kenderaan anda. PCM mengawal pelbagai sistem dalam kenderaan anda, termasuk nisbah udara/bahan api, pemasaan enjin dan motor penghidup. Ia disambungkan kepada berpuluh-puluh penderia dalam kereta anda, daripada tekanan tayar kepada suhu udara masukan.

Kemungkinan penyebabnya

Ini bukan masalah biasa. Dalam pengalaman saya, masalah yang paling mungkin ialah ECM, PCM, atau modul kawalan penghantaran. Kereta itu mempunyai sekurang-kurangnya dua tempat untuk bas CAN. Ia mungkin berada di bawah permaidani, di belakang panel sisi, di bawah tempat duduk pemandu, di bawah papan pemuka, atau di antara perumah A/C dan konsol tengah. Mereka menyediakan komunikasi untuk semua modul.

Kegagalan komunikasi antara apa pun di rangkaian akan mencetuskan kod ini. Sekiranya terdapat kod tambahan untuk melokalkan masalah, diagnosis akan dipermudahkan.

Pemasangan cip komputer atau penambah prestasi mungkin tidak sesuai dengan pendawaian bas ECM atau CAN, yang mengakibatkan kehilangan kod komunikasi.

Penyambungan kenalan yang bengkok atau memanjang pada salah satu penyambung, atau pembumian komputer yang lemah akan mencetuskan kod ini. Lantunan bateri rendah dan pembalikan polariti yang tidak disengajakan akan merosakkan komputer anda seketika.

Berikut ialah beberapa punca DTC U0100 yang paling biasa.

• rosak ECM , TCM atau modul rangkaian lain
• Pendawaian "Buka" dalam rangkaian CAN-bas
• Litar tanah atau pintas dalam rangkaian bas CAN
• Kecacatan hubungan yang dikaitkan dengan satu atau lebih penyambung rangkaian bas CAN.

Seberapa serius kod U0100?

DTC U0100 biasanya dipertimbangkan amat serius . Ini kerana keadaan sebegitu boleh menyebabkan kenderaan terhenti secara tidak sengaja atau menghalang kenderaan daripada dihidupkan sekali gus menyebabkan pemandu malang itu terkandas.

Dalam kebanyakan kes, diagnosis segera dan penyelesaian punca DTC U0100 akan diperlukan, kerana ini akan menjejaskan pemanduan dengan serius. Jika masalah seperti ini hanya ada untuk menyelesaikan masalah anda sendiri, jangan menyerah kepada rasa selamat yang palsu. Masalah ini hampir pasti akan berulang apabila anda tidak menjangkakannya.

Walau apa pun, punca DTC U0100 mesti didiagnosis dan dibaiki secepat mungkin. Ini menghalang risiko berhenti berbahaya atau tersekat. Jika anda tidak selesa menangani masalah sedemikian sendiri, buat temu janji dengan pusat servis yang boleh dipercayai secepat mungkin.

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Cari di Internet untuk semua buletin perkhidmatan untuk kenderaan anda. Periksa buletin untuk merujuk kepada U0100 dan cadangan prosedur pembaikan. Semasa dalam talian, periksa untuk melihat sama ada ulasan telah dihantar untuk kod ini dan periksa tempoh jaminan.

Mendiagnosis dan menyelesaikan masalah seperti ini sukar dilakukan dengan peralatan diagnostik yang betul. Sekiranya masalah dijumpai di ECM atau ECM yang rosak, kemungkinan besar pengaturcaraan akan diperlukan sebelum memulakan kenderaan.

Sila rujuk manual perkhidmatan anda untuk penerangan terperinci mengenai kod tambahan yang berkaitan dengan modul yang salah dan lokasinya. Lihat rajah pendawaian dan cari bas CAN untuk modul ini dan lokasinya.

Terdapat sekurang-kurangnya dua tempat untuk bas CAN. Bergantung pada pengilang, ia boleh diletakkan di mana-mana sahaja di dalam kereta - di bawah permaidani berhampiran ambang, di bawah tempat duduk, di belakang pemuka, di hadapan konsol tengah (pembuangan konsol diperlukan), atau di belakang beg udara penumpang. BOLEH akses bas.

Lokasi modul bergantung pada apa yang berfungsi dengannya. Modul beg udara akan berada di dalam panel pintu atau di bawah permaidani menuju ke tengah kenderaan. Modul kawalan perjalanan biasanya terdapat di bawah tempat duduk, di konsol, atau di bagasi. Semua model kereta kemudian mempunyai 18 atau lebih modul. Setiap bas CAN menyediakan komunikasi antara ECM dan sekurang-kurangnya 9 modul.

