U0166 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Pemanas Tambahan
Содержание
U0166 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Pemanas Tambahan
Lembaran Data DTC OBD-II
Hilang Komunikasi Dengan Modul Pemanas Pemanas Bantu
Apa maknanya?
Ini adalah kod masalah diagnostik sistem komunikasi generik yang berlaku untuk kebanyakan kenderaan dan model kenderaan OBD-II.
Kod ini bermaksud bahawa modul kawalan pemanas tambahan (AHCM) dan modul kawalan lain pada kenderaan tidak berkomunikasi antara satu sama lain. Litar yang paling biasa digunakan untuk komunikasi dikenali sebagai komunikasi Bus Kawasan Pengawal, atau hanya bas CAN.
Tanpa bas CAN ini, modul kawalan tidak dapat berkomunikasi dan alat imbasan anda mungkin tidak menerima maklumat dari kenderaan, bergantung pada litar mana yang terlibat.
Modul kawalan pemanas tambahan biasanya terletak di belakang papan pemuka atau di kawasan konsol tengah kenderaan. Ia menerima data input dari pelbagai sensor, beberapa di antaranya dihubungkan secara langsung dengannya, yang kebanyakannya dihantar melalui sistem komunikasi bas. Input ini membolehkan modul mengawal suhu dalaman.
Langkah-langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sistem komunikasi, jumlah wayar, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.
Keterukan dan gejala kod
Keparahan dalam kes ini tidak pernah serius, kerana ini adalah alat untuk keselesaan pelanggan. Kurangnya operasi AHCM sama sekali tidak mempengaruhi operasi kenderaan.
Gejala kod U0166 mungkin termasuk:
- Tidak ada perubahan suhu dari sistem pemanas tambahan
- Sistem pemanas tambahan tidak berfungsi / tiada tindak balas
sebab-sebab
Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:
- Buka di litar bas CAN +
- Buka dalam bas CAN - litar elektrik
- Litar pintas ke kuasa di mana-mana litar bas CAN
- Pendek ke tanah di mana-mana litar bas CAN
- Tidak ada kuasa atau landasan ke AHCM
- Jarang - modul kawalan rosak
Prosedur diagnostik dan pembaikan
Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.
Pertama, cari DTC lain. Sekiranya ada yang berkaitan dengan komunikasi bas atau bateri / pencucuhan, diagnosis terlebih dahulu. Kesalahan diagnosis diketahui berlaku jika anda mendiagnosis kod U0166 sebelum mana-mana kod utama didiagnosis dan ditolak secara menyeluruh.
Jika alat imbasan anda boleh mengakses kod masalah dan satu-satunya kod yang anda peroleh daripada modul lain ialah U0166, cuba akses Modul Kawalan Pemanas Bantu (AHCM). Jika anda boleh mengakses kod daripada AHCM maka kod U0166 adalah sama ada terputus-putus atau kod memori. Jika AHCM tidak boleh diakses, maka kod U0166 yang ditetapkan oleh modul lain adalah aktif dan masalah sudah wujud.
Kerosakan yang paling biasa ialah kehilangan kuasa atau pembumian modul kawalan pemanas tambahan.
Periksa semua fius yang memasangkan AHCM pada kenderaan ini. Lihat semua sebab AHCM. Cari titik penambat tanah di kenderaan dan pastikan sambungan ini bersih dan selamat. Sekiranya perlu, angkat, ambil sikat bulu dawai kecil dan larutan baking soda / air dan bersihkan masing-masing, baik penyambung dan tempat di mana ia bersambung.
Sekiranya ada pembaikan yang dibuat, hapus DTC dari memori dan lihat apakah U0166 kembali atau anda boleh menghubungi AHCM. Sekiranya tidak ada kod yang dikembalikan atau komunikasi dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah fius / sambungan.
Sekiranya kodnya kembali, cari sambungan komunikasi bas CAN pada kenderaan anda, terutamanya penyambung AHCM, yang biasanya terletak di belakang papan pemuka atau di kawasan konsol tengah kenderaan. Putuskan kabel bateri negatif sebelum memutuskan sambungan pada AHCM. Setelah dikesan, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur.
Putuskan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan sapukan minyak silikon dielektrik di mana terminal bersentuhan.
Lakukan beberapa pemeriksaan voltan ini sebelum menyambungkan penyambung kembali ke AHCM. Anda memerlukan akses kepada volt/ohmmeter digital (DVOM). Pastikan AHCM mempunyai kuasa dan tanah. Akses gambarajah pendawaian dan tentukan di mana bekalan kuasa dan tanah utama memasuki AHCM. Sambungkan bateri sebelum meneruskan dengan AHCM masih terputus. Sambungkan plumbum merah voltmeter anda ke setiap bekalan B+ (voltan bateri) yang masuk ke penyambung AHCM, dan plumbum hitam voltmeter anda ke tanah yang baik (jika tidak pasti, negatif bateri sentiasa berfungsi). Anda sepatutnya melihat bacaan voltan bateri. Pastikan anda mempunyai alasan yang kukuh. Sambungkan plumbum merah voltmeter ke positif bateri (B+) dan plumbum hitam ke setiap litar pembumian. Sekali lagi, anda sepatutnya melihat voltan bateri setiap kali anda menyambung. Jika tidak, baiki litar kuasa atau tanah.
Kemudian semak dua litar komunikasi. Cari CAN B+ (atau litar MSCAN +) dan CAN B- (atau MSCAN - litar). Dengan wayar hitam voltmeter disambungkan ke tanah yang baik, sambungkan wayar merah ke CAN B+. Dengan kunci dihidupkan dan enjin dimatikan, anda akan melihat voltan kira-kira 0.5 volt dengan sedikit turun naik. Kemudian sambungkan plumbum merah voltmeter ke litar CAN B. Anda sepatutnya melihat kira-kira 4.4 volt dengan sedikit turun naik.
Jika semua ujian lulus dan komunikasi masih tidak dapat dilakukan, atau anda tidak dapat menetapkan semula DTC U0166, satu-satunya perkara yang boleh dilakukan ialah mendapatkan bantuan daripada pakar diagnostik automotif terlatih, kerana ini akan menunjukkan kegagalan AHCM. Kebanyakan AHCM ini mesti diprogramkan atau ditentukur untuk memasang kenderaan dengan betul.
Perbincangan DTC yang berkaitan
- Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.
Perlu lebih banyak bantuan dengan kod U0166?
Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0166, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.
NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.
