U0156 Hilang komunikasi dengan pusat maklumat A

U0156 Hilang komunikasi dengan pusat maklumat A

Lembaran Data DTC OBD-II

Terputus hubungan dengan Call Center A

Apa maknanya?

Ini adalah kod masalah diagnostik sistem komunikasi generik yang berlaku untuk kebanyakan kenderaan dan model kenderaan.

Kod ini bermaksud bahawa Pusat Maklumat "A" (IC-A) dan modul kawalan lain pada kenderaan tidak berkomunikasi antara satu sama lain. Litar yang paling sering digunakan untuk komunikasi dikenali sebagai komunikasi Bus Kawasan Pengawal, atau hanya bas CAN.

Tanpa bas CAN ini, modul kawalan tidak dapat berkomunikasi dan alat imbasan anda mungkin tidak menerima maklumat dari kenderaan, bergantung pada litar mana yang terlibat.

IC-A biasanya terletak di belakang papan pemuka, biasanya di bahagian tengah kenderaan. Ia menerima data input dari pelbagai sensor, beberapa di antaranya dihubungkan secara langsung dengannya, dan ada yang dihantar melalui sistem komunikasi bas. Input ini membolehkan modul memaparkan maklumat secara terpusat agar senang dilihat.

Langkah-langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sistem komunikasi, jumlah wayar, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

Keterukan dan gejala kod

Keparahan dalam kes ini selalu serius kerana masalah keselamatan yang timbul kerana IC-A dapat menghalang pandangan pemandu.

Gejala kod enjin U0156 mungkin termasuk:

• Pusat maklumat Tiada maklumat / skrin kosong

sebab-sebab

Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:

• Buka di litar bas CAN +
• Buka dalam bas CAN - litar elektrik
• Litar pintas ke kuasa di mana-mana litar bas CAN
• Pendek ke tanah di mana-mana litar bas CAN
• Tidak ada kuasa atau asas ke modul HUD
• Jarang - modul kawalan rosak

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.

Pertama, cari DTC lain. Sekiranya ada yang berkaitan dengan komunikasi bas atau bateri / pencucuhan, diagnosis terlebih dahulu. Kesalahan diagnosis diketahui berlaku jika anda mendiagnosis kod U0156 sebelum mana-mana kod utama didiagnosis dan ditolak secara menyeluruh.

Jika alat imbasan anda boleh mengakses kod masalah dan satu-satunya kod yang anda peroleh daripada modul lain ialah U0156, cuba akses IC-A. Jika anda boleh mengakses kod daripada IC-A maka kod U0156 adalah sama ada terputus-putus atau kod memori. Jika anda tidak boleh mengakses IC-A, maka kod U0156 bahawa modul lain yang ditetapkan adalah aktif dan masalah sudah wujud.

Kegagalan yang paling biasa ialah kehilangan kuasa atau tanah kepada IC-A.

Periksa semua fius yang memasangkan modul IC-A pada kenderaan ini. Periksa semua asas untuk IC-A. Cari titik lekapan pembumian pada kenderaan dan pastikan sambungan ini bersih dan selamat. Sekiranya perlu, angkat, ambil sikat bulu dawai kecil dan larutan baking soda / air dan bersihkan masing-masing, baik penyambung dan tempat di mana ia bersambung.

Sekiranya ada pembaikan yang dilakukan, hapus DTC dari memori dan lihat apakah U0156 kembali atau anda boleh menghubungi modul IC-A. Sekiranya tidak ada kod yang dikembalikan atau komunikasi dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah fius / sambungan.

Sekiranya kodnya kembali, cari sambungan bas CAN pada kenderaan anda, terutamanya penyambung IC-A, yang biasanya terletak di belakang papan pemuka. Putuskan kabel bateri negatif sebelum melepaskan penyambung pada modul IC-A. Setelah dikesan, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar yang terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur.

Putuskan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan sapukan minyak silikon dielektrik di mana terminal bersentuhan.

Sebelum menyambung semula penyambung kepada IC-A, lakukan beberapa pemeriksaan voltan ini. Anda memerlukan akses kepada volt/ohmmeter digital (DVOM). Pastikan IC-A mempunyai kuasa dan tanah. Akses gambarajah pendawaian dan tentukan di mana bekalan kuasa dan tanah utama memasuki IC-A. Sambungkan bateri sebelum meneruskan dengan IC-A yang masih dilumpuhkan. Sambungkan plumbum merah voltmeter anda ke setiap bekalan kuasa B+ (voltan bateri) yang disertakan dalam penyambung IC-A, dan plumbum hitam voltmeter anda ke tanah yang baik (jika tidak pasti, negatif bateri sentiasa berfungsi). Anda sepatutnya melihat bacaan voltan bateri. Pastikan anda mempunyai alasan yang kukuh. Sambungkan plumbum merah voltmeter ke positif bateri (B+) dan plumbum hitam ke setiap litar pembumian. Sekali lagi, anda sepatutnya melihat voltan bateri setiap kali anda menyambung. Jika tidak, baiki litar kuasa atau tanah.

Kemudian semak dua litar komunikasi. Cari CAN B+ (atau litar MSCAN +) dan CAN B- (atau MSCAN - litar). Dengan wayar hitam voltmeter disambungkan ke tanah yang baik, sambungkan wayar merah ke CAN B+. Dengan kunci dihidupkan dan enjin dimatikan, anda akan melihat voltan kira-kira 0.5 volt dengan sedikit turun naik. Kemudian sambungkan plumbum merah voltmeter ke litar CAN B. Anda sepatutnya melihat kira-kira 4.4 volt dengan sedikit turun naik.

Jika semua ujian lulus dan komunikasi masih tidak dapat dilakukan, atau anda tidak dapat menetapkan semula DTC U0156, satu-satunya perkara yang perlu dilakukan ialah mendapatkan bantuan daripada pakar diagnostik automotif terlatih, kerana ini akan menunjukkan kegagalan IC-A. . Kebanyakan IC-A ini mesti diprogramkan atau ditentukur untuk memasang kenderaan dengan betul.

Perbincangan DTC yang berkaitan

• Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod u0156 anda?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0156, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.