Rujuk manual servis dan cari kenalan modul yang sesuai. Putuskan penyambung dan periksa setiap wayar untuk sesak ke tanah. Sekiranya terdapat pintasan, bukannya mengganti keseluruhan abah-abah, potong wayar terpendek dari litar kira-kira satu inci dari salah satu penyambung dan jalankan wayar bersaiz setara sebagai lapisan.

Putuskan sambungan modul dan periksa wayar yang berkaitan untuk kesinambungan. Sekiranya tidak ada rehat, ganti modul.

Sekiranya tidak ada kod tambahan, kami bercakap mengenai ECM. Pasang peranti penjimat memori sebelum mencabut apa-apa untuk menyimpan pengaturcaraan ECM. Rawat diagnosis ini dengan cara yang sama. Sekiranya bas CAN baik, ECM mesti diganti. Dalam kebanyakan kes, kereta mesti diprogramkan untuk menerima kunci dan program yang dipasang di komputer untuk operasinya.

Minta kenderaan ditarik ke pengedar jika perlu. Cara paling murah untuk menyelesaikan masalah jenis ini ialah mencari kedai kereta dengan juruteknik automotif ASE yang lebih tua dan berpengalaman dengan peralatan diagnostik yang betul.

Juruteknik berpengalaman biasanya dapat mengenal pasti dan menyelesaikan masalah dengan cepat dalam masa yang lebih sedikit dengan kos yang lebih berpatutan. Sebabnya berdasarkan fakta bahawa peniaga dan pihak bebas mengenakan harga setiap jam.

💥 U0100 | KOD OBD2 | PENYELESAIAN UNTUK SEMUA JENAMA

Arahan untuk menyelesaikan masalah ralat U0100

Langkah berikut boleh digunakan untuk mendiagnosis dan membetulkan punca kenderaan DTC U0100. Seperti biasa, sebelum meneruskan pembaikan sedemikian, anda juga harus membiasakan diri anda manual servis kilang untuk pembuatan dan model kenderaan tertentu.

1 - Semak kod masalah tambahan

Sebelum memulakan proses diagnostik, gunakan pengimbas berkualiti untuk menyemak kod masalah tambahan. Jika mana-mana kod masalah ini terdapat, diagnosis setiap satu dengan teliti sebelum meneruskan.

2 - Periksa pendawaian litar PCM

Mulakan proses diagnostik dengan pemeriksaan menyeluruh terhadap abah-abah pendawaian kenderaan berhubung dengan PCM itu sendiri. Periksa wayar putus/pecah atau sebarang pendawaian yang mungkin terhakis.

3 - Periksa penyambung PCM

Seterusnya, periksa setiap penyambung yang terletak di sepanjang perumahan PCM kenderaan anda. Pastikan semua wayar diikat dengan selamat pada terminal masing-masing dan tiada kerosakan yang jelas berkaitan dengan sesentuh.

Selain itu, anda juga harus menyemak tanda-tanda kakisan di dalam setiap penyambung. Sebarang masalah jenis ini harus dibetulkan sebelum meneruskan.

4 - Periksa voltan bateri

Walaupun ianya mudah, ia juga amat penting untuk memeriksa voltan bateri kenderaan apabila menangani isu berkaitan U0100. Semasa rehat, bateri yang dicas penuh harus membawa cas kira-kira 12,6 volt.

5 - Periksa bekalan kuasa PCM positif/dibumikan

Gunakan gambarajah pendawaian khusus model untuk mencari sumber positif dan tanah untuk PCM kenderaan anda. Menggunakan multimeter digital, semak isyarat positif dan isyarat tanah dengan penyalaan kenderaan dihidupkan.

6 - Analisis PCM

Jika langkah #1 - #6 gagal mengenal pasti sumber DTC U0100, terdapat kemungkinan besar PCM kenderaan anda telah gagal. Dalam kes ini, penggantian akan diperlukan.

Banyak PCM juga perlu "flash" dengan perisian pengeluar untuk memudahkan penggunaannya yang betul. Ini biasanya memerlukan perjalanan ke pengedar tempatan.

Berapakah kos untuk membaiki U0100?

U0100 Kos Penyelesaian Masalah , bergantung pada sifat kehilangan komunikasi dan jenama kereta anda. Mekanik akan mengambil masa kira-kira sejam untuk mendiagnosis punca kod U0100. Jika masalah adalah dengan bateri anda atau pendawaian antara bas CAN dan PCM, ini mungkin penyelesaian segera.  Menggantikan ECM atau PCM itu sendiri boleh dikenakan kos dari mana-mana sahaja 800 hingga 1500 dolar.