U0138 Hilang Komunikasi Dengan Modul Rover Control

U0138 Hilang Komunikasi Dengan Modul Rover Control

Lembaran Data DTC OBD-II

Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Terrain

Apa maknanya?

Ini adalah kod masalah diagnostik sistem komunikasi generik yang berlaku untuk kebanyakan kenderaan dan model kenderaan.

Kod ini bermaksud bahawa Modul Pengendalian Terrain (ATCM) dan modul kawalan lain pada kenderaan tidak berkomunikasi antara satu sama lain. Litar yang paling sering digunakan untuk komunikasi dikenali sebagai komunikasi Kawasan Pengawal Bas, atau hanya bas CAN.

Tanpa bas CAN ini, modul kawalan tidak dapat berkomunikasi dan alat imbasan anda mungkin tidak menerima maklumat dari kenderaan, bergantung pada litar mana yang terlibat.

ATCM menerima data input dari pelbagai sensor, beberapa di antaranya disambungkan secara langsung ke dalamnya, dan ada yang dihantar melalui sistem komunikasi bas. Input ini membolehkan modul mengawal ketinggian kenderaan dan aplikasi powertrain, mungkin sama ada aplikasi pemacu roda dua atau empat. Ia juga dapat mengubah nisbah gear yang dikenakan pada gandar pemacu dan jumlah tork yang dikenakan pada transmisi.

Langkah-langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sistem komunikasi, jumlah wayar, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

Keterukan dan gejala

Keterukan dalam kes ini bergantung pada sistem. Kerana sistem kawalan suspensi / transmisi ini memberikan keselamatan semasa manuver kemudi dan pengereman yang sukar, keselamatan menjadi perhatian ketika mendiagnosis sistem ini. Di samping itu, keselamatan adalah penting semasa melakukan servis ke atas sistem ini. SELALU merujuk kepada maklumat perkhidmatan sebelum membongkar / mendiagnosis sistem ini.

Gejala kod enjin U0138 mungkin termasuk:

• Lampu amaran brek merah menyala
• Petunjuk anti-kunci amber disertakan
• Lampu penunjuk kawalan daya menyala atau berkelip, bergantung pada sistem
• Periksa sama ada lampu gantung menyala, bergantung pada sistem.

sebab-sebab

Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:

• Buka di litar bas CAN +
• Buka dalam bas CAN - litar elektrik
• Litar pintas ke kuasa di mana-mana litar bas CAN
• Pendek ke tanah di mana-mana litar bas CAN
• Kehilangan kuasa atau tanah kepada ATCM - yang paling biasa
• Jarang - modul kawalan rosak

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.

Jika alat imbasan anda boleh mengakses kod masalah dan satu-satunya kod yang anda tarik daripada modul lain ialah U0138, cuba akses modul kawalan rover. Jika anda boleh mengakses kod daripada modul ATCM, maka kod U0138 adalah sama ada kod terputus-putus atau memori. Jika kod untuk modul ATCM tidak boleh diakses, maka kod U0138 yang ditetapkan oleh modul lain adalah aktif dan masalah sudah wujud.

Kegagalan yang paling biasa ialah kehilangan kuasa atau tanah kepada ATCM.

Periksa semua fius yang membekalkan ATCM pada kenderaan ini. Periksa semua alasan untuk ATCM. Cari titik penambat tanah di kenderaan dan pastikan sambungan ini bersih dan selamat. Sekiranya perlu, angkat, ambil sikat bulu dawai kecil dan larutan baking soda / air dan bersihkan masing-masing, baik penyambung dan tempat di mana ia bersambung.

Sekiranya ada pembaikan yang dibuat, hapus DTC dari memori dan lihat apakah U0138 kembali atau anda boleh menghubungi ATCM. Sekiranya tidak ada kod yang dikembalikan atau komunikasi dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah fius / sambungan.

Sekiranya kodnya kembali, cari sambungan bas CAN C pada kenderaan khusus anda, terutamanya penyambung ATCM. Putuskan kabel bateri negatif sebelum melepaskan penyambung pada modul kawalan ATCM. Setelah dikesan, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar yang terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur. Putuskan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan gunakan gris elektrik di mana terminal menyentuh.

Lakukan beberapa pemeriksaan voltan ini sebelum memasang penyambung kembali ke ATCM. Anda memerlukan akses ke volt-ohmmeter digital (DVOM). Pastikan ATCM mempunyai kuasa dan tanah. Akses gambar rajah pendawaian dan tentukan ke mana bekalan elektrik dan elektrik utama masuk ke ATCM. Sambungkan bateri sebelum meneruskan dengan ATCM terputus. Sambungkan wayar merah voltmeter anda ke setiap sumber kuasa B + (voltan bateri) yang menuju ke penyambung ATCM, dan wayar hitam voltmeter anda ke tanah yang baik (jika tidak pasti, tiang negatif bateri selalu berfungsi). Anda dapat melihat bacaan voltan bateri. Pastikan anda mempunyai alasan yang baik. Sambungkan plumbum merah dari voltmeter ke positif bateri (B +) dan plumbum hitam ke setiap arde. Sekali lagi, anda mesti melihat voltan bateri setiap kali anda memasangkannya. Sekiranya tidak, selesaikan masalah litar kuasa atau arde.

Kemudian semak dua litar komunikasi. Cari CAN C+ (atau HSCAN+) dan CAN C- (atau HSCAN - litar). Dengan wayar hitam voltmeter disambungkan ke tanah yang baik, sambungkan wayar merah ke CAN C+. Dengan kunci dihidupkan dan enjin dimatikan, anda akan melihat kira-kira 2.6 volt dengan sedikit turun naik. Kemudian sambungkan wayar merah voltmeter ke litar CAN C-. Anda sepatutnya melihat kira-kira 2.4 volt dengan sedikit turun naik. Pengeluar lain menunjukkan CAN C- pada kira-kira 5V dan kunci berayun dengan enjin mati. Semak spesifikasi pengilang anda.

Jika semua ujian lulus dan komunikasi masih tidak dapat dilakukan, atau anda tidak dapat menetapkan semula DTC U0138, satu-satunya perkara yang perlu dilakukan ialah mendapatkan bantuan daripada pakar diagnostik automotif terlatih, kerana ini akan menunjukkan kepada modul ATCM yang gagal. Kebanyakan modul ATCM ini mesti diprogramkan atau ditentukur untuk kenderaan untuk dipasang dengan betul.

Perbincangan DTC yang berkaitan

• Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod u0138 anda?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0138, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.