Tutorial Motosikal: Mengosongkan Motosikal Anda
Содержание
Minyak enjin adalah penting untuk motosikal anda berfungsi dengan baik. Pada masa yang sama, ia mengurangkan geseran antara bahagian enjin, menyejukkan dan membersihkan enjin, serta melindungi bahagian daripada kakisan. Minyak yang terdedah kepada habuk dan pelbagai zarah menjadikannya hitam dan merendahkan prestasinya. Oleh itu, adalah perlu untuk menukarnya dengan kerap untuk memastikan jangka hayat enjin.
Helai
Menyediakan motosikal
Sebelum meneruskan kosongkan motosikal andaEnjin mesti panas untuk minyak mengalir, untuk membantu alirannya, dan untuk mengeluarkan zarah yang mendap di bahagian bawah kotak engkol. Pertama sekali, letakkan motosikal di atas penyangga dan pasang longkang yang agak besar untuk memuatkan semuaminyak mesin... Untuk langkah berjaga-jaga tambahan, anda boleh meletakkan tikar atau kadbod mesra alam di bawah motosikal untuk mengelakkan kesan minyak pada tanah.
Langkah 1: Tanggalkan penutup kotak engkol.
Pertama sekali, buka penutup kotak engkol untuk menarik udara dan memudahkan minyak mengalir selepas itu.
Langkah 2. Tanggalkan nat longkang.
Nota: Sarung tangan disyorkan semasa langkah ini. Buka kunci dan longgarkan nat longkang dengan sepana yang sesuai sambil memegangnya untuk mengelakkan percikan minyak yang besar. Berhati-hati untuk tidak membakar diri anda kerana minyak sangat panas. Kemudian biarkan minyak mengalir ke dalam tangki.
Langkah 3: keluarkan penapis minyak lama
Letakkan kuali titis di bawah penapis minyak, kemudian buka skrunya dengan sepana penapis. Dalam kes ini, kami mempunyai penapis / kartrij logam, tetapi terdapat juga penapis kertas yang dibina ke dalam kotak engkol.
Langkah 4. Pasang penapis minyak baharu.
Apabila minyak telah disalirkan, pasang penapis baru, perhatikan arah pemasangan. Penapis moden tidak memerlukan pra-pelinciran minyak. Jika penapis adalah kartrij, ketatkan dengan tangan tanpa sepana. Ia mungkin mempunyai nombor padanya untuk mencari galas, jika tidak, ketatkan dalam jangkauan pengedap, kemudian ketatkan dengan satu pusingan.
Langkah 5: Gantikan palam longkang
Gantikan palam longkang dengan gasket baru. Ketatkan kepada tork (35mN) dan cuba untuk tidak terlalu ketat, tetapi cukup supaya ia tidak berpusing dengan sendirinya.
Langkah 6: tambah minyak baru
Apabila menggantikan palam longkang dan motosikal di sebelah kanan, tambah minyak baharu antara paras minimum dan maksimum menggunakan corong dengan penapis, sebaik-baiknya kemudian tutup palam pengisi. Pastikan anda mengumpul minyak lama anda dalam tin terpakai yang anda bawa ke pusat kitar semula atau garaj.
Langkah 7: hidupkan enjin
Langkah terakhir: hidupkan enjin dan biarkan ia hidup seminit. Penunjuk tekanan minyak sepatutnya padam dan enjin boleh dihentikan.
Motosikal sentiasa dalam keadaan tegak, tambah minyak berhampiran tanda maksimum.
Sekarang anda mempunyai semua kunci untuk stok motosikal !