U0120 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Starter-Generator
Kod Ralat OBD2

U0120 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Starter-Generator

U0120 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Starter-Generator

Lembaran Data DTC OBD-II

Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Starter-Generator

Apa maknanya?

Ini adalah kod masalah diagnostik sistem komunikasi generik yang berlaku untuk kebanyakan kenderaan bukan hibrid, tetapi juga boleh didapati pada produk dan model kenderaan hibrid.

Kod ini bermaksud modul kawalan starter alternator (SGCM) dan modul kawalan lain pada kenderaan tidak berkomunikasi antara satu sama lain. Litar yang paling sering digunakan untuk komunikasi dikenali sebagai komunikasi Kawasan Pengawal Bas, atau hanya bas CAN.

Tanpa bas CAN ini, modul kawalan tidak dapat berkomunikasi dan alat imbasan anda mungkin tidak menerima maklumat dari kenderaan, bergantung pada litar mana yang terlibat.

SGCM mengesan seberapa panas atau sejuk bateri mendapat dan mengubah sistem pengecasan untuk memastikan bateri berada dalam keadaan pengisian yang betul. Mereka juga memantau sistem permulaan untuk menentukan kemungkinan kerosakan. Maklumat ini dihantar ke PCM untuk menyalakan Lampu Petunjuk Kerosakan (MIL) atau, dalam keadaan HV, lampu peringatan HV.

Langkah-langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sistem komunikasi, jumlah wayar, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

Keterukan dan gejala

Keterukan dalam kes ini bergantung pada sistem. Kerana sistem kawalan powertrain ini memastikan keselamatan dalam semua keadaan operasi, keselamatan menjadi perhatian ketika mendiagnosis sistem ini. Di samping itu, keselamatan adalah penting semasa melakukan servis ke atas sistem ini. SELALU merujuk kepada maklumat perkhidmatan sebelum membongkar / mendiagnosis sistem ini.

Gejala kod enjin U0120 mungkin termasuk:

  • Lampu Petunjuk Kerosakan (MIL) menyala
  • Penunjuk mod hibrid menyala, jika berkenaan
  • Kereta tidak dapat memulakan atau berjalan
  • Kereta boleh berjalan, tetapi dengan enjin petrol, hanya jika hibrida

sebab-sebab

Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:

  • Buka di litar bas CAN +
  • Buka dalam bas CAN - litar elektrik
  • Litar pintas ke kuasa di mana-mana litar bas CAN
  • Pendek ke tanah di mana-mana litar bas CAN
  • Kehilangan kuasa atau tanah kepada SGCM - yang paling biasa
  • Jarang - modul kawalan rosak

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.

Pertama, cari DTC lain. Sekiranya ada yang berkaitan dengan bas atau bateri / hibrid, diagnosis terlebih dahulu. Kesalahan diagnosis diketahui berlaku jika anda mendiagnosis kod U0120 sebelum mana-mana kod utama didiagnosis dan ditolak secara menyeluruh.

Jika alat imbasan anda boleh mengakses DTC dan satu-satunya kod yang anda tarik daripada modul lain ialah U0120, cuba akses modul kawalan pemula-alternator. Jika anda boleh mengakses kod daripada SGCM maka kod U0120 adalah sama ada terputus-putus atau kod memori. Jika kod untuk modul SGCM tidak boleh diakses, maka kod U0120 yang ditetapkan oleh modul lain adalah aktif dan masalah sudah wujud.

Kegagalan yang paling biasa ialah kehilangan kuasa atau tanah kepada SGCM.

Sebelum melangkah lebih jauh, berikan sedikit peringatan: jika ini adalah kenderaan hibrid: ini adalah sistem voltan tinggi! Sekiranya amaran tidak dipatuhi dan / atau langkah perlindungan dan diagnostik pengeluar tidak dipatuhi, kerosakan pada kenderaan sangat mungkin dan boleh mengakibatkan kecederaan / kecederaan diri kepada anda. Sekiranya anda tidak pasti mengenai tahap diagnostik apa pun, sangat disarankan agar anda meninggalkan diagnostik kod ini dalam sistem ini kepada orang yang telah dilatih di dalamnya.

Periksa semua fius yang membekalkan SGCM pada kenderaan ini. Periksa semua alasan untuk SGCM. Cari titik penambat tanah di kenderaan dan pastikan sambungan ini bersih dan selamat. Sekiranya perlu, angkat, ambil sikat bulu dawai kecil dan larutan baking soda / air dan bersihkan masing-masing, baik penyambung dan tempat di mana ia bersambung.

Sekiranya ada pembaikan yang dibuat, hapus DTC dari memori dan lihat apakah U0120 kembali atau anda boleh menghubungi SGCM. Sekiranya tidak ada kod yang dikembalikan atau komunikasi dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah fius / sambungan.

Sekiranya kodnya kembali, cari sambungan bas CAN pada kenderaan khusus anda, terutamanya penyambung SGCM.

APABILA MENJALANKAN HYBRID, Batalkan HUBUNGAN SISTEM TINGGI TINGGI MENGIKUTI SEMUA PERLINDUNGAN DAN PROSEDUR PENGELUAR.

Putuskan kabel bateri negatif sebelum memutuskan sambungan pada SGCM. Setelah dikesan, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar yang terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur. Putuskan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan gunakan gris elektrik di mana terminal menyentuh. Sambungkan semula semua penyambung. Kosongkan semua kod.

Jika semua ujian lulus dan komunikasi masih tidak dapat dilakukan, atau anda tidak dapat menyelesaikan DTC U0120, satu-satunya perkara yang boleh anda lakukan ialah mendapatkan bantuan daripada pakar diagnostik automotif terlatih kerana ini akan menunjukkan SGCM yang rosak. Kebanyakan SGCM ini mesti diprogramkan atau ditentukur untuk kenderaan untuk dipasang dengan betul.

Perbincangan DTC yang berkaitan

  • Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod u0120 anda?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0120, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

satu komen

  • FJ

    Selepas membaiki alternator, saya menemui ralat ini U0120-87, dan saya tidak dapat memadamkannya, kerana saya tidak mengalami ralat ini sebelum pembaikan.

Tambah komen