U0180 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Pencahayaan Automatik
Kod Ralat OBD2

U0180 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Pencahayaan Automatik

U0180 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Pencahayaan Automatik

Lembaran Data DTC OBD-II

Hilang Komunikasi dengan Modul Kawalan Pencahayaan Automatik

Apa maknanya?

Ini adalah kod masalah diagnostik sistem komunikasi generik yang berlaku untuk kebanyakan kenderaan dan model kenderaan OBD-II.

Kod ini bermaksud bahawa Modul Kawalan Cahaya Automatik (ALCM) dan modul kawalan lain pada kenderaan tidak berkomunikasi antara satu sama lain. Litar yang paling sering digunakan untuk komunikasi dikenali sebagai komunikasi Bus Kawasan Pengawal, atau hanya bas CAN.

Tanpa bas CAN ini, modul kawalan tidak dapat berkomunikasi dan alat imbasan anda mungkin tidak menerima maklumat dari kenderaan, bergantung pada litar mana yang terlibat.

Modul kawalan pencahayaan automatik biasanya terletak di belakang papan pemuka, biasanya di bahagian tengah kenderaan. Ia menerima data input dari pelbagai sensor, beberapa di antaranya dihubungkan secara langsung dengannya, dan kebanyakannya dihantar melalui sistem komunikasi bas. Input ini membolehkan modul mengawal operasi lampu depan dalam pelbagai keadaan operasi.

Langkah-langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sistem komunikasi, jumlah wayar, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

Keterukan dan gejala kod

Keparahan dalam kes ini tidak akan menjadi masalah kerana keupayaan sandaran modul. Sekiranya masalah elektrik berlaku, modul disandarkan dan secara lalai ia akan berada dalam kedudukan "selalu aktif" sebagai langkah keselamatan.

Gejala kod U0180 mungkin termasuk:

  • Lampu depan tidak padam / tidak menyala ketika pencucuhan dihidupkan

sebab-sebab

Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:

  • Buka di litar bas CAN +
  • Buka dalam bas CAN - litar elektrik
  • Litar pintas ke kuasa di mana-mana litar bas CAN
  • Pendek ke tanah di mana-mana litar bas CAN
  • Tidak ada kuasa atau tanah ke ALCM
  • Jarang - modul kawalan rosak

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.

Pertama, cari DTC lain. Sekiranya ada yang berkaitan dengan komunikasi bas atau bateri / pencucuhan, diagnosis terlebih dahulu. Kesalahan diagnosis diketahui berlaku jika anda mendiagnosis kod U0180 sebelum mana-mana kod utama didiagnosis dan ditolak secara menyeluruh.

Jika alat imbasan anda boleh mengakses kod masalah dan satu-satunya kod yang anda peroleh daripada modul lain ialah U0180, cuba akses Modul Kawalan Pencahayaan Automatik (ALCM). Jika anda boleh mengakses kod daripada ALCM maka kod U0180 adalah sama ada terputus-putus atau kod memori. Jika anda tidak boleh mengakses ALCM, maka kod U0180 yang ditetapkan oleh modul lain adalah aktif dan masalah sudah wujud.

Kegagalan yang paling biasa ialah kegagalan litar yang mengakibatkan kehilangan kuasa atau pembumian kepada modul kawalan lampu auto.

Periksa semua fius yang membekalkan ALCM pada kenderaan ini. Periksa semua alasan untuk ALCM. Cari titik penambat tanah di kenderaan dan pastikan sambungan ini bersih dan selamat. Sekiranya perlu, angkat, ambil sikat bulu dawai kecil dan larutan baking soda / air dan bersihkan masing-masing, baik penyambung dan tempat di mana ia bersambung.

Sekiranya ada pembaikan yang dibuat, hapus DTC dari memori dan lihat apakah U0180 kembali atau anda boleh menghubungi ALCM. Sekiranya tidak ada kod yang dikembalikan atau komunikasi dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah fius / sambungan.

Sekiranya kodnya kembali, cari sambungan komunikasi bas CAN pada kenderaan anda, terutamanya penyambung ALCM, yang biasanya terletak di belakang papan pemuka. Cabut kabel bateri negatif sebelum melepaskan penyambung pada ALCM. Setelah dikesan, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar yang terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur.

Putuskan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan sapukan gris elektrik di mana terminal bersentuhan.

Lakukan beberapa pemeriksaan voltan ini sebelum menyambungkan penyambung kembali ke ALCM. Anda memerlukan akses kepada volt/ohmmeter digital (DVOM). Pastikan ALCM mempunyai kuasa dan tanah. Akses gambar rajah elektrik dan tentukan di mana sumber kuasa dan tanah utama memasuki ALCM. Sambungkan bateri sebelum meneruskan dengan ALCM dilumpuhkan. Sambungkan plumbum merah voltmeter anda ke setiap bekalan kuasa B+ (voltan bateri) yang masuk ke penyambung ALCM, dan plumbum hitam voltmeter anda ke tanah yang baik (jika tidak pasti, negatif bateri sentiasa berfungsi). Anda sepatutnya melihat bacaan voltan bateri. Pastikan anda mempunyai alasan yang kukuh. Sambungkan plumbum merah voltmeter ke positif bateri (B+) dan plumbum hitam ke setiap litar pembumian. Sekali lagi, anda sepatutnya melihat voltan bateri setiap kali anda menyambung. Jika tidak, baiki litar kuasa atau tanah.

Kemudian semak dua litar komunikasi. Cari CAN B+ (atau litar MSCAN +) dan CAN B- (atau MSCAN - litar). Dengan wayar hitam voltmeter disambungkan ke tanah yang baik, sambungkan wayar merah ke CAN B+. Dengan kunci dihidupkan dan enjin dimatikan, anda akan melihat voltan kira-kira 0.5 volt dengan sedikit turun naik. Kemudian sambungkan plumbum merah voltmeter ke litar CAN B. Anda sepatutnya melihat kira-kira 4.4 volt dengan sedikit turun naik.

Jika semua ujian lulus dan komunikasi masih tidak dapat dilakukan, atau jika anda tidak dapat menetapkan semula DTC U0180, satu-satunya perkara yang perlu dilakukan ialah mendapatkan bantuan daripada pakar diagnostik automotif terlatih, kerana ini akan menunjukkan kegagalan ALCM. Kebanyakan ALCM ini perlu diprogramkan atau ditentukur agar kenderaan muat dengan betul.

Perbincangan DTC yang berkaitan

  • Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlu lebih banyak bantuan dengan kod U0180?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0180, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komen